Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian — page 29
Sustavi pomoći vozaču
7-100
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) će pomoći u automatskoj prila
-
godbi brzine vozila dok je ono na autoce-
sti (ili brzoj cesti) korištenjem informacija
iz navigacijskog sustava dok je SCC
sustav aktivan.
Obavijest
•
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) je dostupan samo na nekim
autocestama koje imaju nadzirane ulaze.
❈
Nadzirani ulazi znače da se na
autoceste ulazi na kontrolirani način
koji omogućuje neprekidan protok
prometa visokim brzinama. Na
takvim su autocestama dopušteni
samo osobni automobili i motocikli.
Obavijest
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) radi na glavnim dijelovima auto
-
ceste (ili brze ceste), ne na križanjima, pet
-
ljama i pristupnim prometnicama.
Zona automatskog usporenja zbog
zavoja na autocesti
Ako je brzina vozila visoka, funkcija
automatskog usporenja zbog zavoja na
autocesti će privremeno usporiti vozilo ili
ograničiti ubrzavanje kako bi vožnju uči
-
nila sigurnijom dok prolazi kroz zavoj koji
je pohranjen u navigacijskoj karti.
Automatska promjena podešene brzine
na autocesti
Funkcija automatske promjene podešene
brzine na autocesti automatski mijenja
podešenu brzinu SCC sustava smart
tempomata temeljem podatka koji je
pohranjen u navigacijskoj karti.
Postavke sustava
Postavke funkcija sustava
OBC3070037
S uključenim motorom odaberite ‘Dri
-
ver Assistance -> Driving Convenience
-> Auto Highway Speed Control (ili Auto
motorway speed control)’ u korisničkim
postavkama za uključivanje sustava
navigiranog smart tempomata (NSCC) ili
isključivanje sustava.
Obavijest
Ako postoji problem, tj. neispravnost u
sustavu navigiranog smart tempomata
(NSCC), sustav ne može biti podešen u
meniju korisničkih postavki.
NAVIGIRANI SMART TEMPOMAT (NAVIGATION-BASED
SMART CRUISE CONTROL, NSCC) (AKO JE U OPREMI)
07
7-101
Rad sustava
Uvjeti za rad
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) je spreman za rad ako su ispu-
njeni ovi preduvjeti:
• SCC sustav smart tempomata radi.
• Vozite po autocesti ili brzoj cesti.
Obavijest
Za više detalja o korištenju SCC sustava
smart tempomata pogledajte istoimeni
odjeljak ovog poglavlja korisničkog pri
-
ručnika.
Prikaz i kontrola sustava
Kad je sustav navigiranog smart tempo-
mata (NSCC) u radu, on se prikazuje na
zaslonu na ovaj način:
• Sustav u pripravnosti
OBC3070038
Ako su preduvjeti za rad ispunjeni, bijeli
indikator je uključen.
• Sustav u radu
OBC3070039
Ako je potrebno privremeno usporenje
dok je sustav u pripravnosti i sustav
navigiranog smart tempomata (NSCC)
radi, zeleni
indikator se uključuje na
instrument ploči.
Ako je funkcija automatske promjena
podešene brzine na autocesti aktivna,
zeleni
indikator i podešena brzina
se pale na zaslonu i emitira se zvučno
upozorenje.
UPOZORENJE
OTM070198L
'Drive carefully' poruka upozorenja se
prikazuje u ovim slučajevima:
- Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) nije u mogućnosti usporiti
vozilo na sigurnu brzinu.
Sustavi pomoći vozaču
7-102
Obavijest
I funkcija automatskog usporenja zbog
zavoja na autocesti i funkcija automatske
promjene podešene brzine na autocesti
koriste isti
simbol.
Funkcija automatskog usporenja zbog
zavoja na autocesti
• U ovisnosti i zavoju koji slijedi na auto-
cesti (ili brzoj cesti), vozilo će usporiti
i nakon prolaska zavoja će ubrzati na
podešenu brzinu SCC smart tempomat
sustava.
•
Vrijeme usporenja vozila može se razli
-
kovati ovisno o brzini kretanja i nagibu
i polumjeru zavoja koji slijedi. Što je
viša brzina kretanja, usporenje će rani
-
je započeti.
Funkcija automatske promjene
podešene brzine na autocesti
• Funkcija automatske promjene pode-
šene brzine na autocesti će raditi kad
je podešena brzina SCC smart tempo
-
mat sustava usklađena s ograničenjem
brzine na autocesti (ili brzoj cesti).
