Ниссан Патфайндер (2018 год). Инструкция — часть 15

1 - 51

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего
пассажира имеют две степени наполнения. Система следит
за информацией от датчиков столкновения, электронного
блока управления подушками безопасности (ACU) и датчи-
ков замков ремней безопасности, которые определяют, при-
стегнуты ли эти ремни. Функционирование газогенератора
зависит от силы столкновения и от того, пристегнуты ли
ремнями безопасности водитель и передний пассажир. При
столкновении может сработать только одна фронтальная по-
душка безопасности, в зависимости от силы удара и от того,
были ли пристегнуты водитель и передний пассажир рем-
нями безопасности или нет. Это не означает неправильную
работу системы. Если у вас возникнут какие-либо вопросы
относительно системы подушек безопасности, обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Наполнение газом фронтальных подушек безопасности со-
провождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот
дым не является вредным для человека, и его появление не
свидетельствует о возгорании. Однако не следует им дышать,
чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм
в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных
путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.

Фронтальные подушки безопасности, действуя совместно
с ремнями безопасности, помогают снизить воздействие
силы удара на лицо и грудную клетку водителя и переднего
пассажира. Они могут спасти жизнь или снизить тяжесть
травм при дорожно-транспортном происшествии. Однако
фронтальные подушки безопасности могут стать причиной
появления ссадин или других ран. Фронтальные подушки
безопасности не обеспечивают защиту нижней части туло-
вища.

Водитель и передний пассажир должны правильно при-
стегиваться ремнем безопасности и сидеть прямо, по
возможности как можно дальше от рулевого колеса или
панели управления. При столкновении фронтальные подуш-
ки безопасности наполняются мгновенно для обеспечения

защиты водителя и пассажиров. Поэтому слишком близкое
расположение к фронтальным подушкам безопасности при
их срабатывании может повысить вероятность получения
травм водителем и передним пассажиром.

После наполнения подушки безопасности быстро сдуваются.

Модули фронтальных подушек безопасности активируются
только при положении ON выключателя зажигания.

ОПАСНОСТЬ

Не располагайте на накладке ступицы рулевого коле-

•

са и на панели управления никаких посторонних пред-
метов. Между водителем и ступицей рулевого колеса,
а также между пассажиром и панелью управления, не
должно быть никаких предметов. Эти предметы могут
представлять опасность и нанести серьезную травму
при наполнении подушки безопасности.

Сразу после срабатывания фронтальных подушек

•

безопасности некоторые элементы системы будут
иметь высокую температуру. Во избежание сильных
ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.

Запрещается самостоятельно вносить изменения в

•

конструкцию любых деталей и электрической про-
водки системы подушек безопасности. Это может
привести к случайному срабатыванию подушек безо-
пасности, а также к неисправности системы подушек
безопасности.

Запрещаются несанкционированные изменения

•

электрической системы, подвески и передней части
несущей конструкции автомобиля. Это может при-
вести к неправильной работе системы фронтальных
подушек безопасности.

Любое вмешательство, затрагивающее функцио-

•

нирование системы подушек безопасности, чревато
серьезным травмированием людей. Под вмешатель-
ством в данном случае понимается, например, исполь-
зование дополнительных декоративных материалов
для обтягивания ступицы рулевого колеса или пане-
ли управления в зоне расположения модуля подушки,
а также использование дополнительных элементов
отделки салона в местах расположения модулей по-
душек безопасности.

1 - 52

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

Запрещается производить любые изменения узлов

•

и деталей подушек безопасности, а также соответ-
ствующей электрической проводки. Это может по-
влиять на работоспособность системы фронтальных
подушек безопасности. Любое вмешательство, за-
трагивающее функционирование системы подушек
безопасности, чревато серьезным травмированием
людей.

Все работы, непосредственно или косвенно свя-

•

занные с фронтальными подушками безопасности,
должны выполняться только на сервисной станции
официального дилера NISSAN. Установку электроо-
борудования также должны выполнять специалисты
сервисной станции официального дилера NISSAN. За-
прещается отсоединять разъемы или вносить изме-
нения в электрическую проводку системы подушек
безопасности. Запрещается использовать для про-
верки и ремонта электропроводки системы подушек
безопасности тестеры и пробники, которые не имеют
допуска.

