Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство — часть 34

Меры предосторожности при пуске двигателя и вождении автомобиля . . .. 5-2

Отработавшие газы (окись углерода) . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов ... 5-2

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) . . . . . . . . . 5-3

Меры предосторожности при вождении автомобиля
по дорогам с твердым покрытием и по бездорожью . . . . . . . . ... 5-5

Как избежать аварий и опрокидывания автомобиля. . . . . . . . . 5-5

Вытаскивание автомобиля, застрявшего на бездорожье . . . . . . . 5-6

Быстрое падение давления воздуха в шинах . . . . . . . . . . . . 5-6

Рекомендации по безопасному вождению . . . . . . . . . . . . . 5-7

Кнопочный выключатель зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

Радиус действия системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

Положения кнопочного выключателя зажигания . . . . . . . . . ... 5-10

Экстренная остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Разряд элемента питания ключа NISSAN Intelligent Key® . . . . . . .. 5-11

Иммобилайзер NISSAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Перед пуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-12

Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Вождение автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия (CVT) . . . . . . . . . ... 5-13

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16

Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-17

Меры предосторожности при пользовании системой круиз-контроля . 5-17

Как пользоваться системой круиз-контроля . . . . . . . . . . . ... 5-18

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Экономия топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Система «интеллектуального» полного привода (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Работа системы 4x4–I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-19

Стоянка / Стоянка на уклонах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-23

Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Буксировка на сцепке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-25

Меры предосторожности при использовании тормозной системы . . .. 5-25

Антиблокировочная тормозная система (ABS) . . . . . . . . . . ... 5-26

Система помощи при торможении . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-27

Электронная система динамической стабилизации (ESP) . . . . . . . . 5-27

Система помощи при обычном торможении . . . . . . . . . . . .. 5-29

Система распределения тормозных сил . . . . . . . . . . . . . .. 5-29

Система помощи при трогании на подъеме . . . . . . . . . . . . . ... 5-30

Рекомендации по вождению автомобиля в зимних условиях . . . . . . .. 5-31

Оттаивание замерзшего замка двери . . . . . . . . . . . . . . .. 5-31

Охлаждающая жидкость (антифриз) . . . . . . . . . . . . . . ... 5-31

Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-31

Слив жидкости из системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . . 5-31

Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-31

Специальное зимнее снаряжение . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

Движение по льду или снегу . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

5 Пуск двигателя и вождение автомобиля

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра

•

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в
салоне животных. Они могут случайно воздейство-
вать на органы управления автомобилем, что может
привести к травмам или повреждению автомобиля.
Кроме того, в жаркий солнечный день температура
в салоне закрытого автомобиля может быстро уве-
личиться до опасного уровня. Люди и животные, на-
ходящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать
или даже погибнуть.

Надежно закрепляйте груз верёвками или стропами,

•

чтобы не допустить его смещения. Не размещайте
багаж выше уровня спинок сидений. При резком тор-
можении или при столкновении плохо закрепленный
груз может стать причиной получения травм.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (ОКИСЬ УГЛЕРОДА)

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как

•

они содержат токсичную окись углерода, который
не имеет ни цвета, ни запаха. Окись углерода опасна
для жизни. Она может стать причиной потери созна-
ния или смерти.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы про-

•

никают в салон автомобиля, во время движения пол-
ностью откройте все окна и немедленно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN
для проверки автомобиля.

Не допускайте работы двигателя в гараже или дру-

•

гом закрытом помещении.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим

•

двигателем на сколько-нибудь продолжительное
время.

Во время поездки держите закрытыми боковые

•

вентиляционные окна, дверь багажного отделения,
двери и стекло двери багажного отделения, иначе в
пассажирский салон могут проникать отработавшие
газы. Если вам действительно необходимо двигаться
с открытым боковым вентиляционным окном, крыш-
кой багажника, дверью, соблюдайте следующие
меры предосторожности:

1. Откройте все окна.

2. Установите

кнопку

рециркуляции аощдуха

в положение "Выключено" и задайте максималь-
ную частоту вращения вентилятора, чтобы уси-
лить циркуляцию воздуха.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом

•

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную
подачу воздуха, для того чтобы в салон автомобиля
непрерывно подавался наружный воздух.

