Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство — часть 97

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ (ДВИГАТЕЛИ I4 И V6)

ЕЕ-23

9. Проверьте, что напряжение, показываемое

вольтметром, равно напряжению аккумуляторной
батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если вольтметр показывает 0 В, то либо произошел
обрыв либо перегорела плавкая вставка в цепи между
выводом "В" генератора и (+) клеммой аккумуляторной
батареи.

10. Запустите двигатель и включите фары головного

света.

11. Включите дальний свет фар и установите

переключатель электровентилятора отопителя в
положение "HIGH", затем резко увеличьте частоту
вращения коленчатого вала двигателя до 2500 об/мин
и считайте максимальное значение силы тока отдачи
генератора (показываемое амперметром).

Предельно допустимое значение: 70% от номинальной

силы тока отдачи

ПРИМЕЧАНИЕ
•

Номинальный ток отдачи указан в "Технических
характеристиках генератора" на странице ЕЕ2.

•

Так как после запуска двигателя сила тока,
вырабатываемого аккумуляторной батареей,
быстро падает, то процедуру по пунктам (10)-(11)
надо выполнить как можно быстрее с тем, чтобы
успеть измерить максимальное значение тока
отдачи генератора.

•

Величина тока отдачи будет зависеть от
электрической нагрузки и температуры корпуса
генератора.

•

Если во время проверки электрическая нагрузка
будет мала, то указанное значение силы тока
отдачи генератора не будет достигнуто, несмотря
на то, что генератор исправен.

•

В подобных случаях для увеличения электрической
нагрузки (для того, чтобы разрядить
аккумуляторную батарею) включите на некоторое
время дальний свет фар при неработающем
двигателе после чего выполните проверку
повторно.

•

Указанное значение силы тока отдачи генератора
может быть не получено также в результате
перегрева корпуса генератора или при слишком
высокой температуре окружающего воздуха.
В подобных случаях дайте генератору охладиться,
и выполните проверку повторно.

12. Показания амперметра должны быть выше

предельного допустимого значения. Если показания
амперметра ниже предельно допустимого значения, и
при этом цепь вывода "B" генератора исправна, то
снимите генератор с автомобиля и произведите его
проверку на стенде.

13. После проверки дайте двигателю поработать на

холостом ходу.

14. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF".

15. Отсоедините контрольный тахометр или тестер.

16. Отсоедините провод от (-) клеммы аккумуляторной

батареи.

17. Снимите амперметр и вольтметр.

18. Подсоедините штатный провод к выводу "В"

генератора.

19. Подсоедините провод к (-) клемме аккумуляторной

батареи.

ЕЕ-24

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМОГО
НАПРЯЖЕНИЯ (ПРОВЕРКА
РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ)

Данная проверка определяет, правильно ли регулятор
напряжения генератора управляет выходным напряжением
генератора.

1. Перед началом работы проверьте

•

установку генератора и подсоединение проводов

•

аккумуляторная батарея полностью заряжена

•

натяжение ремня привода генератора

•

плавкую вставку

•

отсутствие ненормального шума работы
генератора

2. Переведите ключ замка зажигания в положение "OFF".

3. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы

аккумуляторной батареи.

4. Подсоедините цифровой вольтметр к выводу "S"

генератора и "массе". Подсоедините "плюс"
вольтметра к выводу "S" генератора, "минус" к
подходящей "массе" (к кузову) или к отрицательной
клемме аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините штатный провод от вывода "В"

генератора.

6. Подсоедините амперметр (постоянного тока,

с диапазоном 0 – 100 А) последовательно между
выводом "В" генератора и отсоединенным штатным
проводом. Подсоедините "минус" амперметра к
отсоединенному штатному проводу, "плюс" к выводу
"В" генератора

2. Подсоедините контрольный тахометр согласно

инструкции изготовителя.

3. Подсоедините провод к отрицательной клемме

аккумуляторной батареи. Убедитесь в том, что
вольтметр показывает напряжение аккумуляторной
батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если вольтметр показывает 0 В, то либо произошел
обрыв цепи между выводом "S" генератора и
положительной клеммой аккумуляторной батареи, либо
перегорела плавкая вставка.

9. Выключите все освещение и дополнительное

электрооборудование.

10. Запустите двигатель

11. Установите частоту вращения коленчатого вала

двигателя равную 2500 об/мин.

12. Считайте показания вольтметра, когда ток отдачи

генератора составляет 10А или менее.

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ (ДВИГАТЕЛИ I4 И V6)

ЕЕ-25

13. Если показания вольтметра соответствуют

номинальным значениям регулируемого напряжения,
приведенным в таблице, то регулятор напряжения
исправен. Если же показания вольтметра не
соответствуют диапазону номинальных значений, то
неисправен либо регулятор напряжения, либо
генератор.

ЕЕ-26

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

ГЕНЕРАТОР

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА