Hyundai Solaris (2013 год). Руководство — часть 88

сброс параметров приборов

После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить

параметры

некоторых

функций и приборов:
• Автоматический подъем/опускание

стекол (см. раздел 4)

• Одометр поездки (см. раздел 4)
• Система управления микроклиматом

(см. раздел 4)

• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)

остороЖно

• Перед выполнением операций

по техническому обслуживанию
или подзарядке аккумуляторной
батареи, отключите все элек-
трооборудование и остановите
двигатель.

• В первую очередь следует отсо-

единять кабель от отрицатель-
ного вывода аккумуляторной
батареи. Подсоединять этот
кабель следует последним.

• Все работы, связанные с акку-

муляторной батареей, рекомен-
дуется производить у автори-
зованного

дилера компании

HYUNDAI.

ВнИМАнИе

• Не допускайте попадания на

аккумуляторную

батарею

воды

и

любых

других

жидкостей.

• Для вашей безопасности при

замене аккумуляторной ба-
тареи

рекомендуется

использовать оригинальную
батарею, приобретенную у
авторизованного дилера ком-
пании HYUNDAI.

(продолжение)
• При

выполнении

проверки

аккумуляторной

батареи

в

процессе зарядки надевайте
защитные очки.

• отключение

зарядного

устройства

аккумуляторной

батареи

производится

в

следующем порядке.

1. Переведите главный выклю-

чатель зарядного устройства
аккумуляторной

батареи

в

положение “Выключено”.

2. отсоедините контактный за-

жим от отрицательного выво-
да аккумуляторной батареи.

3. отсоедините контактный за-

жим от положительного выво-
да аккумуляторной батареи.

Техническое обслуживание

45

7

коЛесА И ШИны

Уход за шинами

Для

обеспечения

надлежащего

технического

обслуживания,

безопасности

в

эксплуатации

и

максимальной экономии топлива,
рекомендуется

постоянно

поддерживать рекомендуемое давле-
ние воздуха в шинах и соблюдать
предписанные

для

Вашего

автомобиля предельные нагрузки на
колеса и распределение нагрузки.

рекомендуемое давление

воздуха в холодных шинах

Необходимо ежедневно производить
проверку давления воздуха во всех
шинах (включая запасное колесо).
Проверка выполняется при холодных
шинах. “Холодными” считаются шины
автомобиля, который не был в
движении, по крайней мере, три часа
или прошел менее 1,6 км (1 мили).

Рекомендуемые значения давления
должны поддерживаться для удобства
и безопасности вождения автомобиля,
хорошей

управляемости

и

минимального износа шин.

Рекомендуемые значения давления
приведены в пункте “Колеса и шины” в
разделе 8.

Все

технические

характеристики

(размеры и давление) приведены в
табличке,

прикрепленной

к

автомобилю.

orb070017

7 46

Техническое обслуживание

остороЖно

- недостаточное

давление воздуха
в шинах

Значительное

понижение

давления может привести к
резкому

усилению

нагрева,

становясь причиной разрывов
шин, отслоения протектора и
других

повреждений

шин,

вследствие

чего

может

произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. риск такого
перегрева

значительно

повышается в жаркие дни или
при

движении

на

высокой

скорости

в

течение

продолжительного

периода

времени.

ВнИМАнИе

• Пониженное давление воздуха

в шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и повышению
расхода топлива. Также может
произойти деформация колес.
Поддерживайте необходимый
уровень давления воздуха в
шинах. Если шину приходится
часто подкачивать, рекомен-
дуется проверить ее у авто-
ризованного дилера компании
HYUNDAI.

• Повышенное давление в шинах

приводит

к

повышению

чувствительности

к

неровностям

дороги,

чрезмерному износу в средней
части протектора шины и
повышению

вероятности

повреждения

шины

из-за

дефектов

дорожного

пок-

рытия.

ВнИМАнИе

• Давление воздуха в нагретых

шинах обычно превышает
давление,

рекомендованное

для холодных шин, на 28~41
кПа (4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
выпускайте

воздух

из

нагретых

шин

для

регулирования давления. В
противном случае давление
будет ниже рекомендуемого
уровня.

• По окончании обязательно

устанавливайте

защитные

колпачки на вентили шин. При
отсутствии колпачка грязь
или влага могут попасть
внутрь клапана и стать
причиной утечки воздуха. Если
защитный колпачок утерян,
как можно скорее установите
новый.

Техническое обслуживание

47

7

Проверка давления воздуха
в шинах

Проверяйте давление воздуха в
шинах не реже, чем один раз в месяц.

Также проверьте давление воздуха в
шине запасного колеса.

Методика проверки

Для проверки давления в шинах
используйте качественный манометр.
Соответствие давления воздуха в
шине

рекомендуемому

значению

невозможно определить по внешним
признакам, не проводя измерений.
Радиальные шины могут выглядеть
нормально накачанными даже при
пониженном давлении.

Проверяйте давление воздуха при
холодных шинах. - “Холодными”
считаются шины автомобиля, который
не был в движении, по крайней мере,
три часа или прошел менее 1,6 км (1
мили).

остороЖно

- накачивание шин

слишком высокое и слишком
низкое давление воздуха в шине
снижает ее ресурс, негативно
сказывается на управляемости
автомобиля и может привести к
повреждению шины. Это, в свою
очередь,

может

привести

к

потере управления автомобилем
и получению травм.

ВнИМАнИе

-

Давление воздуха в шине

Всегда следуйте приведенным
ниже рекомендациям:

• Проверяйте давление воздуха

при холодных шинах. (После
того, как автомобиль был
припаркован в течение как
минимум трех часов или про-
шел не более 1,6 км после сто-
янки).

• Проверяйте давление воздуха

в шине запасного колеса при
каждой

проверке

давления

воздуха в шинах.

• Не

перегружайте

авто-

мобиль. Следите за тем,
чтобы

не

перегружать

багажник

на

крыше

автомобиля (при наличии).

• Изношенные, старые шины

могут

стать

причиной

аварии.

Если

протектор

сильно изношен или шины
были повреждены, их следует
заменить.

7 48

Техническое обслуживание