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В
этом устройстве отработавшие газы дожигаются при высо-
кой температуре с целью уменьшения их токсичности.

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы двигателя и детали выпускной

•

системы имеют высокую температуру. Следите,
чтобы вблизи компонентов выпускной системы не
было людей, животных и легковоспламеняющихся
предметов.

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над

•

легковоспламеняющимися объектами, такими как
сухая трава, бумага или ветошь. Это может привести
к их возгоранию и пожару.

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ваш автомобиль на

•

этилированном бензине. Отложения, возникающие
на активной поверхности нейтрализатора из-за ис-
пользования этилированного бензина, значительно
снижают эффективность нейтрализатора.

5 - 3

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Следите за правильной регулировкой двигателя.

•

Нарушения в работе системы зажигания, впрыска
топлива или электрооборудования могут привести к
поступлению в каталитический нейтрализатор боль-
шого количества несгоревшего топлива и перегреву
нейтрализатора. Запрещается дальнейшая эксплуа-
тация автомобиля, если двигатель работает с про-
пусками зажигания, ощущается значительная потеря
мощности двигателя или проявляются другие явные
признаки ненормальной работы двигателя и его си-
стем. Как можно скорее обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки
автомобиля.

Не эксплуатируйте автомобиль при минимальном

•

уровне топлива в баке. При недостаточном коли-
честве топлива двигатель начинает работать с
перебоями, что может привести к выходу из строя
каталитического нейтрализатора.

Не развивайте высоких оборотов во время прогрева

•

двигателя..

Запрещается запускать двигатель с помощью букси-

•

ровки или толкания автомобиля.

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ
(TPMS)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой
шине, включая запасное колесо (при наличии), и доводить
его до значения, рекомендованного изготовителем для хо-
лодных шин. Это значение указано на табличке с информа-
цией о шинах. (Если на ваш автомобиль установлены шины
иного размера, чем указанный в табличке с информацией о
шинах, вам необходимо определить необходимую величину
давления воздуха для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), который
включает сигнализатор низкого давления воздуха в шинах,
если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно скорее
остановить автомобиль, проверить давление воздуха в шинах
и довести его до рекомендованного значения. Движение авто-
мобиля при пониженном давлении воздуха в шинах приводит к
перегреву шин и может вызвать повреждение шины. Понижен-
ное давление воздуха в шинах также приводит к ухудшению
топливной экономичности, снижению срока службы шин, и
может негативно повлиять на управляемость и эффективность
торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не
достигло такого уровня, при котором включается световой
сигнализатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность,
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным
причинам, включая замену или перестановку шин или колес.

Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация:

Система TPMS не следит за давлением воздуха в за-

•

пасном колесе.

Система TPMS включается только после того, как ско-

•

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления
воздуха в шине (например, при повреждении шины во
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не вы-

•

ключается автоматически после корректировки давле-
ния воздуха в шине. После того как давление воздуха
в шине будет доведено до рекомендованной величины,
необходимо проехать на автомобиле со скоростью не
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас.
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь
манометром.

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля

На информационном дисплее появится предупреждение

•

«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха
в шинах – подкачайте шины), когда обнаруживается низ-
кое давление воздуха в шинах и включается сигнализа-
тор низкого давления воздуха в шинах. Предупреждение
«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха
в шинах – подкачайте шины) выключается, когда выклю-
чается сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое

•

давление воздуха в шинах – подкачайте шины) не по-
является, если сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах включается при неисправности системы TPMS.

Давление воздуха в шинах может изменяться в зависи-

•

мости от температуры наружного воздуха и нагрева, вы-
званного деформацией шин при движении. При низкой
температуре наружного воздуха давление воздуха в ши-
нах может снизиться. Это может привести к включению
сигнализатора низкого давления воздуха в шинах. Если
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах заго-
рается при низкой температуре окружающего воздуха,
проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

Табличка с информацией о шинах расположена в прое-

•

ме водительской двери.

Вы также можете проверить давление воздуха в ши-

•

нах всех колес (кроме запасного колеса) на экране
информационного дисплея. Последовательность выво-
да значений давления воздуха на дисплей совпадает с
фактическим порядком расположения шин.

