Hyundai Creta 2017 года. Руководство — часть 102

6-29

Действия

в

чрезвычайной

ситуации

6

При аварийной буксировке автомобиля

без использования буксирных тележек

для колес:
1. Установите ключ зажигания в положе-

ние ACC.

2. Установите рычаг переключения

передач в положение N (Нейтраль).

3. Снимите автомобиль со стояночного

тормоза.

ОСТОРОЖНО

Если рычаг переключения пере-

дач не установлен в положение N

(нейтраль), это может привести к

повреждению трансмиссии.

Съемный буксирный крюк

1. Откройте багажник и достаньте бук-

сировочную проушину из ящика с

инструментами.

2. Снимите крышку с отверстия, нажи-

мая на нижнюю часть крышки на

переднем или заднем бампере.

3. Установите буксирный крюк, завора-

чивая его до упора по часовой стрел-

ке в отверстие.

4. После завершения использования

выверните буксирный крюк и устано-

вите на место крышку.

n

Задний

OGC064010

OGC064011

n

Передний

6-30

Действия в чрезвычайной ситуации

Аварийная буксировка

В случае необходимости буксировки

рекомендуется обратиться к официаль-

ному дилеру HYUNDAI или в коммер-

ческую службу эвакуации автомобилей.

Если в аварийной ситуации невозможно

вызвать эвакуатор, в качестве времен-

ного средства автомобиль можно отбук-

сировать за трос или цепь, прикрепив их

к переднему или заднему буксирному

крюку.
При буксировке транспортного сред-

ства с помощью троса или цепи долж-

на соблюдаться предельная осторож-

ность. Водитель должен находиться в

транспортном средстве для управления

с помощью рулевого колеса и педали

тормоза.
Буксировка таким способом допустима

только на дорогах с твердым покрыти-

ем, на короткое расстояние и на низкой

скорости. Кроме того, колеса, мосты,

трансмиссия, рулевое управление и тор-

моза должны находиться в исправном

состоянии.

При аварийной буксировке всегда долж-

ны быть выполнены следующие дей-

ствия:
• Установите ключ зажигания в положе-

ние ACC, чтобы разблокировать руле-

вое колесо.

• Установите рычаг переключения пере-

дач в положение N (Нейтраль).

• Снимите автомобиль со стояночного

тормоза.

• Нажимать педаль тормоза придется

с большим усилием по сравнению с

обычным. Тормозная характеристика

при этом будет пониженной.

• Для управления рулем потребуется

затрачивать больше усилий, поскольку

система гидроусилителя руля будет в

нерабочем состоянии.

• В качестве тягача должно использо-

ваться более тяжелое транспортное

средство.

• Между водителями обоих транспорт-

ных средств должна поддерживаться

связь.

• Перед аварийной буксировкой необхо-

димо убедиться в исправном состоя-

нии буксировочного крюка.

• Надежно прикрепить к буксирному

крюку буксирный трос или цепь.

• Следует не допускать резких рывков.

Трогаться с места следует плавно и

прилагать равномерное усилие.

OGC064012

OGC064013

n

Передний

n

Задний

6-31

Действия

в

чрезвычайной

ситуации

6

• Длина буксирного троса или цепи

должна быть не менее 5 м (16 футов).

Для обеспечения лучшей видимости

в середине буксирного троса следует

прикрепить белую или красную ткань

(шириной около 30 см (12 дюймов)).

• При буксировке трос или цепь должны

оставаться в натянутом состоянии.

• Перед буксировкой необходимо убе-

диться в отсутствии протечек жидко-

сти из АКПП. При наличии протечек

жидкости для автоматической коробки

передач буксировку следует произво-

дить с помощью погрузочной платфор-

мы или буксировочной тележки.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения повреждения

транспортного средства при букси-

ровке:

•

При использовании буксирных

крюков тянуть необходимо прямо

вперед. Недопустимо тянуть в

сторону или под вертикальным

углом.

•

Не следует использовать бук-

сирные крюки для вытаскивания

транспортного средства из грязи,

песка и т. п., если транспортное

средство не может

•

Скорость движения автомобиля

при буксировке не должна превы-

шать 15 км/ч (10 миль/ч), а рассто-

яние буксировки должно состав-

лять не более 1,5 км (1 миля) во

избежание серьезных поврежде-

ний автоматической коробки пере-

дач.

ODH063025

6-32

Действия в чрезвычайной ситуации

Транспортное средство оснащено ава-

рийным комплектом, предназначенном

для использования в чрезвычайной

ситуации.

Огнетушитель

При наличии небольшого возгорания

для его тушения может использовать-

ся огнетушитель. Для этого необходимо

выполнить следующие действия:
1. Вытащить предохранительный штифт

наверху огнетушителя, которым пре-

дотвращается случайное нажатие

ручки.

2. Направить сопло на основание пла-

мени.

3. Встать на расстоянии около 2,5 м (8

футов) от пламени и нажать ручку для

разряда огнетушителя. При отпуска-

нии ручки разряд прекращается.

4. Перемещать сопло вперед и назад по

основанию пламени. После того как

пламя будет сбито следует продол-

жать наблюдение, так как возможно

повторное возгорание.

Аптечка

Предназначена для использования

при предоставлении первой помощи. В

состав входят ножницы, перевязочный

материал, липкий пластырь и т. д.

Знак аварийной остановки

Знак аварийной остановки должен быть

установлен на дороге для предупреж-

дения приближающихся транспортных

средств при чрезвычайных ситуациях,

как остановка транспортного средства

на обочине из-за неисправности.

Шинный манометр

(при наличии)

Шины обычно теряют немного возду-

ха при ежедневном использовании и,

вероятно, иногда придется добавлять

воздух. Это не признак негерметичности

шины, а следствие нормального износа.

Давление в шинах всегда должно прове-

ряться в холодном состояние, поскольку

давление увеличивается при увеличении

температуры.

Для проверки давления в шинах должны

быть выполнены следующие действия:
1. Открутить колпачок вентиля, который

расположен на ободе колеса.

2. Прижать и удерживать манометр к

вентилю шины. При этом будет выпу-

щено небольшое количество воздуха.

Манометр следует прижимать доста-

точно крепко, чтобы прекратился

выход воздуха.

3. При сильном нажатии (без выпуска

воздуха) будет выполнено измерение.

4. По показанию манометра можно опре-

делить фактическое давление возду-

ха в шинах.

5. Отрегулировать требуемое давле-

ние воздуха в шинах. См. «Колеса и

шины» в главе 8.

6. Завернуть на место колпачок вентиля.

АВАРИЙНЫЙ КОМПЛЕКТ (ПРИ НАЛИЧИИ)