Дэу Ланос. Руководство по ремонту — часть 142

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F - 43

НЕ ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕОБХОДИМОСТИ ПРОХОЖДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ТОД) (1.3L И 1.5L SOHC IEFI-6)

Описание схемы

При включенном зажигании и неработаю­
щем двигателе сигнальная лампа необхо­

димости прохождения технического обслу­

живания двигателя (ТОД) должна гореть не
мигая. Напряжение аккумулятора подво­

дится прямо к лампе ТОД. Блок электрон­

ного контроля управляет лампой ТОД при
помощи соединения ее с "массой" через
разъем БЭК С 1 .

Рекомендации по диагностике

• При исправной работе двигателя, про­

верьте работоспособность электричес­
кой лампы индикатора

• Если стартер срабатывает, но двигатель

не заводится, проверьте предохранители
и надежность соединений БЭК. Особенно

тщательно проверьте питание аккумуля­
торной батареи и зажигания, включая
очистку и затяжку контактов БЭК с
"массой".

Описание теста

Номера ниже соответствуют пунктам в

таблице диагностики

4. Этот пункт проверяет наличие напря­

жения в патроне лампы ТОД панели

приборов.

8. Этот пункт вместе с пунктом 9, прове­

ряет наличие напряжения на БЭК.

10. Этот пункт проверяет питание зажига­

ния БЭК.

24. На этом пункте проводка лампы ТОД

исправна. Неисправен БЭК.

1F-44 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

Не горит сигнальная лампа необходимости прохождения технического

обслуживания двигателя (1.3L и 1.5L SOHC IEFI-6)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

Включите стартер.

Двигатель заводится?

-

Перейти

к п. 2

Перейти

к п. 7

2

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъемы БЭК.
3. Включите зажигание.
4. Присоедините контрольную лампу между

разъемом БЭК С1 и "массой".

Лампа ТОД горит?

-

Перейти

к п. 14

Перейти

к п. 3

3

Осмотрите предохранитель F12.
Предохранитель исправен?

-

Перейти

к п. 4

Перейти

к п. 15

4

Проверьте напряжение лампы ТОД при помощи
вольтметра.
Напряжение находится в указанном диапазоне?

11-14В

Перейти

к п. 5

Перейти

к п. 16

5

Проверьте пригодность электрической лампочки.

Лампа ТОД исправна?

-

Перейти

к п. 6

Перейти

к п. 17

6

Проверьте наличие оголенных проводов или

замыкания между разъемом БЭК С1 и лампой ТОД.

Неисправность найдена?

-

Перейти

к п. 18

Перейти

к п. 13

7

Осмотрите предохранители БЭК F5/F17.

Неисправность найдена?

-

Перейти

к п. 19

Перейти

к п. 8

8

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините красный разъем БЭК.
3. Присоедините контрольную лампу между

разъемом БЭК В1 и "массой".

Контрольная лампа горит?

-

Перейти

к п. 9

Перейти

к п. 20

9

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините красный разъем БЭК.
3. Присоедините контрольную лампу между

разъемом БЭК С16 и "массой".

Контрольная лампа горит?

-

Перейти

к п. 10

Перейти

к п. 21

10

1. Выключите зажигание

2. Присоедините контрольную лампу между

разъемом БЭК С4 и "массой".

3. Включите зажигание.
Контрольная лампа горит?

-

Перейти

к п. 11

Перейти

к п. 22

11

Осмотрите разъемы БЭК В1, С16 и С4 на предмет
повреждений или неустойчивого контакта.
Неисправность найдена?

-

Перейти

к п. 12

Перейти

к п. 14

12

Отремонтируйте контакты БЭК.

Ремонт окончен?

-

Перейти

к ДПС

-

13

Осмотрите разъем БЭК С1 на предмет повреждения
или неустойчивого контакта.

Неисправность найдена?

-

Перейти

к п. 12

Перейти

к п. 14

14

Проверьте контакт с массой разъемов БЭК А12 и D1.
Контакт с "массой" надежен?

-

Перейти

к п. 24

Перейти

к п. 23

15

1. Выключите зажигание.

2. Замените предохранитель.
3. Включите зажигание.
Лампа ТОД горит?

-

Перейти к

ДПС ("Диаг­

ностической

проверке

системы")

Перейти

к п. 4

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F-45

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

16

Восстановите целостность провода питания

зажигания к БЭК.

Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

17

Замените лампу ТОД.

Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

18

Восстановите целостность провода между разъемом
БЭК С1 и лампой ТОД.
Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

19

1. Выключите зажигание.

2. Замените предохранитель БЭК.

3. Включите зажигание.

Лампа ТОД горит?

-

Перейти к

ДПС

Перейти

к п. 1

20

Восстановите целостность провода между разъемом
БЭК В1 и предохранителем F5.
Ремонт окончен?.

-

Перейти к

ДПС

-

21

Восстановите целостность провода между разъемом
БЭК С16 и предохранителем F5.
Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

22

Восстановите целостность провода между разъемом
БЭК С4 и предохранителем F17.
Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

23

Восстановите целостность провода между разъемом
БЭК А12 и/или D1 и массой.
Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

24

Замените БЭК.

Ремонт окончен?

-

Перейти к

ДПС

-

Не горит сигнальная лампа необходимости прохождения технического

обслуживания двигателя (1.3L и 1.5L SOHC IEFI-6) (окончание)

1F-46 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

НЕ ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕОБХОДИМОСТИ ПРОХОЖДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

(1.3L SOHC И 1.6L DOHC ITMS-6F)

Описание схемы

При включенном зажигании и неработаю­
щем двигателе сигнальная лампа необхо­

димости прохождения технического обслу­
живания двигателя (ТОД) должна гореть не

мигая. Напряжение аккумулятора подво­

дится прямо к лампе ТОД. Блок электрон­

ного контроля управляет лампой ТОД при
помощи соединения ее с "массой" через
разъем БЭК В10.

Рекомендации по диагностике

• При нормальной работе двигателя, про­

верьте работоспособность электричес­
кой лампы индикатора. Если стартер
срабатывает, но двигатель не заводится,
проверьте исправность предохрани­

телей и надежность соединений БЭК.

• Особенно тщательно проверьте питание

аккумуляторной батареи и зажигания,
включая очистку и затяжку контактов

БЭК с "массой".

Описание проверки

Номера ниже соответствуют пунктам в

таблице диагностики.

4. Этот пункт проверяет наличие напря­

жения в патроне лампы ТОД панели

приборов.

8. Этот пункт проверяет питание аккуму­

ляторной батареи БЭК.

9. Этот пункт проверяет питание зажи­

гания БЭК.

22. На этом пункте проводка лампы ТОД

исправна. Неисправен БЭК.