Nissan Pathfinder (2017 год). Руководство — часть 67

4 - 120

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

ДЛЯ ЗАМЕТОК

Меры предосторожности при пуске двигателя и вождении автомобиля . . .. 5-2

Отработавшие газы (окись углерода) . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов ... 5-2

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) . . . . . . . . . 5-3

Меры предосторожности при вождении автомобиля
по дорогам с твердым покрытием и по бездорожью . . . . . . . . ... 5-5

Как избежать аварий и опрокидывания автомобиля. . . . . . . . . 5-5

Вытаскивание автомобиля, застрявшего на бездорожье . . . . . . . 5-6

Быстрое падение давления воздуха в шинах . . . . . . . . . . . . 5-6

Рекомендации по безопасному вождению . . . . . . . . . . . . . 5-7

Кнопочный выключатель зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

Радиус действия системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

Положения кнопочного выключателя зажигания . . . . . . . . . ... 5-10

Экстренная остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Разряд элемента питания ключа NISSAN Intelligent Key® . . . . . . .. 5-11

Иммобилайзер NISSAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Перед пуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-12

Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Вождение автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия (CVT) . . . . . . . . . ... 5-13

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16

Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-17

Меры предосторожности при пользовании системой круиз-контроля . 5-17

Как пользоваться системой круиз-контроля . . . . . . . . . . . ... 5-18

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Экономия топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Система «интеллектуального» полного привода (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Работа системы 4x4–I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-19

Стоянка / Стоянка на уклонах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-23

Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Буксировка на сцепке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-25

Меры предосторожности при использовании тормозной системы . . .. 5-25

Антиблокировочная тормозная система (ABS) . . . . . . . . . . ... 5-26

Система помощи при торможении . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-27

Электронная система динамической стабилизации (ESP) . . . . . . . . 5-27

Система помощи при обычном торможении . . . . . . . . . . . .. 5-29

Система распределения тормозных сил . . . . . . . . . . . . . .. 5-29

Система помощи при трогании на подъеме . . . . . . . . . . . . . ... 5-30

Рекомендации по вождению автомобиля в зимних условиях . . . . . . .. 5-31

Оттаивание замерзшего замка двери . . . . . . . . . . . . . . .. 5-31

Охлаждающая жидкость (антифриз) . . . . . . . . . . . . . . ... 5-31

Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-31

Слив жидкости из системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . . 5-31

Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-31

Специальное зимнее снаряжение . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

Движение по льду или снегу . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

5 Пуск двигателя и вождение автомобиля

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра

•

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в
салоне животных. Они могут случайно воздейство-
вать на органы управления автомобилем, что может
привести к травмам или повреждению автомобиля.
Кроме того, в жаркий солнечный день температура
в салоне закрытого автомобиля может быстро уве-
личиться до опасного уровня. Люди и животные, на-
ходящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать
или даже погибнуть.

Надежно закрепляйте груз верёвками или стропами,

•

чтобы не допустить его смещения. Не размещайте
багаж выше уровня спинок сидений. При резком тор-
можении или при столкновении плохо закрепленный
груз может стать причиной получения травм.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (ОКИСЬ УГЛЕРОДА)

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как

•

они содержат токсичную окись углерода, который
не имеет ни цвета, ни запаха. Окись углерода опасна
для жизни. Она может стать причиной потери созна-
ния или смерти.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы про-

•

никают в салон автомобиля, во время движения пол-
ностью откройте все окна и немедленно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN
для проверки автомобиля.

Не допускайте работы двигателя в гараже или дру-

•

гом закрытом помещении.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим

•

двигателем на сколько-нибудь продолжительное
время.

Во время поездки держите закрытыми боковые

•

вентиляционные окна, дверь багажного отделения,
двери и стекло двери багажного отделения, иначе в
пассажирский салон могут проникать отработавшие
газы. Если вам действительно необходимо двигаться
с открытым боковым вентиляционным окном, крыш-
кой багажника, дверью, соблюдайте следующие
меры предосторожности:

1. Откройте все окна.

2. Установите

кнопку

рециркуляции аощдуха

в положение "Выключено" и задайте максималь-
ную частоту вращения вентилятора, чтобы уси-
лить циркуляцию воздуха.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом

•

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную
подачу воздуха, для того чтобы в салон автомобиля
непрерывно подавался наружный воздух.

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В
этом устройстве отработавшие газы дожигаются при высо-
кой температуре с целью уменьшения их токсичности.

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы двигателя и детали выпускной

•

системы имеют высокую температуру. Следите,
чтобы вблизи компонентов выпускной системы не
было людей, животных и легковоспламеняющихся
предметов.

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над

•

легковоспламеняющимися объектами, такими как
сухая трава, бумага или ветошь. Это может привести
к их возгоранию и пожару.

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ваш автомобиль на

•

этилированном бензине. Отложения, возникающие
на активной поверхности нейтрализатора из-за ис-
пользования этилированного бензина, значительно
снижают эффективность нейтрализатора.

5 - 3

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Следите за правильной регулировкой двигателя.

•

Нарушения в работе системы зажигания, впрыска
топлива или электрооборудования могут привести к
поступлению в каталитический нейтрализатор боль-
шого количества несгоревшего топлива и перегреву
нейтрализатора. Запрещается дальнейшая эксплуа-
тация автомобиля, если двигатель работает с про-
пусками зажигания, ощущается значительная потеря
мощности двигателя или проявляются другие явные
признаки ненормальной работы двигателя и его си-
стем. Как можно скорее обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки
автомобиля.

Не эксплуатируйте автомобиль при минимальном

•

уровне топлива в баке. При недостаточном коли-
честве топлива двигатель начинает работать с
перебоями, что может привести к выходу из строя
каталитического нейтрализатора.

Не развивайте высоких оборотов во время прогрева

•

двигателя..

Запрещается запускать двигатель с помощью букси-

•

ровки или толкания автомобиля.

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ
(TPMS)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой
шине, включая запасное колесо (при наличии), и доводить
его до значения, рекомендованного изготовителем для хо-
лодных шин. Это значение указано на табличке с информа-
цией о шинах. (Если на ваш автомобиль установлены шины
иного размера, чем указанный в табличке с информацией о
шинах, вам необходимо определить необходимую величину
давления воздуха для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), который
включает сигнализатор низкого давления воздуха в шинах,
если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно скорее
остановить автомобиль, проверить давление воздуха в шинах
и довести его до рекомендованного значения. Движение авто-
мобиля при пониженном давлении воздуха в шинах приводит к
перегреву шин и может вызвать повреждение шины. Понижен-
ное давление воздуха в шинах также приводит к ухудшению
топливной экономичности, снижению срока службы шин, и
может негативно повлиять на управляемость и эффективность
торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не
достигло такого уровня, при котором включается световой
сигнализатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность,
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным
причинам, включая замену или перестановку шин или колес.

Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация:

Система TPMS не следит за давлением воздуха в за-

•

пасном колесе.

Система TPMS включается только после того, как ско-

•

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления
воздуха в шине (например, при повреждении шины во
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не вы-

•

ключается автоматически после корректировки давле-
ния воздуха в шине. После того как давление воздуха
в шине будет доведено до рекомендованной величины,
необходимо проехать на автомобиле со скоростью не
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас.
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь
манометром.