Дэу Ланос. Руководство по ремонту — часть 508

9L - 6 СТЕКЛА И ЗЕРКАЛА

Наружное зеркало не поддается регулировке (продолжение)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

13

1. Убедитесь, что выключатель зеркала заново под­

соединен.
2. На двери в салоне снимите заводской знак, чтобы
открыть доступ к выключателю.
3. Отсоедините выключатель от зеркала на указанной

двери.

4. Подключите вольтметр между клеммой 1(серо-бе­

лой) и клеммой 3 (желтой).

5. Наблюдайте за показаниями вольтметра во время

переключения выключателя зеркала, чтобы выбрать
регулировку вправо-влево.
Вольтметр показывает расчетное напряжение при ра­

боте в одном направлении и то же самое напряжение

противоположной полярности при работе в обратном
направлении?

11 -14 В

Перейти

к п. 17

Перейти

к п. 14

14

1. Отсоедините разъем выключателя зеркала.

2. Для измерения сопротивление между клеммой 5
(красно-белой) выключателя и клеммой 3 (желтой)
разъема используйте омметр.
3. Воспользуйтесь омметром также для измерения
сопротивления между клеммой 4 (серо-белой) выклю­
чателя и клеммой 1 (серо-белой) разъема.
Омметр показывает расчетную величину при обоих
измерениях?

~ 0 Ом

Перейти

к п. 16

Перейти

к п. 15

15

Отремонтируйте разорванную цепь между выключа­

телем зеркала и разъемом.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

16.

Замените выключатель зеркала.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

17

Замените электропривод зеркала.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

18

1. Если при тестировании выключатель зеркала был

ранее отсоединен, убедитесь, что он вновь подсое­

динен.

2. Отсоедините разъем зеркала на двери.
3. Подключите вольтметр между клеммой 1 (серо-
белой) и клеммой 2 (светло-зеленой).
4. Проследите за показаниями вольтметра при работе
выключателя двери, чтобы выбрать регулировку вверх-
вниз.
Вольтметр показывает расчетное напряжение при ра­

боте в одном направлении и то же самое напряжение с

противоположной полярностью при работе в обрат­
ном направлении?

-

Перейти

к п. 17

Перейти

к п. 19

СТЕКЛА И ЗЕРКАЛА 9L- 7

Наружное зеркало не поддается регулировке (окончание)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

19

1. Отсоедините разъем выключателя зеркала.

2. Используйте омметр для измерения сопротивления

между клеммой 1 (пурпурно-белой) выключателя и
клеммой 2 (светло-зеленой) разъема.
3. Воспользуйтесь омметром для измерения сопротив­

ления между клеммой 4 (серо-белый) выключателя и

клеммой 1 (серо-белый) разъема.
Омметр показывает расчетную величину при обоих
измерениях?

~ 0 Ом

Перейти

к п. 16

Перейти

к п. 15

5

9L - 8 СТЕКЛА И ЗЕРКАЛА

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

Необходимые инструменты:

J-24402 Инструмент для удаления уплот-
нительного материала на стеклах

Процедура снятия

1. Снимите решетку капота как описано в

Разделе 9R, "Передняя часть кузова".

2. Снимите внутреннее зеркало как опи­

сано в гл. "Внутреннее зеркало" этого

раздела.

3. Снимите уплотнение вокруг ветрового

стекла.

4. С помощью инструмента для удаления

уплотнительного материала для стекла

марки J-24402 срежьте клейкий мате­
риал вокруг ветрового стекла.

5. Снимите ветровое стекло с кузова
6. С помощью ножа удалите клейкий ма­

териал с ветрового стекла.

7. С помощью ножа удалите клейкий ма­

териал с проема ветрового стекла.

СТЕКЛА И ЗЕРКАЛА 9L-9

Процедура установки

1. Вставьте новое уплотнение к ветровому

стеклу.

2. Закрепите новое уплотнение к ветрово­

му стеклу клейкой лентой.

3. Загрунтуйте проем по периметру вет­

рового стекла.

4. Используйте клей для стекла при обра­

ботке проема.

5. Установите ветровое стекло в проем.
6. Закрепите снова ленту на уплотнение,

на ветровое стекло и на проем, чтобы
стекло держалось на месте.

7. Дайте клею высохнуть в течение 24-х

часов.

8. Снимите ленту.
9. Проверьте на герметичность, поливая

стекло водой. Если обнаружите течь,
высушите стекло и заполните место
течи клеем. Если течь продолжается,

выньте стекло и повторите всю проце­

дуру

10. Установите внутреннее зеркало как

описано в гл. "Внутреннее зеркало"
этого раздела.

11. Установите решетку капота, как опи­

сано в разделе 9R, "Передняя часть
кузова".