Треснувшее ветровое стекло должно быть немедлен-

•

но заменено квалифицированными специалистами.
Треснувшее ветровое стекло может нарушить работу
системы подушек безопасности.

Для облегчения идентификации, провода и разъемы элек-
трической проводки системы надувных подушек безопас-
ности имеют желтый или оранжевый цвет.

При продаже автомобиля вы должны проинформировать
нового владельца о наличии в автомобиле системы подушек
безопасности и пиротехнических преднатяжителей ремней
безопасности, и адресовать его к соответствующим разде-
лам настоящего Руководства за более подробными сведе-
ниями.

Боковые подушки безопасности,
вмонтированные в сиденья, и установленные
в крыше надувные шторки безопасности,
защищающие в случае опрокидывания
автомобиля

Модули боковых подушек безопасности встроены в спинки
передних сидений со стороны дверей. Надувные шторки
безопасности расположены у боковых лонжеронов крыши
на уровне всех трех рядов сидений. Вся информация, указа-
ния и предупреждения, приведенные в данном Руководстве,
требуют неукоснительного выполнения. Боковые подушки
безопасности и шторки безопасности должны раскрываться
только при сильных боковых ударах. Однако подушки могут
также сработать и в других аварийных случаях, если авто-
мобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем,
которым он подвергается при сильном ударе.

При дорожно-транспортном происшествии наполняются
только боковые подушки и шторки со стороны удара. Они
могут не наполниться при боковом ударе определенного
характера.

Шторки безопасности предназначены также для срабатыва-
ния при определенных случаях опрокидывания автомобиля,
а также при предельном его наклоне – почти до опрокиды-
вания.

Поэтому шторки безопасности могут сработать при некото-
рых условиях движения автомобиля (например, при тяже-
лом бездорожье).

Повреждение автомобиля (или его отсутствие) не всегда яв-
ляется показателем нормальной работы боковых подушек и
шторок безопасности.

Наполнение газом боковых подушек безопасности и шторок
безопасности сопровождается сильным хлопком и выделе-
нием дыма. Этот дым не является вредным для человека,
и его появление не свидетельствует о возгорании. Однако
не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение ды-
хательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим за-
болеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться
на свежий воздух.

Боковые подушки безопасности, действуя совместно с рем-
нями безопасности, помогают снизить повреждающие воз-
действия на грудную клетку водителя и переднего пассажира.
Надувные шторки безопасности предназначены для защиты
головы водителя и пассажиров, занимающих крайние места
на всех рядах сидений. Они могут спасти жизнь или снизить
тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии.
Однако при наполнении боковой подушки безопасности или
надувной шторки пассажиры могут получить ссадины или
другие травмы. Боковые подушки безопасности и надувные
шторки не защищают нижнюю часть тела.

1 - 53

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

Ремни безопасности должны быть правильно отрегулирова-
ны и пристегнуты должным образом. Водитель и передний
пассажир должны располагаться на своих сиденьях прямо и
возможно дальше от боковых подушек безопасности. Спин-
ки сидений следует привести в вертикальное положение.
Пассажиры на заднем сиденье должны располагаться как
можно дальше от панелей и верхних кромок дверей. Для эф-
фективной защиты пассажиров боковые подушки и шторки
безопасности наполняются с большой скоростью. Поэтому,
если водитель или пассажир располагается слишком близко
к модулям боковых подушек или шторок безопасности, это
увеличивает риск получения травмы при их срабатывании.
Сразу после столкновения и наполнения, боковые подушки
безопасности быстро сдуваются.

Надувные шторки безопасности остаются наполненными в
течение некоторого времени.

Модули боковых подушек и надувных шторок безопасности
срабатывают только в том случае, если выключатель за-
жигания находится в положении ON.

ОПАСНОСТЬ

Не размещайте никакие посторонние предметы вбли-

•

зи спинок передних сидений. Кроме того, не рекомен-
дуется размещать какие-либо предметы (зонтики,
сумки и т.д.) между облицовкой двери и передним
сиденьем. Эти предметы могут представлять опас-
ность и нанести серьезную травму при срабатывании
подушки безопасности.

Сразу же после срабатывания отдельные элементы

•

боковых подушек, а также шторок безопасности,
имеют высокую температуру. Во избежание сильных
ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.

Запрещается несанкционированное проведение

•

любых изменений любых элементов или проводки
боковых подушек, а также шторок безопасности. Эту
рекомендацию необходимо соблюдать во избежание
самопроизвольного срабатывания боковых и наду-
вных подушек безопасности.

Запрещаются несанкционированные изменения

•

электрической системы, подвески и боковых панелей
автомобиля. Это может привести к неправильной ра-
боте системы надувных шторок безопасности.

Любое вмешательство, затрагивающее функциони-

•

рование системы боковых подушек безопасности,
чревато серьезным травмированием людей. Напри-
мер, запрещается располагать вблизи спинок перед-
них сидений какие-либо материалы или использовать
защитные чехлы.

Любые работы, непосредственно или косвенно связан-

•

ные с боковыми подушками безопасности или шторками
безопасности, должны выполняться только специали-
стами дилера NISSAN. Установку электрооборудования
также должны выполнять специалисты сервисной
станции официального дилера NISSAN. Запрещается
отсоединять разъемы или вносить изменения в элек-
трическую проводку системы подушек безопасности*.
Запрещается использовать для проверки электриче-
ских цепей системы боковых подушек безопасности
или надувных шторок тестеры и пробники, которые не
имеют соответствующего допуска.

* Для облегчения идентификации жгуты и разъемы

электрической проводки системы надувных подушек
безопасности имеют желтый или оранжевый цвет.

При продаже автомобиля вы должны непременно информи-
ровать нового владельца о наличии в автомобиле боковых
подушек и надувных шторок безопасности и адресовать его
за более подробными сведениями к соответствующим раз-
делам настоящего Руководства.

Преднатяжители ремней безопасности
(передние сиденья)

ОПАСНОСТЬ

Если пиротехнический преднатяжитель ремня

•

безопасности не сработал во время дорожно-
транспортного происшествия, связанного с фрон-
тальным столкновением, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для его про-
верки или замены.

1 - 54

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

Запрещается производить любые изменения узлов

•

и деталей преднатяжителей ремней безопасности, а
также соответствующей электрической проводки. Эту
рекомендацию необходимо соблюдать во избежание
неожиданного срабатывания преднатяжителей. Лю-
бое вмешательство, затрагивающее функционирова-
ние системы преднатяжителей ремней безопасности,
чревато серьезным травмированием людей.

Любые работы, связанные с преднатяжителями

•

ремней безопасности или проводимые рядом с ними,
должны выполняться только специалистами сервис-
ной станции официального дилера NISSAN. Установку
электрооборудования также должны выполнять спе-
циалисты сервисной станции официального дилера
NISSAN. Запрещается использовать для проверки и
ремонта электропроводки системы преднатяжителей
ремней безопасности тестеры и пробники, которые
не имеют допуска.

При необходимости утилизировать систему преднатя-

•

жителей ремней безопасности или весь автомобиль
следует обратиться на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN. Нарушение правил утилиза-
ции может привести к травмированию людей.

При столкновениях определенного типа преднатяжители
ремней безопасности могут сработать при срабатывании по-
душек безопасности. Действуя совместно с инерционными
катушками и креплениями передних ремней безопасности,
преднатяжители ремней безопасности обеспечивают допол-
нительное натяжение ленты ремня безопасности и надежно
удерживают туловище водителя или пассажира на сиденье
при столкновениях определенного рода.

Пиротехнический преднатяжитель встроен в корпус инер-
ционной катушки ремня безопасности. Ремни безопасности
с преднатяжителями используются так же, как и обычные
ремни безопасности.

Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня
безопасности сопровождается сильным хлопком и выделе-
нием дыма. Этот дым не является вредным для человека,
и его появление не свидетельствует о возгорании. Однако
не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение ды-
хательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим за-
болеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться
на свежий воздух.

Немедленно после срабатывания преднатяжителя вступает
в действие ограничитель силы натяжения ремня, который,
если необходимо, ослабляет ремень, стягивающий грудную
клетку.

Сигнализатор подушек безопасности

используется

для предупреждения о неисправности системы преднатя-
жителей. См. раздел «Сигнализатор неисправности подушек
безопасности» этой главы. Если сигнализатор подушек без-
опасности указывает на наличие неисправности, обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки системы.

При продаже автомобиля вы должны непременно информи-
ровать нового владельца о наличии в автомобиле системы
пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, и
адресовать его за более подробными сведениями к соответ-
ствующим разделам настоящего Руководства.