Nissan Teana L33 (2017 год). Руководство — часть 43

6 - 6

В случае неисправности

Укладка колеса и инструмента

ОПАСНОСТЬ

Всегда проверяйте надежность крепления колеса, домкрата
и инструмента в транспортном положении после их исполь-
зования. В случае дорожно-транспортного происшествия
или резкого торможения автомобиля эти предметы, если
они не будут закреплены должным образом, могут пред-
ставлять опасность для находящихся в салоне людей.

Надежно расположите поврежденное колесо в багаж-

1.

нике.

Уложите домкрат и колесный ключ в панель с углубле-

2.

ниями для их хранения, а затем установите ее в колесо.

Закройте крышку багажника.

3.

ОПАСНОСТЬ

Применение неоригинальных колесных гаек или не-

•

правильно затянутые гайки могут привести к тому, что
затяжка гаек ослабнет, и колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или

•

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

Подтяните гайки крепления колес после пробега авто-

•

мобилем 1000 км (после замены поврежденного колеса
и т.п.).

При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки до требуемого момента с помощью динамометриче-
ского ключа.

Момент затяжки колесных гаек:

113

Н·м

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки колесных гаек при каждой замене масла и, при не-
обходимости, подтягивать гайки.

Проверяйте и корректируйте давление воздуха только на
ХОЛОДНЫХ шинах.

Шина считается ХОЛОДНОЙ, если: Автомобиль пробыл на
стоянке более трех часов или проехал после длительной
стоянки расстояние не более 1,6 км.

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме двери водителя.

Отверните гайки крепления и снимите колесо.

6.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы
не уронить колесо на ноги, и используйте рабочие пер-
чатки во избежание травмирования рук.

Установка запасного колеса

Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и

1.

ступицы.

Осторожно установите запасное колесо и закрутите гай-

2.

ки пальцами.

С помощью колесного ключа попеременно и равно-

3.

мерно затяните колесные гайки в последовательности,
показанной на рисунке. Затяжку следует проводить в
несколько приемов.

Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока коле-

4.

со не коснется поверхности дороги. Затем при помощи
ключа затяните гайки крепления колеса окончательно,
соблюдая указанную на рисунке последовательность
(

A, B, C, D, E). Полностью опустите автомо-

биль.

6 - 7

В случае неисправности

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

Запрещается пытаться запускать двигатель от допол-

•

нительной аккумуляторной батареи, если электролит в
аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз.
Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи
и тяжелым травмам.

Ваш автомобиль оснащен автоматическим вентиля-

•

тором системы охлаждения. В любое время он может
неожиданно включиться. Берегите руки и не допускайте
попадания любых предметов в вентилятор и его ремен-
ный привод.

При запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной
батареи соблюдайте все изложенные ниже инструкции и
рекомендации.

ОПАСНОСТЬ

Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-

•

кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный

•

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

Работая вблизи аккумуляторной батареи, наденьте за-

•

щитные очки и снимите кольца, браслеты и другие по-
добные украшения. Не наклоняйтесь над батареей при
запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной
батареи.

Не допускайте контакта кислоты с глазами и кожей. Не

•

допускайте и попадания кислоты на одежду или лако-
красочную поверхность кузова автомобиля. Электролит
представляет собой раствор серной кислоты, которая
отличается высокой коррозионной активностью и может
вызвать тяжелые ожоги. В случае попадания электроли-
та на кожу или на поверхность автомобиля немедленно
промойте эти места большим количеством воды.

Храните батарею в местах, недоступных для детей.

•

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается

•

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к выходу ва-
шего автомобиля из строя.

6 - 8

В случае неисправности

Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной ба-

6.

тареи (при наличии пробок). Накройте аккумуляторную
батарею ветошью, чтобы снизить вероятность взрыва.

Присоедините зажимы соединительных кабелей в после-

7.

довательности (

c

,

d

,

e

,

f

), указанной на рисунке.

Запустите двигатель автомобиля

8.

B с заряженной акку-

муляторной батареей и дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу.

Поддерживая частоту вращения коленчатого вала дви-

9.

гателя автомобиля-донора около 2000 об/мин, попы-
тайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженной
батареей

A, действуя, как обычно.

После запуска двигателя на вашем автомобиле осторож-

10.

но отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем
– «положительный».

Установите на место вентиляционные пробки аккуму-

11.

ляторной батареи (если они предусмотрены). Снимите
и выбросьте ветошь, которой была прикрыта батарея,
поскольку на ветошь могла попасть серная кислота, от-
личающаяся высокой коррозионной активностью.

Если дополнительная аккумуляторная батарея находит-

1.

