Дэу Ланос. Руководство по ремонту — часть 421

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ ОВК 7В -19

ДИАГНОСТИКА ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ОХЛАЖДЕНИИ (окончание)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

32

Внимание: проводите это испытание точно так, как
описано, чтобы получить точные результаты.

1. Прогоните двигатель в течение 5 мин. на оборотах

2000 об/мин.
2. Установите ручку В.К. в следующие положения:
а) Переключатель В.К. "ON".
б) Переключатель регулирования свежего воздуха
"рециркуляция" (включается индикаторная лампа).

в) Переключатель электромотора " 1 " .
г) Регулятор температуры "полный холод".
3. Закройте все окна и двери машины.
4. Откройте капот машины.

Давление на стороне всасывания находится в преде­
лах указанного в спецификациях?

172-241 кПа

(25 - 35 psi)

Перейти

к п. 13

Перейти

к п. 33

33

1. Слейте охладитель из системы В.К.

2. Замените клапан управления компрессора В.К.

3. Откачайте и перезаправьте систему В.К.

4. Проверьте систему В.К. на течь.
Течь в системе отсутствует?

-

Перейти

к п. 13

-

КАРТА ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ (СИСТЕМА R-134a)

Результаты

испытания

Связанные симптомы

Возможная

причина

Ремонт

Давление на вы­
ходе слишком вы­
сокое.

После остановки компрес­

сора давление быстро па­

дает примерно до 299 кПа,
затем падает постепенно.

В системе при­
сутствует воздух.

Слейте охладитель, отка­
чайте и перезаправьте
систему определенным
количеством охладителя.

Давление на вы­
ходе слишком вы­
сокое.

Конденсор чрезмерно го­
ряч.

В системе чрез­
мерно много охла­

дителя

Слейте охладитель, отка­
чайте и перезаправьте
систему определенным
количеством охладителя.

Давление на вы­
ходе слишком вы­
сокое.

Поток воздуха через кон­

денсор уменьшен или от­
сутствует вообще.

Ребра конденсора
или радиатора за­

биты.

Зачистите конденсор или
ребра радиатора.

Давление на вы­
ходе слишком вы­
сокое.

Поток воздуха через кон­

денсор уменьшен или от­
сутствует вообще.

Конденсор или
вентилятор радиа­

тора работает не

нормально.

1. Проверьте напряжение и

частоту вращения вентиля­
тора.
2 Проверьте направление
вращения вентилятора

Давление на вы­
ходе слишком вы­
сокое.

Трубопровод к конденсору
чрезмерно горяч.

Ограниченный по­
ток охладителя в
системе.

Определите местоположе­

ние и устраните препятст­
вие.

7В - 20 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ ОВК

КАРТА ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ (СИСТЕМА R-134a) (продолжение)

Результаты

испытания

Связанные симптомы

Возможная

причина

Ремонт

Давление на выхо­
де ненормально

низкое.

Конденсор не горячий.

Недостаточное ко­

личество охлади­
теля в системе.

1. Проверьте систему на

течь.

2. Проверьте направление
вращения вентилятора.

Давление на выхо­
де ненормально

низкое.

Высокое и низкое давления

уравновешиваются вскоре

после остановки компрес­

сора.

Неисправный пре­

дохранительный

клапан компрессо­
ра.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

Давление на выхо­
де ненормально

низкое.

Давление на стороне вса­

сывания выше обычного.

Неисправно упло­

тнение компрессо­

ра.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

Давление на выхо­
де ненормально

низкое.

Выход перепускного клапа­
на не покрыт инеем, мано­
метр со стороны всасыва­
ния показывает вакуум.

Неисправен пере­
пускной клапан.

Замените перепускной кла­
пан.

Давление на выхо­
де ненормально

низкое.

Выход перепускного клапа­
на не покрыт инеем, мано­
метр со стороны всасыва­
ния показывает вакуум.

Влага в системе.

Слейте охладитель, отклю­
чите и перезаправьте сис­
тему.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Конденсор не горяч

Недостаточное ко­

личество охлади­
теля в системе.

Отремонтируйте места те­
чей. Слейте охладитель,
откачайте и перезаправьте
систему.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Перепускной клапан не пок­
рыт инеем и низконапор­
ный трубопровод не холо­

ден. Манометр на стороне

всасывания показывает ва­
куум.

Замерзший пере­
пускной клапан.

Замените перепускной кла­
пан.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Перепускной клапан не пок­
рыт инеем и низконапор­
ный трубопровод не холо­

ден. Манометр на стороне

всасывания показывает ва­
куум.