Для получения дополнительной информации см. раздел
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы
«Приборная панель и органы управления» и раздел «Систе-
ма контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «6. В
случае неисправности».

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор низкого давления воздуха в ши-

•

нах загорается во время движения, то как можно
скорее снизьте скорость автомобиля и остановите
автомобиль на обочине, избегая при этом резких
маневров и интенсивного торможения. Продолже-
ние движения при низком давлении воздуха в ши-
нах может привести к повреждению шин. Возможно
дорожно-транспортное происшествие, сопряженное
с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля.
Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.
Доведите давление воздуха в шинах до величины,
рекомендованной для холодных шин (COLD) в та-
бличке с информацией о шинах и загрузке автомо-
биля, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха
в шинах погас. Если шина повреждена, замените ко-
лесо запасным. (См. раздел «Замена поврежденного
колеса» главы «6. В случае неисправности»)..

При установке запасного колеса или замене шины,

•

система TPMS не будет функционировать, и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет
мигать в течение примерно 1 минуты. По истечении
1 минуты сигнализатор останется гореть постоянно.
Для замены колеса и/или настройки системы в ис-
ходное состояние обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендо-

•

ванные компанией NISSAN, может повлиять на пра-
вильность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения повреж-

•

дений шин любые жидкие или аэрозольные гер-
метики, так как они могут привести к повреждению
датчиков давления воздуха, встроенных в шины.

ВНИМАНИЕ

Система TPMS может неправильно функционировать

•

при установке на колеса цепей противоскольжения,
или когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

•

полагайте никакие металлические предметы (антен-
ны и т.п) на окнах автомобиля. В противном случае
они могут нарушить прием сигналов от датчиков
давления воздуха в шинах, и система TPMS будет
функционировать неправильно.

5 - 5

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Некоторые устройства и передатчики могут создавать вре-
менные помехи для работы системы TPMS и приводить к за-
горанию сигнализатора низкого давления воздуха в шинах.

Некоторые примеры:

Рядом с автомобилем находятся электрические устрой-

–

ства, использующие радиочастоту того же диапазона.

Рядом с автомобилем используется передатчик, исполь-

–

зующий такую же рабочую частоту.

В автомобиле или рядом с ним используется компьютер

–

или подобное устройство, или электрический преобра-
зователь DC/AC.

Маломощные радиопередатчики:

Данное устройство соответствует стандарту SASO 1322/
1997 для маломощных радиопередатчиков.

Функционирование устройства соответствует двум следую-
щим условиям: (1) Устройство не должно излучать вредных
помех и (2) устройство должно воспринимать любые радио-
помехи.

Внесение любых изменений в конструкцию данного устрой-
ства, которое может нарушить соответствие требованиям
указанного стандарта, приведет к запрету на использова-
ние данного устройства.

Представители органов власти имеют право проверять
данное устройство, и в случае жалоб или обнаружения
вредного воздействия, вызываемого данным устройством,
имеют право оштрафовать владельца или конфисковать
устройство.

ВОЖДЕНИЕ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

Автомобили повышенной проходимости значительно более
склонны к опрокидыванию, чем автомобили других типов.

Они обладают большим дорожным просветом по сравнению
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому,
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть
проблемы. Однако они не рассчитаны на прохождение пово-
ротов с такой же высокой скоростью, как обычные автомо-
били с приводом на одну ось, точно так же как спортивные
автомобили с малым дорожным просветом не рассчитаны
на вождение по бездорожью. Поэтому по возможности
избегайте резких поворотов и внезапных маневров, в осо-
бенности на высокой скорости. Как и для любого иного ав-
томобиля подобного типа, неправильное управление может
привести к потере контроля над автомобилем и опрокиды-
ванию. При аварии, сопровождающейся опрокидыванием
автомобиля, риск получения тяжелых травм или гибели
значительно возрастает, если водитель и пассажир не будут
пристегнуты ремнями безопасности.

Дополнительная информация приведена в разделе «Реко-
мендации по безопасному вождению» данной главы.

КАК ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЙ И
ОПРОКИДЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Необходимо управлять автомобилем осторожно и с со-
блюдением правил безопасности. В противном случае
водитель может потерять контроль над автомобилем, что
приведет к аварии.

Управляя автомобилем, будьте внимательны и старайтесь
предвидеть опасные ситуации. Соблюдайте правила до-
рожного движения. Избегайте движения с чрезмерно вы-
сокой скоростью, особенно на виражах; не выполняйте
рискованных маневров, поскольку такое вождение может
закончиться потерей управляемости автомобиля. Независи-
мо от модели вашего автомобиля, потеря контроля над ним
может привести к столкновению с другими автомобилями
или неподвижными объектами, кроме того, не исключено
опрокидывание автомобиля, особенно, если его вынесет
за пределы проезжей части. Всегда будьте внимательны, а
если вы устали – прекратите движение. Ни в коем случае
не управляйте автомобилем в состоянии алкогольного или
наркотического опьянения (включая воздействие некоторых
лекарств со снотворным эффектом, выписанных врачом или
свободно продаваемых в аптеках). Обязательно пристегни-
тесь ремнем безопасности и проследите, чтобы пассажиры
также пристегнулись ремнями (см. главу «1. Безопасность
– сиденья, ремни безопасности и дополнительные удержи-
вающие системы»).

Ремни безопасности значительно снижают риск получения
травм в случае столкновения или опрокидывания автомо-
биля. При аварии, сопровождающейся опрокидыванием
автомобиля, риск получения тяжелых травм и гибели зна-
чительно возрастает, если водитель и пассажир не будут
пристегнуты ремнями безопасности.

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДНАМЕРЕННОМ
СЪЕЗДЕ С ДОРОГИ

Если при движении правые или левые колеса автомобиля
непреднамеренно сошли с поверхности дороги, поддержи-
вайте контроль над автомобилем при помощи указанных
ниже действий. Пожалуйста, учтите, что это только общие
рекомендации. Вы должны управлять автомобилем с учетом
его состояния, а также с учетом дорожных и транспортных
условий.

1. Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2. Не нажимайте педаль тормоза.

3. Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

4. При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

5. Если на вашем пути нет препятствий, снизьте скорость

движения и попробуйте вернуть автомобиль обратно
на дорогу с твердым покрытием. Не пытайтесь вернуть
автомобиль обратно на дорогу до того момента, пока
скорость автомобиля не снизится.

6. Когда это будет безопасно, постепенно поверните руле-

вое колесо до тех пор, пока оба колеса автомобиля не
вернутся на дорожное покрытие. Когда все четыре коле-
са автомобиля вновь окажутся на дорожном покрытии,
управляйте автомобилем так, чтобы он двигался по со-
ответствующей полосе движения.

Если вы решите, что вы не можете безопасно вернуть

•

автомобиль на дорожное покрытие из-за состояния ав-
томобиля, или из-за дорожных или транспортных усло-
вий, то осторожно остановите автомобиль в безопасном
месте на обочине.

БЫСТРОЕ СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА
В ШИНАХ

Быстрое снижение давления воздуха в шинах или разрыв шины
могут произойти при повреждении шины, например, при наез-
де на бордюр или на ухаб. Быстрое снижение давления воздуха
в шинах может быть вызвано также эксплуатацией автомобиля
при недостаточном давлении воздуха в шинах.

Быстрое снижение давления воздуха в шинах может повли-
ять на управляемость и устойчивость автомобиля, в особен-
ности при движении по магистрали с высокой скоростью.

Чтобы снизить вероятность быстрого снижения давления
воздуха в шинах, регулярно осматривайте шины на предмет
повреждений и износа, и поддерживайте рекомендованное
давление воздуха в шинах. Дополнительные сведения при-
ведены в разделе «Колеса и шины» главы «8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем». Если
шина резко теряет давление или взрывается во время дви-
жения, старайтесь сохранить контроль над автомобилем по-
средством действий, описанных ниже. Пожалуйста, учтите,
что это только общие рекомендации. Вы должны управлять
автомобилем с учетом его состояния, а также с учетом до-
рожных и транспортных условий.

ОПАСНОСТЬ

Перечисленные ниже действия могут повысить вероят-
ность утери контроля над автомобилем при внезапном
снижении давления воздуха в шине. Потеря контроля над
автомобилем может привести к дорожно-транспортному
происшествию с тяжелыми последствиями.

