Hyundai County (2009 год). Руководство — часть 14
6
2
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОБУСОМ
6
ЗАПУСК И ВЫКЛЮЧЕНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
,
ОБОРУДОВАННОГО
ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ С
ПРОМЕЖУТОЧНЫМ
ОСТОРОЖНО
При запуске двигателя в автомобиле
с
механической
коробкой
передач
!
ПРОМЕЖУТОЧНЫМ
ОХЛАЖДЕНИЕМ ВОХДУХА
1.
Не давайте двигателю работать на
высоких
оборотах
и
резко
не
увеличивайте частоту вращения сразу
после запуска
.
Холодныйдвигатель до
с
механической
коробкой
передач
педаль
сцепления
должна
быть
полностью
выжата
.
В
противном
случае
существует
возможность
повреждения
автомобиля
или
нанесения
повреждений
людям
,
находящимся в автомобиле или вне
его
в
результате
неожиданного
5.
Поверните ключ в замке зажигания в
положение
«START»
и
отпустите
после того
,
как двигатель запустится
.
К СВЕДЕНИЮ
:
выхода
на
рабочий
режим
требует
прогрева в течение нескольких минут
для
того
,
чтобы
обеспечить
поступление
достаточного
количества
масла в узлы турбонагнетателя
.
2.
После работы на высоких оборотах
или длительного движения в режиме
,
его
в
результате
неожиданного
движения
автомобиля
вперед
или
назад при запуске двигателя
.
Если
запуск
двигателя
не
будет
произведен
в
течение
10
секунд
после
завершения
предпускового
прогрева
,
ключ
зажигания
следует
ещё
раз
установить
сначала
в
положение
«LOCK»,
а
затем
в
положение
«ON»
для
повторного
требующем
работы
двигателя
с
повышенной
нагрузкой
,
до
выключения
двигателя
необходимо
дать ему поработать около
1
минуты в
режиме холостого хода
.
Это позволит
охладить турбонагнетатель до момента
выключения двигателя
.
включения предпускового прогрева
.
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОБУСОМ
2
УПРАВЛЕНИЕ
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ
7
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО
Не
выключайте
двигатель
сразу
после
его
работы
с
повышенной
!
МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ
нагрузкой
:
Это
может
серьёзно
повредить
двигатель
или
турбонагнетатель
.
Автомобиль
оборудован
коробкой
передач
с
традиционной
схемой
переключения
,
которая
нанесена
на
верхнюю
часть
рычага
переключения
Если двигатель не выключается после
того
,
как ключ зажигания установлен в
положение
«
АСС
»,
нажмите
в
направлении
стрелки
рычажок
верхнюю
часть
рычага
переключения
передач
.
Все передачи для движения
вперёд полностью синхронизированы
.
Таким
образом
обеспечено
легкое
переключение передач
.
направлении
стрелки
рычажок
остановки
двигателя
на
топливном
насосе
.
Отпустите
рычажок
после
полного
прекращения
работы
двигателя
.
8
2
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОБУСОМ
8
•
Не
держите
руку
на
рычаге
переключения
передач
во
время
движения
,
поскольку
это
может
привести
к
преждевременному
К СВЕДЕНИЮ
:
•
Для
включения
передачи
заднего
хода
установите
рычаг
переключения
передач
в
нейтральное
положение
не
менее
3
й
Использование
педали
сцепления
Перед
переключением
передач
,
педаль
сцепления
должна
быть
износу механизма переключения
.
чем
на
3
секунды
после
полной
остановки
автомобиля
.
Затем
переместите
рычаг
в
положение
заднего хода
.
•
При
низких
температурах
возможны
затруднения
при
переключении
передач
до
полного
нагрева
масла
в
коробке
передач
полностью
выжата
в
направлении
пола
,
а
затем
плавно
отпущена
.
Повторное
использование
педали
сцепления
допускается
только
после
её
полного
возвращения
в
исходное
положение
.
Не
оставляйте
ногу
на
педали сцепления во времядвижения
.
