Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство — часть 469

8В – 76 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 82

ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ ДАТЧИКА

БОКОВОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ

Описание цепи
Когда зажигание включено, считывающий и
диагностирующий

модуль

(СДМ)

будет

выполнять тест включения для диагностики
критических неисправностей в пределах самого
СДМ.
Проходя эти тесты, напряжение зажигания и
напряжение в цепи привода в действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в пределах нормального диапазона. СДМ

следит за напряжением на проводе низкого
напряжения подушки безопасности водителя и
переднего

пассажира

для

считывания

замыкания на массу или напряжение в цепи
привода в действие.
ДКН 82 будет устанавливаться когда

•

Неисправность имеет место между СДМ и

датчиком боковой подушки безопасности
водителя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ) 8В – 77

ДКН 82 – Ошибка контрольной суммы датчика боковой подушки

безопасности водителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Считывающий

и

диагностирующий модуль (СДМ) может
обеспечивать достаточным напряжением
для раскрытия подушек безопасности и
преднатяжителей на 1 минуту после
выключения

зажигания

и

снятия

предохранителя.

Если

подушки

безопасности

и

преднатяжители

не

отсоединены, не начинайте обслуживание,
пока

не

пройдет

минута

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

В

процессе

обслуживания, будьте осторожны при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не трясите СДМ. Никогда не подводите
питание к ДСБ, если СДМ не прикреплен
жестко

к

автомобилю.

Все

болты

крепления СДМ должны быть осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ должна быть
направлена к передней части автомобиля,
для удостоверения в надлежащей работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему подведено питание, и он плохо
прикреплен на автомобиле. При этом
может произойти внезапное раскрытие,
которое может привести к получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Выключите зажигание.
2. Подождите минуту для разрядки СДМ.
3. Визуально проверьте на наличие повреждения в

проводке и разъеме датчика боковой подушки
безопасности водителя.

В порядке ли проводка и разъем подушки
безопасности?

-

Смотрите

Шаг 3

Смотрите

Шаг 2

2

Замените проводку подушки безопасности.

-

-

-

3

1. Замените

боковую

подушку

безопасности

водителя.

2. Включите зажигание.
3. Сотрите все ДКН при помощи сканера.
4. Проверьте цепь.
Имеет ли все еще место ДКН?

-

Смотрите

Шаг 4

Система в

порядке

4

Замените СДМ.

-

-

-

8В – 78 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 83

НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Описание цепи
Когда зажигание включено, считывающий и
диагностирующий

модуль

(СДМ)

будет

выполнять тест включения для диагностики
критических неисправностей в пределах самого
СДМ.
Проходя эти тесты, напряжение зажигания и
напряжение в цепи привода в действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится

в пределах нормального диапазона. СДМ
следит за напряжением на проводе низкого
напряжения подушки безопасности водителя и
переднего

пассажира

для

считывания

замыкания на массу или напряжение в цепи
привода в действие.
ДКН 83 будет устанавливаться когда

•

Датчик боковой подушки безопасности

водителя неисправен.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ) 8В – 79

ДКН 83 – Неисправность датчика боковой подушки безопасности водителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Считывающий

и

диагностирующий модуль (СДМ) может
обеспечивать достаточным напряжением
для раскрытия подушек безопасности и
преднатяжителей на 1 минуту после
выключения

зажигания

и

снятия

предохранителя.

Если

подушки

безопасности

и

преднатяжители

не

отсоединены, не начинайте обслуживание,
пока

не

пройдет

минута

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

В

процессе

обслуживания, будьте осторожны при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не трясите СДМ. Никогда не подводите
питание к ДСБ, если СДМ не прикреплен
жестко

к

автомобилю.

Все

болты

крепления СДМ должны быть осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ должна быть
направлена к передней части автомобиля,
для удостоверения в надлежащей работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему подведено питание, и он плохо
прикреплен на автомобиле. При этом
может произойти внезапное раскрытие,
которое может привести к получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Выключите зажигание.
2. Подождите минуту для разрядки СДМ.
3. Визуально проверьте на наличие повреждения в

проводке и разъеме датчика боковой подушки
безопасности водителя.

Повреждены ли проводка и разъем подушки
безопасности?

-

Смотрите

Шаг 2

Смотрите

Шаг 3

2

Замените проводку датчика подушки безопасности.

-

-

-

3

Замените датчик боковой подушки безопасности.

-

-

-