Обычно автомобиль начинает уводить в ту сторону,

•

где расположено поврежденное колесо.

Не нажимайте резко педаль тормоза.

•

Не отпускайте резко педаль акселератора.

•

Не допускайте резкого поворота рулевого колеса.

•

1. Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2. Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

3. При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

4. Постепенно и осторожно направьте автомобиль в безо-

пасное место на обочине дороги, по возможности даль-
ше от проходящего транспорта.

5. Осторожно нажимая педаль тормоза, плавно остановите

автомобиль.

6. Включите аварийную световую сигнализацию и вызо-

вите бригаду технической помощи для замены повреж-
денного колеса, либо обратитесь к разделу «Замена
поврежденного колеса» главы «6. В случае неисправ-
ности».

5 - 7

Пуск двигателя и вождение автомобиля

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОМУ
ВОЖДЕНИЮ

Ваш автомобиль NISSAN предназначен для движения как
по дорогам с твердым покрытием, так и вне дорог. Однако
избегайте вождения по глубокой грязи и преодоления глу-
боких бродов, так как ваш автомобиль NISSAN предназна-
чен в первую очередь для развлекательных целей, а не для
преодоления настоящего бездорожья.

Помните, что неполноприводные автомобили по сравнению
с полноприводными автомобилями менее приспособлены
для движения по бездорожью и легче застревают в глубо-
ком снегу, грязи и т.д.

Соблюдайте следующие меры безопасности:

ОПАСНОСТЬ

Буксование передних колес на скользкой поверхно-

•

сти может привести к отображению предупреждаю-
щего сообщения о системе 4WD, и система полного
привода 4WD может автоматически переключиться
из режима полного привода (4WD) в режим приво-
да одной оси (2WD). Это может привести к снижению
сцепления колес с дорогой. Будьте особенно осто-
рожны при буксировке прицепа. (Полноприводные
автомобили)

Двигаясь вне дорог с твердым покрытием, будь-

•

те осторожны и избегайте опасных участков. Все
люди, едущие в автомобиле, должны находиться на
сиденьях и пристегивать ремни безопасности. Это
поможет водителю и пассажирам оставаться в пра-
вильном положении при движении по пересеченной
местности.

Запрещено двигаться по косогору со значитель-

•

ным уклоном. Разрешается двигаться только вверх
или вниз по склону. Помните, что автомобиль повы-
шенной проходимости может потерять поперечную
устойчивость (опрокинуться набок или перевернуть-
ся) гораздо легче, чем продольную устойчивость.

Не заезжайте на слишком крутые уклоны, которые

•

ваш автомобиль не сможет преодолеть. Автомобиль
может остановиться, не доехав до вершины или до
перевала, а двигатель может заглохнуть. При дви-
жении по крутому спуску вы можете оказаться не в
состоянии контролировать скорость движения. При
движении поперек косогора автомобиль может опро-
кинуться.

Не переключайте передачи во время движения по

•

крутому подъему или спуску, так как вы можете по-
терять контроль над автомобилем.

Будьте осторожны, приближаясь к перевалу на подъ-

•

еме. За вершиной холма может оказаться обрыв или
иное препятствие, которое станет причиной несчаст-
ного случая, если вы его своевременно не заметите.

Если двигатель заглохнет, и вы не в состоянии пре-

•

одолеть крутой подъем, не пытайтесь развернуть
автомобиль. Ваш автомобиль может опрокинуться.
Осторожно спускайтесь по прямой траектории за-
дним ходом, пользуясь тормозами для замедления
движения.

При интенсивном торможении на крутом спуске тор-

•

мозные механизмы могут перегреться и утратить
эффективность торможения, что чревато дорожно-
транспортным происшествием. Спускайтесь по укло-
ну на пониженной передаче, тормозите осторожно,
следя за скоростью движения.

Незакрепленные грузы могут быть сброшены во

•

время движения по пересеченной местности. Надеж-
но закрепите все грузы и багаж, которые могут резко
сместиться вперед при резком торможении и стать
причиной травмирования водителя и пассажиров.