Неисправен пере­
пускной клапан.

Замените перепускной кла­
пан.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Температура выходящего
воздуха низка и поток воз­
духа через вентиляцион­

ные отверстия ограничен.

Замерз испаритель. Прочистите забитое дре­

нажное отверстие на кор­
пусе испарителя.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Отсечной клапан подморо­
жен.

Перепускной клапан

забит.

Прочистите или замените
перепускной клапан.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально низ­
кое.

Выход ресивера/осушителя
холоден, а вход теплый.

Ресивер / осуши­

тель забит.

Замените ресивер / осуши­
тель.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально вы­
сокое.

Шланг и предохранитель­
ное соединение со стороны
всасывания холоднее, чем

температура вокруг испари­
теля.

Перепускной клапан

открыт на слишком

длительное время. Замените перепускной кла­

пан.

Давление со сто­

роны всасывания
ненормально вы­
сокое.

Шланг и предохранитель­
ное соединение со стороны
всасывания холоднее, чем

температура вокруг испари­
теля.

Капиллярная труб­
ка не закреплена.

Замените перепускной кла­
пан.

Давление всасы­

вания слишком
высокое.

Давление всасывания по­

нижается, когда конденсор
охлаждается водой.

В системе чрезмер­
ное количество ох­

ладителя.

Слейте охладитель, отка­
чайте и перезаправьте сис­
тему.

Давление всасы­

вания слишком
высокое.

Высокое и низкое давления
выравниваются, как только
компрессор останавливает­

ся, и оба манометра пуль­
сируют при работе комп­
рессора.

Неисправна прок­

ладка.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

Давление всасы­

вания слишком
высокое.

Высокое и низкое давления
выравниваются, как только
компрессор останавливает­

ся, и оба манометра пуль­
сируют при работе комп­
рессора.

Неисправен клапан
высокого давления. Отремонтируйте или заме­

ните компрессор.

Давление всасы­

вания слишком
высокое.

Высокое и низкое давления
выравниваются, как только
компрессор останавливает­

ся, и оба манометра пуль­
сируют при работе комп­
рессора.

В клапан высокого

давления попали

посторонние пред­
меты.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ ОВК 7В - 21

КАРТА ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ (СИСТЕМА R-134а) (окончание)

Результаты

испытания

Связанные симптомы

Возможная

причина

Ремонт

Давление всасы­

вания и давление
на выходе слиш­
ком высоки.

Уменьшенный поток возду­
ха через конденсор.

Ребра конденсора
или радиатора

забиты.

Прочистите конденсор и
радиатор.

Давление всасы­

вания и давление
на выходе слиш­
ком высоки.

Уменьшенный поток возду­
ха через конденсор.

Вентиляторы ох­

лаждения радиато­

ра работают неста­
бильно.

1. Проверьте напряжение и

число оборотов вентилято­

ра охлаждения радиатора.

2. Проверьте направление
вращения вентилятора.

Давление всасы­

вания и давление
на выходе слиш­
ком высоки.

Конденсор сильно нагрет.

В системе чрезмер­
ное количество ох­

ладителя.

Слейте охладитель, отка­
чайте и перезарядите сис­
тему.

Давление всасы­

вания и давление
на выходе слиш­
ком низки.

Шланг на стороне всасы­
вания и зоны металличес­
ких концов холоднее испа­
рителя.

Забит или перекру­
чен шланг со сторо­
ны всасывания.

Отремонтируйте или заме­
ните шланг со стороны вса­
сывания.

Давление всасы­

вания и давление
на выходе слиш­
ком низки.

Температура вокруг отсеч­

ного клапана низка по срав­
нению с температурой вок­
руг ресивера / сушителя.

Высоконапорный

трубопровод забит.

Отремонтируйте или заме­
ните высоконапорный тру­
бопровод.

Протекание охла­

дителя.

Загрязнена муфта сцепле­
ния компрессора.

Протекает уплотне­
ние вала компрес­

сора.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

Протекание охла­

дителя.

Загрязнены болты компрес­
сора.

Течь вокруг болта

кожуха компрессо­
ра.

Затяните болты или заме­
ните компрессор.

Протекание охла­

дителя.

Прокладка компрессора
пропитана маслом.

Прокладка компрес­
сора протекает.

Отремонтируйте или заме­
ните компрессор.

7В - 22 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ ОВК

ДИАГРАММА ОТНОШЕНИЙ МЕЖДУ ДАВЛЕНИЯМИ СО СТОРОНЫ

ВСАСЫВАНИЯ И СО СТОРОНЫ НАГНЕТАНИЯ