Дэу Ланос. Руководство по ремонту — часть 401

4F - 76 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Код А 0 2 8 - Ч р е з м е р н о е отклонение скорости

правого заднего колеса (продолжение)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

24

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения

сопротивления между массой и клеммой В1, затем
клеммой В2 проводки колодки J1 ЭМУТ.

Цифровой омметр показывает сопротивление уста­
новленной величины?

Перейти

к п. 26

Перейти

к п. 25

25

Устраните короткое замыкание на массу в цепях про­
водов коричневого и белого цветов.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

26

1. Проверьте, не ослабло ли крепление колодки J1

ЭМУТ.

2. Отремонтируйте все обнаруженные ослабленные

крепления.
3. Повторно прикрепите все колодки и повторите тест,
начиная с 1-ого пункта.
Получен ли нормальный результат без каких-либо ко­

дов, отклонения скорости колеса находятся в уста­

новленных пределах?

8 км/ч

Система в

порядке

Перейти

к п. 27

27

Замените ЭМУТ.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

28

Проверьте напряжение на клемме В.
Напряжение на клемме В выше max установленной
величины напряжения?

2,75 В

Перейти

к п. 29

Перейти

к п. 32

29

1. Поверните выключатель зажигания в положение
LOCK.

2. Отключите колодку J1 ЭМУТ.
3. Поверните выключатель зажигания в положение
ON.
4. Подсоедините цифровой вольтметр к массе и из­

мерьте напряжение на клемме В1 проводки колодки

J1 ЭМУТ.

Напряжение ниже установленной величины?

1 В

Перейти

к п. 30

Перейти

к п. 31

30

Замените ЭМУТ и повторно проверьте АБС.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

31

Устраните короткое замыкание в цепи проводов бело­
го цвета. Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

32

1. Поверните выключатель зажигания в положение

LOCK.

2. Отключите колодку J1 ЭМУТ.
3. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­

ния сопротивления между клеммой В проводки колод­
ку датчика скорости колеса и клеммой В1 проводки
колодки J1 ЭМУТ.
Цифровой омметр показывает величину сопротивле­
ния, которая меньше установленной?

2 Ом

Перейти

к п. 24

Перейти

к п. 33

33

Проверьте, не ослабло ли крепление проводки пере­
мычки колодки клеммы 4.

Слабое крепление обнаружено?

-

Перейти

к п. 34

Перейти

к п. 37

34

Отремонтируйте клемму 4 проводки перемычки ко­

лодки. Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 77

Код А028 - Чрезмерное отклонение скорости

правого заднего колеса (окончание)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

35

Отремонтируйте клемму 2 проводки перемычки колод­
ки. Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

36

Устраните разомкнутый контур или высокое сопротив­
ление в цепи проводов коричневого цвета.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

37

Устраните разомкнутый контур или высокое сопротив­
ление в цепи проводов белого цвета.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

4F - 78 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

КОД А032 ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА

ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТА НА МАССУ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

Описание схемы
Поскольку зубчатый венец обходит датчик
скорости колеса, происходящие в электро­
магнитном поле изменения приводят к то­
му, что датчик скорости колеса выраба­
тывает синусоидальное напряжение (пе­
ременного тока), сигнал частоты которого
пропорционален скорости колеса. Вели­
чина сигнала непосредственно связана со
скоростью колеса, и расстоянием от датчи­
ка скорости колеса до зубчатого венца,
(упоминается как воздушный зазор).

Диагностика

На основании данного теста проверяется
наличие короткого замыкания на аккуму­

ляторную батарею, массу или разомкну­
того контура в цепи датчика скорости лево­
го переднего колеса.

Причины

• Короткое замыкание в цепи скорости

колеса на аккумуляторную батарею или
массу.

• Неплотное соединение в цепи скорости

колеса.

• Очень высокое сопротивление датчика

скорости колеса.

• Неисправность ЭМУТ.

Отказ в действии
Это нормируемое операционное повреж­

дение. АБС отключена, загорается ее сиг­

нальная лампочка. Рекомендуется пере­
установить приводы для приведения их в
исходное состояние.
Описание тестов

1. Проверяет точное сопротивление ка­

тушки датчика колеса скорости.

2. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в электропроводке датчи­
ка скорости колеса.

3. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на батарею в электропроводке дат­
чика скорости колеса.