•
Dok je funkcija automatske promjene
podešene brzine na autocesti aktivna,
ako se promijeni ograničenje brzine
na autocesti (ili brzoj cesti), podešena
brzina SCC smart tempomat sustava
će se automatski promijeniti na novo
ograničenje brzine.
•
Ako se podešena brzina SCC smart
tempomat sustava razlikuje od ograni-
čenja brzine, funkcija automatske pro
-
mjene podešene brzine na autocesti je
u stanju pripravnosti tj. mirovanja.
• Ako je funkcija automatske promjene
podešene brzine na autocesti u sta
-
nju pripravnosti tj. mirovanja zato što
vozite po običnoj prometnici, funkcija
automatske promjene podešene brzi
-
ne na autocesti će se opet aktivirati
kad se vratite na autocestu bez pode-
šene brzine.
• Ako je funkcija automatske promjene
podešene brzine na autocesti u stanju
pripravnosti tj. mirovanja zbog pritiska
na pedalu kočnice ili pritiska na
prekidač na upravljačkom obruču,
pritisnite
iznova za ponovno uklju-
čenje funkcije.
• Funkcija automatske promjene pode-
šene brzine na autocesti ne radi na
petljama i pristupnim cestama auto-
ceste.
Obavijest
•
Funkcija automatske promjene podeše
-
ne brzine na autocesti radi samo teme
-
ljem ograničenja brzine na autocesti
(ili brzoj cesti), ne radi s kamerama za
nadzor brzine.
•
Kad je funkcija automatske promjene
podešene brzine na autocesti aktivna,
vozilo automatski ubrzava ili usporava
u skladu s promjenama ograničenja
brzine na autocesti (ili brzoj cesti).
•
Najviša brzina pri kojoj je funkcija
automatske promjene podešene brzine
na autocesti aktivna je 140 km/h.
•
Ako ograničenje brzine nove ceste nije
ažurirano u navigacijskom sustavu,
funkcija automatske promjene podešene
brzine na autocesti možda neće raditi
kako bi trebala.
•
Ako je ograničenje brzine podešeno na
mjernu jedinicu različitu od one koja
se koristi u zemlji, funkcija automatske
promjene podešene brzine na autocesti
možda neće raditi kako bi trebala.
07
7-103
Ograničenja NSCC sustava
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) možda u ovim uvjetima neće
raditi normalno:
• Navigacijski sustav nije ispravan.
•
Podaci o prometnicama i ograničenji
-
ma brzine nisu ažurirani.
• Informacije u sustavu i stvarno stanje
se razlikuju zbog greške u realnom
vremenu ili neprecizne karte.
•
Navigacija traži rutu do odredišta za
vrijeme vožnje.
•
GPS signal je blokiran u područjima
poput tunela.
•
Navigacija se ažurira za vrijeme vožnje.
• Informacije o kartama se ne prenose,
jer infotainment sustav ne radi kako bi
trebao.
•
Cesta se dijeli u dvije zasebne ili više
njih i onda se opet spajaju u jednu.
•
Vozač je skrenuo s rute koja je pode
-
šena u navigaciji.
•
Put do odredišta je promijenjen ili
poništen resetom navigacije.
•
Vozilo je ušlo na odmorište ili benzin
-
sku pumpu.
•
Ograničenje brzine nekih dijelova se
mijenja u skladu s prometnom situa-
cijom.
•
Android Auto ili Car Play rade.
•
Navigacija ne može otkriti trenutni
položaj vozila (npr. podignuta cesta na
petlji prolazi preko druge prometnice
ili uz ovu postoji druga cesta koja ide
paralelno).
• Navigacija se restarta za vrijeme
vožnje.
•
Loši su vremenski uvjeti poput jake
kiše, snijega, magle i sl.
• Cesta po kojoj vozite je u izgradnji.
• Vozite po cesti koja je nadzirana.
•
Vozite po cesti koja ima oštre zavoje.
•
Vozite po cesti s mnogobrojnim križa
-
njima, odvojcima, kružnim tokovima
i sl.
Sustavi pomoći vozaču
7-104
OJX1070280L
[1] : Zadana ruta, [2] : Grananje, [3] : Ruta po kojoj
vozite, [4] : Glavna cesta, [5] : Zavojiti dio ceste
•
Kad postoji razlika između programi
-
rane rute (grananje, 2) i rute po kojoj
većina prolazi (4) funkcija automat
-
skog usporenja zbog zavoja na auto-
cesti možda neće raditi dok se ruta po
kojoj vozite ne prepozna kao glavna
cesta.