ся на другом автомобиле

B, то следует расположить

оба автомобиля (

B и A) таким образом, чтобы их

аккумуляторные батареи находились как можно ближе
друг к другу.

Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.

ОПАСНОСТЬ

Если аккумуляторная батарея автомобиля A, оснащенного
системой Intelligent Key, разряжена, то вы не сможете пере-
вести выключатель зажигания из положения LOCK (Блоки-
ровка), а если включена блокировка рулевого вала, то вы
не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели
к аккумуляторной батарее другого автомобиля B, прежде
чем включать зажигание и разблокировать рулевое колесо.

Включите стояночный тормоз.

2.

Переведите рычаг селектора в положение P (Стоянка).

3.

Отключите все ненужные потребители электроэнергии

4.

(фары, отопитель, кондиционер и т.д.).

Нажмите выключатель зажигания в положение LOCK.

5.

ОПАСНОСТЬ

Следуйте приведенным ниже инструкциям. Иначе вы можете
повредить систему зарядки аккумуляторной батареи или по-
лучить травму.

ВНИМАНИЕ

Соединяйте «положительный» (+) вывод аккумулятор-

•

ной батареи с «положительным», а «отрицательный»
(—) с «массой» кузова (например, с болтом крепления
амортизаторной стойки, рым-болтом двигателя и т.д.),
но не с «отрицательным» (—) выводом аккумуляторной
батареи.

Проверьте, чтобы удлинительные провода не касались

•

движущихся частей двигателя, а зажимы удлинитель-
ных проводов не касались металлических деталей.

Не допускайте непрерывную работу стартера дольше

•

10 секунд. Если двигатель не запускается сразу, нужно
перевести выключатель зажигания в положение OFF и
подождать не менее 3-4 секунд перед следующей по-
пыткой запуска двигателя.

6 - 9

В случае неисправности

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ
АВТОМОБИЛЯ

Откройте капот.

4.

ОПАСНОСТЬ

Если вы обнаружили признаки выхода пара или охлаждаю-
щей жидкости из-под капота, отойдите от моторного отсека,
чтобы предотвратить ожог.

Визуально проверьте приводные ремни на наличие по-

5.

вреждений или ослабление натяжения. Проверьте, рабо-
тает ли вентилятор системы охлаждения. Проверьте, нет
ли признаков утечки охлаждающей жидкости из соеди-
нительных шлангов и радиатора. Остановите двигатель,
если обнаружена утечка охлаждающей жидкости, отсут-
ствует или ослаб ремень привода жидкостного насоса,
или если не работает вентилятор.

ОПАСНОСТЬ

Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения
или одежда не попали в зону вращения лопастей вентиля-
тора или на шкивы ременной передачи. Вентилятор системы
охлаждения может включиться в любое время.

После охлаждения двигателя проверьте уровень охлаж-

6.

дающей жидкости в расширительном бачке (при ра-
ботающем двигателе). При необходимости долейте
охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

Если двигатель перегрелся, не продолжайте движение.

•

Это может привести к повреждению двигателя и/или
возгоранию автомобиля.

Во избежание ожогов никогда не снимайте пробку ра-

•

диатора или крышку расширительного бачка, пока дви-
гатель еще горячий. При снятии пробки радиатора или
крышки расширительного бачка на вас может брызнуть
находящаяся под давлением горячая вода, что приве-
дет к ожогу.

Не открывайте капот, если из моторного отсека идет

•

пар.

Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (указатель
показывает чрезмерно высокую температуру, и горит инди-
катор перегрева двигателя) или вы почувствовали, что дви-
гатель потерял мощность, слышен необычный шум и т.п.,
необходимо предпринять следующие действия:

Остановите автомобиль в безопасном месте вне дороги,

1.

включите стояночный тормоз и переведите рычаг селек-
тора передач в положение P (Стоянка).

Не глушите двигатель.

Выключите кондиционер воздуха. Откройте все окна,

2.

установите режим максимального подогрева подавае-
мого в салон воздуха и включите вентилятор на самую
высокую скорость.

Выйдите из автомобиля. Перед тем как открыть капот,

3.

визуально и на слух проверьте наличие выхода пара и
течи охлаждающей жидкости из радиатора. (Если из-под
капота идет пар, заглушите двигатель). Не открывайте
капот, пока пар не перестанет выходить из-под него.

ВНИМАНИЕ

Запрещается запускать двигатель вашего автомобиля

•

путем толкания или буксировки автомобиля. В против-
ном случае вы можете повредить трехкомпонентный
нейтрализатор отработавших газов.

Двигатель автомобиля, оснащенного бесступенчато-

•

регулируемой трансмиссией, невозможно запустить ме-
тодом толкания или буксировки. Если вы попытаетесь
сделать это, то можете вывести из строя трансмиссию
вашего автомобиля.