Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство — часть 107

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 2С – 23

Процедура сборки

1. Установите тормозной щит. Смотрите Раздел

4D, Передний дисковый тормозной механизм.

2. Установите ступицу колеса и подшипник в

сборе.

Смотрите

"Ступица

колеса

и

подшипник" в этом разделе.

3. Установите диск. Смотрите Раздел 4D,

Передний дисковый тормозной механизм.

4. Установите поворотный кулак в сборе на

автомобиль. Смотрите "Поворотный кулак в
сборе" в этом разделе.

2С – 24 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ

И РАБОТА СИСТЕМ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Передняя подвеска на этом автомобиле
является сборочной единицей, состоящей из
стойки в сборе и поворотного кулака в сборе.
Стойка в сборе соединяет демпфер стойки и
пружину, установленные на кузове автомобиля.
Верхняя часть стойки в сборе изолирован
резиновым креплением и содержит в себе
подшипник, чтобы стойка могла вращаться.
Поворотный кулак прикреплен к стойке в сборе и
поворачивается

на

шаровом

шарнире,

закрепленном болтами к рычагу. Рычаги
подвески

подсоединены

к

кузову

с

использованием резиновых втулок.
Шаровой шарнир закреплен к поворотному
кулаку стяжным болтом и гайкой и к нижнему
рычагу заклепками. Стабилизатор соединяет
обе стойки в сборе автомобиля через тягу

стабилизатора

и

поперечной

балкой,

прикрепленной к передней подвеске. Удар и
отдача, действующие на одно колесо частично
передаются на другое противоположное колесо.
Автомобиля для стабилизации поворота кузова.
При обслуживании (замене) втулок креплений
рычага подвески к кузову и стабилизатора к
кузову, убедитесь, что болты крепления были
ослаблены,

пока

рычаги

подвески

перемещаются к расстоянию от центра колеса
до самой высокой точки в арке колеса (trim
height), которая является ограничивающей
высотой. Расстояние от центра колеса до самой
высокой точки в арке колеса является
нормальным положением, при котором рычаги
движутся, когда автомобиль стоит. Смотрите
"Основную техническую характеристику" в этом
разделе.
Пружины в передней подвеске на автомобиле с
двигателем семейства II (1.8 DOHC) прочнее и
демпферы стоек тяжелее чем пружины и
демпферы стоек в подвеске автомобиля с
двигателем семейства I (1.6 DOHC).

РАЗДЕЛ 2D

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи до снятия
или установки какой-либо электрической детали, или когда инструмент или оборудование
может легко задеть обнаженные электрические клеммы. Отсоединение этой клеммы поможет
предотвратить получение травм и повреждений. Зажигание также должно быть в положении
LOCK, за исключением тех случаев, когда будет указано иначе.

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА . . . .

2D-1

Основная техническая
характеристика . . . …

2D-1

Спецификация моментов
затяжек . . . . . ..

2D-

СПЕЦИАЛЬНЫЕ
ИНСТРУМЕНТЫ . . . …...

2D-2

Таблица специальных
инструментов . . . .

2D-2

ДИАГНОСТИКА . . . .

2D-3

Проверка на чрезмерное
трение . . . . . …

2D-3

Демпфер стойки . . . ..

2D-3

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ . .

2D-4

Задняя подвеска . . . .

2D-4

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ….

2D-6

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

2D-6

Стойка в сборе . . . …

2D-6

Кулак в сборе . . . …...

2D-9

Продольная тяга . . . .

2D-10

Кронштейн продольной тяги …

2D-11

Передняя поперечная тяга …..

2D-12

Задняя поперечная тяга . …

2D-13

Стабилизатор . . . …..

2D-13

Тяга стабилизатора . . …

2D-14

Поперечная балка . . …..

2D-14

Ступица колеса и подшипник в
сборе . . . . . …..

2D-15

РЕМОНТ АГРЕГАТОВ . . ….

2D-17

Пружины и втулки . . .

2D-17

Кулак . . . . ... …

2D-18

Ступица колеса и подшипник ..

2D-19

ОСНОВНОЕ

ОПИСАНИЕ

И

РАБОТА СИСТЕМ . . . ...

2D-20

Задняя подвеска . . . .

2D-20

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

ОСНОВНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Наименование

Описание

Смазка

Смазка подшипника колеса

GM P/N 1051344

2D – 2 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

СПЕЦИФИКАЦИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖЕК

Наименование

Нм

Болты крепления поперечной балки к кузову

112

Гайка крепления демпфера стойки к креплению стойки 75
Болт крепления поперечной тяги к поперечной балке

90

Болт крепления поперечной тяги к кулаку

120

Болт щитка топливозаливного шланга 20
Гайки крепления кулака к стойке в сборе

100

Болт задней поперечной тяги к кулаку 90
Гайка крепления продольной тяги к кронштейну продольной тяги

100

Гайка крепления продольной тяги к кулаку

150

Гайка крепления тяги стабилизатора к стойке в сборе

47

Болты крепления зажимов стабилизатора 40
Гайка крепления стабилизатора к тяге стабилизатора 47
Гайки крепления стойки к кузову 30
Болты крепления кронштейна продольной тяги к кузову 70
Гайка крепления продольной тяги к кронштейну продольной тяги

100

Болты крепления задней ступицы колеса в сборе 65

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ

КМ-366-А

Инструмент для установки

КМ-329-А

Инструмент для обжимки

пружин