Тяжелые грузы должны быть надежно закреплены

•

в багажном отделении как можно ниже и ближе к
передней части автомобиля. Запрещается устанав-
ливать колеса, размер которых превышает реко-
мендованный в данном Руководстве. Несоблюдение
этого правила может привести к опрокидыванию
автомобиля.

При движении по бездорожью не держите рулевое

•

колесо внутренним хватом за обод или спицы. Ру-
левое колесо может внезапно дернуться и нанести
вам травму. Держите рулевое колесо таким образом,
чтобы все пальцы, включая большие пальцы, рас-
полагались снаружи обода рулевого колеса.

Перед началом движения пристегните ремень безо-

•

пасности и проследите, чтобы все пассажиры также
пристегнулись ремнями.

Напольные коврики должны быть всегда на месте,

•

поскольку некоторые участки пола могут сильно на-
греваться.

При наличии сильного бокового ветра снизьте

•

скорость автомобиля. Из-за более высокого рас-
положения центра тяжести ваш автомобиль NISSAN
более подвержен влиянию порывов бокового ветра
по сравнению с обычными легковыми автомобилями.
Снижение скорости обеспечит вам более уверенный
контроль над автомобилем.

5 - 8

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Не допускайте вождения, при котором вы можете

•

превысить характеристики сцепления шин с дорогой,
даже при включенном полном приводе.

Если автомобиль имеет систему полного привода

•

(4WD), запрещается переводить рычаг селектора
коробки передач в любое положение для движения
передним или задним ходом при вывешенных коле-
сах любой оси и работающем двигателе. В противном
случае это может привести к повреждению трансмис-
сии вашего автомобиля или к неожиданному началу
движения автомобиля, что может повлечь за собой
серьезные повреждения автомобиля и причинение
травм людям.

Запрещается испытывать автомобили с системой

•

4WD на динамометрических стендах, предназначен-
ных для автомобилей с приводом на одну ось (такие,
как динамометрические стенды для определения
уровня выброса загрязняющих веществ), даже если
колеса другой оси при этом будут вывешены. До
установки автомобиля на стенд предупредите опера-
торов, что ваш автомобиль оснащен полным приво-
дом. Использование неправильного испытательного
оборудования может привести к повреждению транс-
миссии вашего автомобиля или к неожиданному
движению автомобиля, что может повлечь за собой
серьезные повреждения автомобиля и травмы пер-
сонала.

Если колеса потеряли контакт с поверхностью из-за

•

неровной дороги, не допускайте чрезмерного буксо-
вания колес.

Резкое ускорение, внезапные маневры или резкое

•

торможение могут привести к потере контроля над
автомобилем.

Поэтому по возможности избегайте резких поворо-

•

тов и внезапных маневров, в особенности на высокой
скорости. У вашего автомобиля центр тяжести распо-
ложен выше, чем у обычного легкового автомобиля.
Ваш автомобиль не рассчитан на прохождение пово-
ротов с такой же высокой скоростью, что и обычные
легковые автомобили.

Неправильные приемы управления полноприводным

•

автомобилем и ошибки в выборе режимов движения
могут привести к потере контроля над автомобилем и
его опрокидыванию.

Всегда используйте шины одного и того же типа,

•

размера, марки, конструкции (диагональные или ра-
диальные), и с одинаковым рисунком протектора на
всех четырех колесах. При необходимости движения
по скользкой дороге установите на передние колеса
цепи противоскольжения и двигайтесь осторожно.

После преодоления участка, залитого водой или

•

покрытого глубокой грязью, незамедлительно про-
верьте эффективность тормозных механизмов. См.
раздел «Тормозная система» этой главы.

Не устанавливайте автомобиль на стоянку на крутых

•

уклонах. При выходе из автомобиля вы можете по-
лучить травму, если автомобиль самопроизвольно
придет в движение, независимо от того, как он ори-
ентирован по отношению к уклону.

При эксплуатации автомобиля на бездорожье, когда

•

приходится двигаться по песку, влажному грунту или
по глубокой воде, доходящей до ступиц колес, может
потребоваться сократить интервалы технического
обслуживания автомобиля. См. информацию по об-
служиванию в «Гарантийной книжке NISSAN».