• Kad je programirana ruta prepoznata
kao glavna cesta ostankom na njoj,
umjesto na programiranoj ruti u navi-
gaciji, funkcija automatskog usporenja
zbog zavoja na autocesti će raditi. U
ovisnosti o udaljenosti od zavoja i tre-
nutnoj brzini vozila, usporenje vozila
možda neće biti dovoljno, ili će biti
naglo.
OJX1070281L
[1] : Zadana ruta, [2] : Grananje, [3] : Ruta po kojoj
vozite, [4] : Glavna cesta, [5] : Zavojiti dio ceste
•
Kad postoji razlika između programira
-
ne rute (glavna cesta, 4) i programira-
ne rute (grananje, 2) funkcija automat-
skog usporenja zbog zavoja na auto-
cesti će raditi temeljem informacije na
glavnoj cesti.
• Kad sustav procijeni da silazite s rute
ulaskom u petlju, križanje ili sl. funkcija
automatskog usporenja zbog zavoja
na autocesti neće raditi.
07
7-105
OJX1070282L
[1] : Zadana ruta, [2] : Grananje, [3] : Zavojiti dio
ceste, [4] : Glavna cesta
• Ako u navigacijskom sustavu nema
odredišta, funkcija automatskog uspo
-
renja zbog zavoja na autocesti će raditi
temeljem informacije o zavoju na glav-
noj cesti.
• Ako skrenete s glavne ceste, funkcija
automatskog usporenja zbog zavoja
na autocesti će možda privremeno
raditi zbog informacije o zavoju na
autocesti.
UPOZORENJE
•
Sustav navigiranog smart tempo
-
mata (NSCC) nije zamjena za sigurnu
i pažljivu vožnju, već samo dodatak
udobnosti korištenja vozila. Uvijek
vodite računa o uvjetima na cesti.
Vozač je jedini i isključivo odgovoran
za sigurnost i poštovanje prometnih
propisa.
•
Podaci o ograničenju brzine u navi
-
gacijskom sustavu mogu se razliko
-
vati od stvarnih ograničenja brzine
na cesti. Odgovornost je vozača da
provjeri stvarno ograničenje brzine i
poštuje ga.
•
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) će se automatski isključiti kad
napustite autocestu (ili brzu cestu).
Uvijek vodite računa o uvjetima na
cesti.
•
Sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) možda neće raditi jer su na
cesti druga vozila ispred Vas. Uvijek
vodite računa o uvjetima na cesti.
•
Kad vučete prikolicu ili drugo vozilo,
preporučujemo da sustav navigiranog
smart tempomata (NSCC) bude isklju
-
čen zbog sigurnosnih razloga.
Sustavi pomoći vozaču
7-106
•
Nakon prolaska kroz naplatne kućice
i ulaska na autocestu, sustav navigi-
ranog smart tempomata (NSCC) će
raditi temeljeno na prvom promet
-
nom traku. Ako prođete kroz neki od
ostalih trakova, sustav možda neće
raditi ispravno.
•
Vozilo će ubrzati ako vozač pritisne
pedalu gasa dok je sustav navigiranog
smart tempomata (NSCC) aktivan i
sustav neće usporiti vozilo.
•
Ako vozač ubrza i pusti pedalu gasa
dok je sustav navigiranog smart tem
-
pomata (NSCC) aktivan, vozilo možda
neće dovoljno usporiti ili može naglo
usporiti na sigurnu brzinu.
•
Ako je zavoj prevelik ili preoštar,
sustav navigiranog smart tempomata
(NSCC) možda neće raditi.
Obavijest
•
Moguć je vremenski odmak između
navođenja navigacije i kad kontrola
sustava navigiranog smart tempomata
(NSCC) počne i završi.
•
Podaci o brzini na instrument ploči i
navigaciji se mogu razlikovati.
•
Čak i ako vozite uz pomoć SCC smart
tempomata sporije od ograničenja brzi
-
ne, ubrzavanje može biti ograničeno
zbog zavoja koji slijede.
•
Ako je sustav navigiranog smart tempo
-
mata (NSCC) aktivan za vrijeme napu
-
štanja glavne ceste i ulaska na petlju,
odvojak, odmorište i sl., sustav može
raditi još neko vrijeme.