ВНИМАНИЕ
:
При
переключении
с
пятой
на
четвертую
передачу
необходимо
проявлять
осторожность
,
чтобы
!
нагрева
масла
в
коробке
передач
.
Это
является
нормальным
и
не
приводит
к
повреждению
коробки
передач
.
•
Если
после
полной
остановки
автомобиля возникают затруднения
при включении первой передачи или
передачи заднего хода
(R - Reverse)
Это
может
стать
причиной
преждевременного
износа
сцепления
.
Не
выжимайте
педаль
сцепления
частично
для
удержания
автомобиля
на
подъёме
.
Это
также
вызывает
преждевременный
износ
.
Для
удержания
автомобиля
на
подъёме
проявлять
осторожность
,
чтобы
случайно
не
нажать
на
рычаг
в
поперечном направлении так
,
что в
результате
будет включена
вторая
передача
.
Результатом
такого
переключения
может
стать
увеличение
оборотов
двигателя до предельных значений
передачи заднего хода
(R - Reverse),
установите
рычаг
переключения
передач
в
нейтральное
положение
(N
-
Neutral)
и
отпустите
педаль
сцепления
.
Ещё
раз
выжмите
сцепление и после этого включите
первую
передачу
или
передачу
заднего хода
(R -Reverse).
следует
использовать
стояночный
тормоз
.
Не
работайте
педалью
сцепления резко
.
Не следует выжимать
сцепление несколько раз подряд
.
(
красная зона тахометра
).
Подобные
нагрузки
могут
стать
причиной
неисправности двигателя
.
заднего хода
(R Reverse).
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОБУСОМ
2
9
•
Перед включением передачи заднего
хода
убедитесь
в
полной
остановке
автомобиля
.
В
противном
случае
возможно
возникновение
серьёзных
повреждений
коробки
передач
.
Для
Приёмы
эффективного
управления
•
Никогда не двигайтесь вниз по склону
с
выключенной
передачей
:
это
РЕКОМЕНДОВАННЫЕ
УСЛОВИЯ
ДЛЯ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
включения
передачи
заднего
хода
выжмите сцепление
,
установите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение
,
выждите
три
секунды
и
установите рычаг в положение заднего
хода
.
•
На
скользком
дорожном
покрытии
с
выключенной
передачей
:
это
чрезвычайно
опасно
.
Автомобиль
должен всегда двигаться с включённой
передачей
.
•
Не держите постоянно ногу на педали
тормоза
во
время
движения
автомобиля
:
это может стать причиной
перегрева тормозных механизмов и их
Переключение
с
/
на
Рекомендованная
скорость
движения
автобуса
1-2
20
км
/
ч
2-3
40
км
/
ч
3-4
55
км
/
ч
4-5
75
км
/
ч
следует
управлять
автомобилем
с
повышенной осторожностью
,
особенно
при
торможении
,
ускорении
или
переключении
передач
.
Резкое
изменение
скорости
движения
автомобиля на сколькой дороге может
привести к потере сцепления ведущих
ё
й
перегрева тормозных механизмов и их
неисправности
.
Вместо
этого
,
при
движении
вниз
по
склону
следует
снизить
скорость
и
включить
пониженную передачу
.
В таком случае
торможение
двигателем
помогает
снизить
скорость
движения
автомобиля
4-5
75
км
/
ч
Моменты
переключения
передач
,
указанные в таблице
,
рекомендованы
для достижения оптимального расхода
топлива
и
наилучших
значений
характеристик автомобиля
.
колёс с дорогой
.
автомобиля
.
•
Перед
включением
пониженной
передачи
следует
снизить
скорость
.
Это
поможет
избежать
работы
двигателя
на
предельных
оборотах
,
что
может
стать
причиной
его
повреждения
.
•
При
появлении
бокового
ветра
При
появлении
бокового
ветра
снизьте
скорость
.
Это
обеспечит
лучшую управляемость автомобиля
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст