Nissan Murano Z52. Руководство — часть 31

5 - 48

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

Химические вещества, используемые для борьбы с гололе-
дицей, чрезвычайно агрессивны к металлу и значительно
ускоряют коррозию деталей автомобиля, которые подверга-
ются их воздействию. От коррозии страдают, прежде всего,
детали и узлы, расположенные снизу кузова: выпускная си-
стема, топливные и тормозные трубопроводы, тросы приво-
да стояночного тормоза, панели пола и крылья.

Во время зимней эксплуатации автомобиля необходимо
периодически очищать днище кузова. Для получения до-
полнительной информации см. раздел «Защита автомобиля
от коррозии» главы 7 «Уход за кузовом и салоном автомо-
биля».

Эксплуатация автомобиля в отдельных регионах требует
дополнительной защиты от коррозии. По этому вопросу
следует обращаться на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.

Выключатель аварийной световой сигнализации . . . . . . . . . . . . 6-2

Замена поврежденного колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) . . . . . . . . 6-2

Остановка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-3

Подготовка инструмента и запасного колеса . . . . . . . . . . . .. 6-3

Противооткатные упоры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-4

Снятие колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Установка запасного колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6-5

Укладка поврежденного колеса и инструмента . . . . . . . . . . ... 6-6

Пуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи . . . . . . ... 6-7

Пуск толканием автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-8

Перегрев двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-9

Буксировка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

Меры предосторожности при буксировке автомобиля . . . . . . . .. 6-9

Рекомендации компании NISSAN по буксировке автомобиля . . . . .. 6-10

6 В случае неисправности

6 - 2

В случае неисправности

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Выключатель аварийной световой сигнализации работает
независимо от положения выключателя зажигания, за ис-
ключением случая, когда аккумуляторная батарея полно-
стью разряжена.

Выключатель аварийной световой сигнализации использу-
ется для предупреждения других водителей о том, что вы
остановились при чрезвычайных обстоятельствах.

При нажатии выключателя аварийной световой сигнализа-
ции все указатели поворота начинают мигать одновременно.
Для того чтобы выключить аварийную световую сигнализа-
цию, снова нажмите выключатель.

Если при столкновении сработали подушки безопасности, то
фонари аварийной сигнализации начинают мигать автома-
тически. Если нажать на выключатель аварийной сигнализа-
ции, то аварийные фонари перестают мигать.

ОПАСНОСТЬ

Не выключайте аварийную сигнализацию до тех пор, пока
не убедитесь в безопасности ситуации. При некоторых
столкновениях фонари аварийной сигнализации могут не
включиться автоматически, в зависимости от силы стол-
кновения.

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным
ниже инструкциям.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
В ШИНАХ (TPMS)

ОПАСНОСТЬ

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе элек-

•

тронных медицинских приборов. Лица, пользующиеся
кардиостимуляторами, должны проконсультироваться
с производителем медицинского оборудования, отно-
сительно возможного влияния радиоизлучения на кар-
диостимулятор.

Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах

•

загорается во время движения, нужно как можно скорее
снизить скорость автомобиля и остановить автомобиль на
обочине, избегая при этом резких маневров и интенсивного
торможения. Продолжение движения при низком давлении
воздуха в шинах может привести к повреждению шин. Воз-
можны серьезные повреждения автомобиля и дорожно-
транспортное происшествие, сопряженное с тяжелыми
травмами. Проверьте давление воздуха во всех четырех
шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины,
рекомендованной для холодных шин и указанной в таблич-
ке с информацией о шинах, чтобы сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах погас. Если сигнализатор про-
должает гореть после корректировки давления воздуха в
шинах, возможно, шина повреждена. Если шина поврежде-
на, немедленно замените колесо запасным.

При установке запасного колеса или при замене колеса

•

система TPMS не будет функционировать, а сигнали-
затор низкого давления воздуха в шинах будет мигать
примерно одну минуту.

По истечении одной минуты сигнализатор будет гореть

•

постоянно. Для замены шины и/или сброса системы в
исходное состояние незамедлительно обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

6 - 3

В случае неисправности

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И ЗАПАСНОГО
КОЛЕСА

Запасное колесо, домкрат и необходимые инструменты на-
ходятся под полом багажного отделения.

Извлеките домкрат, необходимый инструмент и запасное
колесо из мест хранения в походном положении.

Не заменяйте колесо в ситуации, когда в непосредствен-

•

ной близости проходит полоса для движения встречного
транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1.

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2.

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

3.

щадке.

Включите стояночный тормоз.

4.

Переведите рычаг селектора в положение P (Стоянка).

5.

Выключите двигатель.

6.

Поднимите капот и установите знак аварийной останов-

7.

ки.

Для того чтобы предупредить об опасности других

y

участников движения.

Для того чтобы сделать ваш автомобиль более за-

y

метным для бригады технической помощи на до-
рогах.

Исходя из требований безопасности, все пассажиры

8.

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части
дороги и автомобиля.

Замена оригинальных шин на шины, отличающиеся от

•

первоначально установленных на сборочном заводе

NISSAN, может повлиять на правильность функциониро-
вания системы TPMS.

Для временного восстановления шины может использо-

•

ваться оригинальный ремонтный набор NISSAN с герме-
тиком или его аналог. Запрещается использовать для
устранения повреждений шин любые другие жидкие или
аэрозольные герметики, так как они могут привести к
повреждению датчиков давления воздуха.

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) следит
за давлением воздуха во всех шинах, кроме запасного ко-
леса. Если загорается сигнализатор низкого давления воз-
духа в шинах, это означает, что давление воздуха в одной
или нескольких шинах упало значительно ниже нормы. Если
во время движения автомобиля давление воздуха в шинах
упадет, то система TPMS активируется и загорится сигнали-
затор низкого давления воздуха в шинах, расположенный на
панели приборов. Данная система включается только после
того, как скорость автомобиля превысит 25 км/ч.

Для получения дополнительной информации см. раздел
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы
2 «Приборная панель и органы управления» и раздел «Си-
стема контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)» главы 5 «Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Полностью включите стояночный тормоз.

•

Убедитесь, что рычаг селектора трансмиссии находится

•

в положении P (Стоянка).

Не допускается замена колеса на уклоне, на заснежен-

•

ной или скользкой площадке. Это опасно.

6 - 4

В случае неисправности

Извлечение запасного колеса

Поднимите панель пола багажного отделения и зафик-

1.

сируйте ее в вертикальном положении, зацепив крючок
за шарнирную петлю двери багажного отделения, как
показано на рисунке.

Освободите и извлеките запасное колесо, как показано

2.

на рисунке.

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с
места и возможного травмирования людей, обеспечьте на-
дежную блокировку колес автомобиля с помощью противо-
откатных упоров.

Подложите противооткатные упоры

спереди и сзади под

колесо, которое находится по диагонали от поврежденного

колеса

A, чтобы предотвратить перемещение автомобиля

в процессе его подъема домкратом.

СНЯТИЕ КОЛЕСА

Опорные места для установки домкрата

6 - 5

В случае неисправности

Подъем автомобиля домкратом

ОПАСНОСТЬ

Тщательно изучите указания, приведенные в данном

•

разделе, и строго следуйте им.

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

•

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ.

Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначен-

•

ным для вашего автомобиля.

Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен

•

только для подъема вашего автомобиля при замене
колеса. Не пользуйтесь домкратом вашего автомобиля
для подъема других автомобилей.

Запрещается устанавливать домкрат в иные зоны, чем

•

специальные опорные места на днище кузова, предна-
значенные для установки домкрата.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для

•

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или на его опор-

•

ную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать или оставлять двигатель рабо-

•

тающим, когда автомобиль поднят домкратом. Автомо-

биль может неожиданно сдвинуться с места, что может
привести к аварии.

Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле,

•

который поднят домкратом.

Перед использованием домкрата ознакомьтесь с пре-

•

достережениями, приведенными на этикетке, наклеен-
ной на домкрат.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка

1.

располагалась точно под специальным опорным местом
под порогом кузова, как показано на рисунке.

Домкрат должен быть установлен на твердую горизон-
тальную поверхность.

Установите головку домкрата между двумя вырезами в

2.

ребре порога кузова.

Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как

3.

показано на рисунке.

Отпустите все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

4.

лесным ключом на один-два оборота против часовой
стрелки с помощью колесного ключа.

Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока ко-
лесо опирается на дорогу.

Осторожно поднимайте автомобиль до тех пор, пока ко-

5.

лесо не будет полностью вывешено.

Для того чтобы поднять автомобиль, крепко удерживай-

6.

те одной рукой удлинитель домкрата и второй рукой вра-
щайте колесный ключ, используя его в качестве рычага.

Снятие колеса

Полностью отверните колесные гайки.

1.

Снимите поврежденное колесо.

2.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.

УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

ОПАСНОСТЬ

Запрещается использовать колесные гайки, не предна-

•

значенные для вашего автомобиля. Применение неори-
гинальных колесных гаек или неправильная затяжка
гаек приводят к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.

6 - 6

В случае неисправности

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или

•

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

Запасное колесо предназначено для временного ис-

•

пользования в экстренных случаях.

Очистите от грязи привалочные поверхности колеса и

1.

ступицы.

Осторожно установите запасное колесо и закрутите

2.

гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.

Поочередно и равномерно затяните ключом колесные

3.

гайки в последовательности, показанной на иллюстра-
ции (1-5). Затяжку колесных гаек необходимо произво-
дить за два или более приема.

Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо

4.

не коснется поверхности дороги.

Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

5.

ните колесные гайки в указанной на рисунке последо-
вательности.

Полностью опустите автомобиль.

6.

При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.

Момент затяжки колесных гаек:

113 Н·м (11,5 кгс·м)

Колесные гайки должны быть всегда затянуты указанным
моментом. Рекомендуется проверять момент затяжки и при
необходимости подтягивать гайки крепления колес при каж-
дой замене масла.

ОПАСНОСТЬ

Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).

УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
И ИНСТРУМЕНТА

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что после замены колеса снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения эти предметы, если они не
будут закреплены должным образом, могут представлять
опасность для находящихся в салоне людей.

Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и

1.

инструмент в местах, предназначенных для их хранения,
действуя в обратной последовательности по сравнению
с извлечением. (См. раздел «Подготовка инструмента и
запасного колеса» выше в этой главе.)

Опустите на место панель пола багажного отделения.

2.

Закройте дверь багажного отделения.

3.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед тем как убирать домкрат и инструмент, сложите и
скрепите их с помощью ремня, имеющегося в инструмен-
тальной сумке. В противном случае инструмент будет гре-
меть на ходу автомобиля.

6 - 7

В случае неисправности

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ОПАСНОСТЬ

Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-

•

кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.

В зоне расположения аккумуляторной батареи всегда при-

•

сутствует взрывоопасный газообразный водород. Поэто-
му запрещается приближать к аккумуляторной батарее
источники открытого пламени и искрящие предметы.

При работе с 12-вольтовой батареей всегда используй-

•

те защитные очки. Снимите кольца, браслеты и другие
металлические украшения.

Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от

•

дополнительной аккумуляторной батареи.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые

•

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

•

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается

•

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к повреждению
электрических и электронных систем вашего автомобиля.

Запрещается пытаться пускать двигатель от дополни-

•

тельной аккумуляторной батареи, если электролит в ак-
кумуляторной батарее вашего автомобиля замерз. Это
может привести к взрыву и тяжелым травмам.

Если дополнительная аккумуляторная батарея находит-

1.

ся на другом автомобиле

A, расположите автомобили

A и B таким образом, чтобы их аккумуляторные бата-
реи располагались как можно ближе друг к другу.

ВНИМАНИЕ

Если аккумуляторная батарея автомобиля

B, оснащен-

ного системой Intelligent Key, полностью разряжена, то
вы не сможете перевести выключатель зажигания из
положения LOCK (Блокировка). В результате, если акти-

вирована блокировка рулевого вала, то вы не сможете
повернуть рулевое колесо. Присоедините удлинитель-
ные кабели к аккумуляторной батарее автомобиля

A

с исправной аккумуляторной батареей, прежде чем на-
жимать на выключатель зажигания и разблокировать
рулевой вал.

Включите стояночный тормоз.

2.

Переведите рычаг селектора в положение P (Стоянка).

3.

Двигатель VQ35DE