•
Usporenje od strane sustava navigira
-
nog smart tempomata (NSCC) može se
činiti nedovoljnim zbog uvjeta na cesti
poput neravne podloge, uskih traka i sl.
07
7-107
SUSTAV POMOĆI OSTANKA U TRAKU (LANE FOLLOWING
ASSIST, LFA) (AKO JE U OPREMI)
Sustav pomoći zadržavanja traka je zami
-
šljen kao pomoć u održavanja vozila u
sredini prometnog traka.
Senzor
OBC3070001
[1] : Prednja kamera
Sustav pomoći zadržavanja traka
pomoću kamere na vjetrobranu pre
-
poznaje linije traka na cesti i pomaže
vozaču u upravljanju kako bi zadržao
vozilo između linija.
Prednja kamera koristi se kao osjetilni
senzor. Senzor se nalazi na vozilu kako
prikazuje ilustracija.
OPREZ
Za više detalja o pretpostavkama za rad
prednje kamere proučite FCA odlomak u
ovom poglavlju korisničkog priručnika.
Postavke LFA sustava
Postavke funkcija sustava
OBC3070012
Uključivanje / isključivanje sustava
S uključenim motorom kratko pritisnite
Lane Driving Assist prekidač na uprav
-
ljačkom obruču kako biste uključili sustav
pomoći ostanka u traku (LFA). Bijeli ili
zeleni
indikator će se uključiti na
instrument ploči. Ponovni pritisak na isti
prekidač isključuje sustav.
Ako se motor isključi i potom iznova
pokrene, LFA sustav zadržava posljednju
postavku.
Sustavi pomoći vozaču
7-108
Tip A
OTM070141L
Tip B
ONX4E070090
Warning Volume (glasnoća
upozorenja)
Kad je motor uključen, vozač može pode
-
siti glasnoću alarma na LCD zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning
Volume-> 'High'/ 'Medium'/'Low'/'Off'.
(glasno/srednje/tiho/isključeno, samo za
vozila opremljena podrhtavanjem uprav-
ljača).
No, čak i ako se odabere 'Off' (isklju
-
čeno), sustav se neće posve utišati, nego
će biti vrlo tih.
Ako promijenite glasnoću upozorenja,
i glasnoća upozorenja ostalih sustava
može se promijeniti.
Rad LFA sustava
Upozorenje i kontrola
Tip A
Tip B
OBC3070040
OBC3070041
Sustav pomoći ostanka u traku (LFA)
Ako je vozilo ispred i/ili obje linije pro-
metnog traka su zamijećene, a brzina
vozila je niža od 180 km/h, zeleni
indi-
kator se pali na instrument ploči i sustav
će pomoći vozaču da smjesti vozilo u
sredinu prometnog traka laganim korek-
cijama upravljača.
OPREZ
Ako sustav ne nadzire upravljač, zeleni
indikator neće treptati i promijenit
će boju u bijelu.
07
7-109
OBC3070015
Upozorenje: obruč se ne drži
Ako vozač makne ruke s upravljača dok
je LFA aktiviran, sustav će upozoriti
vozača nakon nekoliko sekundi porukom
‘Place hands on the steering wheel’ (ili
‘Keep hands on the steering wheel’) i
kasnije i zvučnim upozorenjem.
Prvi stupanj
upozorenja:
Poruka upozorenja
Drugi stupanj
upozorenja:
Poruka upozorenja
(crveni upravljački obruč)
i zvučno upozorenje.
OTM070117L
Ako vozač i nakon upozorenja da primi
obruč objema rukama to ne učini,
sustav će prestati utjecati na upravljački
sustav i upozoriti vozača porukom ‘Lane
Following Assist (LFA) canceled’ (ili ‘LFA
(Lane Following Assist) cancelled’) da
LFA sustav prestaje s radom.
UPOZORENJE
•
LFA sustav nije zamjena za sigurno
i pažljivo upravljanje vozilom, već
samo dodatak udobnosti. Vozač snosi
isključivu odgovornost za upravljanje
vozilom te mora biti svjestan svojeg
okruženja u svakom trenutku.
•
Poruka upozorenja može se prikazati
sa zakašnjenjem, ovisno o uvjetima
na cesti. Uvijek držite ruke na uprav
-
ljaču za vrijeme vožnje.