4. Гарантирует, что неисправность прои­

зошла не вследствие повреждения схе­
мы электропроводки.

8. Проверяет наличие короткого замыка­

ния в цепи проводов голубого цвета.

10. Проверяет наличие короткого замыка­

ния в цепи проводов желтого цвета.

13. Проверяет наличие высокого сопротив­

ления в цепи проводов голубого цвета.

15. Проверяет наличие высокого сопротив­

ления в цепи проводов желтого цвета.

17. Проверяет сопротивление датчика ско­

рости колеса.

20. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в цепи проводов желтого
цвета.

22. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в цепи проводов голубого
цвета.

24. Подтверждает, что в датчике скорости

колеса нет внутреннего короткого замы­
кания на массу.

Виды диагностической помощи

"Периодически" возникающая неисправ­
ность может быть вызвана слабым соеди­
нением, протершейся изоляцией проводов
или наличием сломанного провода внутри
изоляции.

Цифры, приведенные ниже, относятся к
стадиям, указанным в диагностической таб­

лице.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 79

Используя возможности сканера, установи­

те частоту возникновения неисправности,

как описано в "Диагностике с помощью ска­
нера".
Если в отзывах клиента указывается, что
сигнальная лампочка АБС загорается толь­
ко в случае изменения влажности окружаю­
щей среды (дождь, снег, мойка автомаши­
ны), тщательно проверьте, не проникла ли
влага в электросхему датчика скорости ко­

леса. Если в настоящий момент код не ус­
тановлен, сотрите коды и проделайте сле­
дующее:

1. Обрызгайте предполагаемое место попа­

дания влаги или с признаками коррозии

5% соляным раствором (10 мл [2 чайные

ложки] соли на 355 мл воды).

2. Проверьте приводы тормозов автомоби­

ля на дорогах с различными поверхнос­
тями (ухабы, повороты и т.п.) при езде со
скоростью 24 км/ч в течение, по крайней

мере, 30 сек.

3. Если код снова появляется, замените

предположительно поврежденную про­
водку.

Тщательно проверьте каждую электросхе­
му, вызывающую периодически возникаю­
щую неисправность. Посмотрите, нет ли от­

винченных клемм, неправильного соедине­
ния, сломанных клемм, неправильно соб­
ранных или поврежденных клемм, непра­
вильного соединения проводки или повреж­

дения электропроводки.

Сопротивление датчика скорости колеса
будет увеличиваться по мере увеличения
температуры датчика.
Меняя датчик скорости колеса, проверьте
его клеммы и проводку колодки на предмет

наличия признаков коррозии и/или проник­
новения влаги. Если налицо признаки кор­
розии или проникновения влаги, замените
проводку датчика скорости колеса. Если
проводка датчика скорости колеса меняет­
ся, проверьте клеммы датчика. Обнаружив
признаки коррозии или проникновения вла­
ги, замените датчик скорости колеса. См.
подраздел "Датчик скорости переднего
колеса" в этом разделе.
Внимание: бывает трудно определить мес­

то периодически возникающих неисправ­

ностей датчика скорости колеса. Позаботь­

тесь о том, чтобы не повредить никаких
электросоединений перед тем, как перейти

к выполнению указаний определенной ста­

дии данной таблицы.

Код А032 - Цепь левого переднего датчика скорости разомкнута

или короткозамкнута

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Поверните выключатель зажигания в положение
LOCK.

2. Тщательно обрызгайте проводку датчика скорости

левого переднего колеса 5 % соляным водным раст­

вором.
3. Отключите колодку J1.

4. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­

ния сопротивления между клеммами А5 и В4 колодки
J1 на проводке ЭМУТ.
Величина сопротивления находится в установленных
пределах при температуре датчика 5 - 43°С?

969-

1185 Ом

Перейти

к п. 2

Перейти

к п. 13

2

Измерьте сопротивление между массой и клеммой В4
проводки колодки J1 ЭМУТ.
Цифровой омметр показывает установленную вели­

чину сопротивления?

Перейти

к п. 3

Перейти

к п. 20

3

1. Включите зажигание.

2. Воспользуйтесь цифровым вольтметром для изме­
рения напряжения между массой и клеммой А5 колод­
ки J1 ЭМУТ. Величина напряжения находится в уста­
новленных пределах?

J1 В

Перейти

к п. 4

Перейти

к п. 8