•
Ako upravljač držite vrlo lagano,
poruka da uhvatite upravljač se može
pojaviti, jer sustav možda neće detek
-
tirati taj lagan stisak.
•
Ako na upravljački obruč ugradite
dodatke, može se dogoditi da oni
utječu na rad sustava i spriječe ga
u ispravnoj funkciji ili u aktivaciji
alarma.
Obavijest
•
Moguća je promjena postavki u kori
-
sničkim postavkama instrument ploče
ili infotainment sustavu, ovisno o opciji
koja je ugrađena u Vaše vozilo. Za više
detalja pogledajte Korisničke postav
-
ke u poglavlju 4 ovog priručnika, ili
Postavke vozila u zasebnom priručniku
koji je isporučen s Infotainment susta
-
vom.
•
Kad su obje linije prometnog traka
detektirane, njihov prikaz se mijenja iz
sive u bijelu boju.
Sustavi pomoći vozaču
7-110
Trak neprepoznat
Trak prepoznat
OBC3070017
OBC3070016
• Ako linije traka nisu detektirane,
upravljanje od strane LFA sustava
može biti ograničeno u ovisnosti je
li ispred drugo vozilo ili u ovisnosti o
uvjetima vožnje.
•
Čak i kad LFA sustav nadzire upravljač,
vozač ga može zakretati.
•
Kad LFA sustav nadzire upravljač, on
se može učiniti lakši ili teži za upravlja
-
nje nego kad ga sustav ne nadzire.
Ograničenja i kvar LFA sustava
Kvar sustava
OTM070118L
Ako sustav pomoći ostanka u traku
(LFA) ne radi kako bi trebao, pojavit će
se poruka ‘Check Lane Following Assist
(LFA) system’ (ili ‘Check LFA (Lane
Following Assist) system’) na instrument
ploči i glavno svjetlo upozorenja( ) će
se upaliti. Ako se to dogodi, preporu-
čujemo da ovlašteni HYUNDAI trgovac
pregleda vozilo.
Ograničenja sustava
Za više detalja o radu i ograničenjima
sustava pogledajte odlomak o LKA
sustavu u ovom poglavlju korisničkog
priručnika.
UPOZORENJE
Za više detalja o pretpostavkama za
rad sustava pogledajte odlomak o LKA
sustavu u ovom poglavlju korisničkog
priručnika.
07
7-111
OBC3070042
OBC3060002TU
Kamera za pogled unazad prikazuje na
zaslonu područje iza vozila tijekom parki
-
ranja ili vožnje unazad.
Senzor
OBC3070043
[1] : Kamera za pogled unazad
Ilustracija pokazuje smještaj kamere za
pogled unazad.
KAMERA ZA POGLED UNAZAD (REAR VIEW MONITOR, RVM)
(AKO JE U OPREMI)
Sustavi pomoći vozaču
7-112
Postavke sustava
Postavke kamere
OBC3070078
•
Moguća je promjena sadržaja koji
prikazuje kamera za pogled unazad
(RVM) pritiskom na (
) ikonu na
ekranu i odabirom ‘Display Contents’
ili ‘Display Settings’ ili odabirom ‘Driver
Assistance -> Parking Safety -> Camera
Settings’ u korisničkim postavkama
dok je motor uključen.
•
U meniju Display Contents možete
promijeniti postavke za ‘Rear View’
(Stražnji pogled), a u Display Settings
možete podesiti svjetlinu i kontrast
prikaza (‘Brightness’ i ‘Contrast’).
Rad sustava
Prekidač sustava
OBC3070044
Parking/View prekidač
Pritisnite Parking/View prekidač (1) za
uključivanje kamere za pogled unazad
(RVM).
Ponovni pritisak na prekidač gasi sustav.
Pogled unazad
Preduvjeti za rad
•
Prebacite ručicu mjenjača u položaj R
(hod unazad). Slika će se pojaviti na
zaslonu.
•
Pritisnite Parking/View prekidač (1)
dok je ručica mjenjača u položaju P
(Park). Slika će se pojaviti na zaslonu.
Uvjeti isključenja sustava
•
Sustav se ne može isključiti, kad je
ručica mjenjača u položaj R (hod una
-
zad).
•
Pritisnite opet Parking/View prekidač
(1) dok je ručica mjenjača u položaju P
(Park). Ako je zaslonu bila slika, sad će
slika nestati.
•
Prebacite ručicu mjenjača iz položaja
R (hod unazad) u P (Park). Pogled una-
zad će se ugasiti.
07
7-113
Zadržavanje pogleda unazad
Sustav će zadržati pogled unazad da bi
olakšao parkiranje.
Preduvjeti za rad
Prebacite ručicu mjenjača iz položaja
R (hod unazad) u N (prazan hod) ili D
(drive). Pogled unazad će se uključiti.
Uvjeti isključenja sustava
•
Kad je brzina kretanja viša od 10 km/h,
pogled unazad će se isključiti.
•
Prebacite ručicu mjenjača u položaj P
(Park), pogled unazad će se isključiti.
Pogled unazad za vrijeme vožnje
(ako je u opremi)
OBC3070045
Vozač tijekom vožnje može uključiti
pogled unazad u svrhu povećanja sigur
-
nosti vožnje.
Preduvjeti za rad
Pritisnite Parking/View prekidač (1) dok
je ručica mjenjača u položaju N (prazan
hod) ili D (drive). Slika će se pojaviti na
zaslonu.
Uvjeti isključenja sustava
•
Pritisnite opet Parking/View prekidač
(1). Ako je zaslonu bila slika, sad će
slika nestati.
•
Pritisnite neki od prekidača na infota
-
inment sustavu (2). Pogled unazad će
se isključiti.
•
Prebacite ručicu mjenjača u P (Park).
Pogled unazad će se ugasiti.
Za vrijeme rada sustava
•
Ako je ručica mjenjača prebačena u
položaj R (hod unazad), dok je pogled
unazad u vožnji aktivan, na zaslonu će
prikazati pomoć za parkiranje.
•
Kad je pogled unazad u vožnji aktivan,
ikona ( ) se prikazuje na gornjem
desnom kutu zaslona da bi signalizirala
prikaz pogleda unazad u vožnji.
Sustavi pomoći vozaču
7-114
Nadzor iza vozila
OBC3070079
Kad dodirnete ikonu, prikazuje se
nadzor iza vozila te udaljenost od vozila
straga za vrijeme parkiranja.
Ograničenja i kvar sustava
Kvar sustava
Kad sustav pogleda unazad (RVM) ne
radi kako bi trebao, ili slika titra, ili prikaz
slike kamere nije normalan, preporuču
-
jemo da sustav pregleda ovlašteni Hyun
-
dai trgovac.
Ograničenja sustava
Ako je vozilo stajalo dulji vremenski
period zimi, ili je parkirano u garaži,
ispušni plinovi mogu privremeno zama
-
gliti sliku.
UPOZORENJE
•
Ovaj sustav je samo dodatna funkcija.
Vozačeva je odgovornost uvijek pro
-
vjeriti unutarnji i vanjske retrovizore
i područje iza vozila prije i tijekom
vožnje unazad jer postoji “slijepi kut”
koji se ne može vidjeti kroz kameru.
•
NIKAD se nemojte oslanjati samo na
kameru i sliku koju vidite na zaslonu.
Slika na zaslonu može se razlikovati
od stvarne slike.
•
Leća kamere treba uvijek biti čista.
Kamera možda neće normalno raditi
ako je njena leća prekrivena snijegom
ili prljavštinom.
07
7-115
Sustav upozorenja na poprečni promet
straga (RCCW) koristi senzore u stražnjem
odbojniku za praćenje područja iza vozila
te upozorava vozača na vozila koja se pri
-
bližavaju iz područja mrtvog kuta. Sustav
kontinuirano prati područje iza vozila i
upozorava vozača zvučnim signalom te
porukom upozorenja.
OCN7070094L
[A] : Područje detekcije sustava upozorenja na
poprečni promet straga (RCCW)
OPREZ
Područje detekcije tj. vrijeme upozore
-
nja ovisi o brzini kretanja vozila koje se
približava.
Obavijest
U daljnjem tekstu će se Rear Cross-Traf
-
fic Collision Warning sustav nazivati Rear
Cross-Traffic Safety sustavom.
Senzor
OBC3070018
[1] : Kutni radar
Ilustracija prikazuje položaj senzora.
OPREZ
Za više detalja o pretpostavkama za rad
kutnog radara, pogledajte odjeljak o
BCW sustavu u ovom poglavlju korisnič
-
kog sustava.
UPOZORENJE NA POPREČNI PROMET STRAGA (REAR CROSS-
TRAFFIC COLLISION WARNING, RCCW) (AKO JE U OPREMI)
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст