Nissan Murano Z51. Руководство — часть 9

1 - 23

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

В противном случае детская удерживающая система может
не соответствовать требованиям стандартов безопасности и
не сможет обеспечить эффективную защиту ребенка.

При установке детского кресла внимательно прочтите и стро-
го следуйте инструкциям изготовителя, которые приложены
к детскому креслу.

ОПАСНОСТЬ

Неправильная установка детского кресла может стать

•

причиной тяжелых травм или даже гибели ребенка в
случае дорожно-транспортного происшествия или рез-
кого торможения автомобиля.

Проверьте наличие свободного доступа к крепежным

•

точкам системы ISOFIX. Для этого просуньте пальцы
между подушкой и спинкой заднего сиденья в зоне рас-
положения крепежных гнезд и убедитесь в отсутствии
каких-либо препятствий для использования этих гнезд
(например, лямки ремня безопасности или материала
обивки подушки сиденья). Вам не удастся закрепить
детскую удерживающую систему должным образом,
если доступ к точкам крепления системы ISOFIX будет
чем-либо затруднен.

Проверяйте надежность крепления детского кресла

•

каждый раз, когда вы собираетесь перевозить в нем
ребенка.

Крепления для детских удерживающих
систем (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Конструкция вашего автомобиля предусматривает установ-
ку детских удерживающих систем на заднем сиденье. При
установке детской удерживающей системы, внимательно
изучите и выполняйте все инструкции, которые приведены
в настоящем Руководстве, а также в документации, которая
приложена к удерживающей системе.

ОПАСНОСТЬ

Крепления для детских удерживающих систем сконструиро-
ваны таким образом, чтобы выдерживать нагрузки, которые
могут возникать при использовании правильно установлен-
ной детской удерживающей системы. Ни при каких обстоя-
тельствах нельзя использовать эти крепления для фиксации
ремней безопасности, предназначенных для взрослых пас-
сажиров, а также других предметов и оборудования.

Расположение точек крепления

Точки крепления расположены на спинках каждого из трех
задних сидений, как показано на иллюстрации.

Пропустите верхнюю крепежную стропу детской удерживаю-
щей системы поверх спинки сиденья и зафиксируйте ее к
тому креплению, которое обеспечивает самое прямое по-
ложение стропы детской удерживающей системы. Затяните
верхнюю крепежную стропу в соответствии с инструкциями
изготовителя детского кресла, чтобы полностью выбрать
слабину.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (SRS)

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ПОЛЬЗОВАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ
УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМАМИ (SRS)

Раздел «Дополнительные удерживающие системы (SRS)»
содержит важные сведения о фронтальных подушках без-
опасности для водителя и переднего пассажира, боковых
подушках, боковых надувных шторках безопасности и пред-
натяжителях ремней безопасности.

Фронтальные подушки безопасности

Эти подушки предназначены для защиты головы и грудной
клетки водителя и переднего пассажира при фронтальном
столкновении автомобиля. Фронтальные подушки безопас-
ности срабатывают только при фронтальных столкновениях.

Дополнительные боковые подушки
безопасности

Эта система предназначена для защиты грудной клетки во-
дителя и переднего пассажира при определенных боковых
ударах. Боковые подушки безопасности срабатывают только
при боковом столкновении и только с той стороны, куда при-
ходится удар.

Боковые надувные шторки безопасности (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля).

Боковые надувные шторки (оконные подушки безопасности)
предназначены для защиты головы водителя, переднего
пассажира и пассажиров, занимающих боковые места на за-
днем сиденье, при сильном боковом ударе. Боковые шторки
безопасности срабатывают только при боковом столкнове-
нии и только с той стороны, куда приходится удар.

1 - 24

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

Дополнительные системы пассивной безопасности служат
лишь дополнением к ремням безопасности водителя и пе-
реднего пассажира, но ни в коем случае не заменяют их. До-
полнительные удерживающие системы могут помочь спасти
жизнь или снизить тяжесть травм при дорожно-транспортном
происшествии. Однако наполняющиеся подушки безопас-
ности могут стать причиной появления ссадин или других
ран. Подушки безопасности не обеспечивают защиту ниж-
ней части туловища. Водитель и пассажиры должны быть
всегда правильно пристегнуты ремнями безопасности. При
этом важно, чтобы водитель и пассажиры располагались на
своих местах на достаточном расстоянии соответственно от
рулевого колеса и панели управления, а также от внутренних
панелей дверей и стоек кузова. См. «Ремни безопасности»
выше в этой главе. При аварии подушки безопасности на-
полняются мгновенно для обеспечения защиты водителя и
пассажиров. Сила, с которой наполняются подушки безопас-
ности, может привести к травмированию пассажиров, на-
ходящихся слишком близко к подушкам безопасности в
момент их срабатывания.

Фронтальные и боковые подушки безопасности, а также бо-
ковые шторки безопасности очень быстро сдуваются после
наполнения. Шторки безопасности (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) остаются наполненными в течение
некоторого времени.

Система SRS срабатывает только в том случае, если выклю-
чатель зажигания находится в положении ON.

При включении зажигания в положение ON сигнализатор
неисправности подушек безопасности должен загореться
примерно на 7 секунд, а затем он должен погаснуть. Это
означает, что система подушек безопасности исправна. См.
раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые
предупреждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и
органы управления».

ОПАСНОСТЬ

Не предусмотрено срабатывание фронтальных подушек

•

безопасности при боковом ударе, ударе сзади, перево-
рачивании автомобиля, а также при фронтальном ударе
незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайте
ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирова-
ния или уменьшить серьезность последствий дорожно-
транспортных происшествий различного рода.

Ремни безопасности и фронтальные подушки безопас-

•

ности наиболее эффективно выполняют свои защитные
функции, если вы сидите на сиденье прямо и плотно
опираетесь на спинку сиденья. Фронтальные подушки
безопасности наполняются очень быстро и с большой
силой. Если вы или ваши пассажиры не пристегнуты
ремнями безопасности, сидите, наклонившись вперед
или вбок, или занимаете какую-либо иную неподходя-
щую позу, это значительно повышает риск получения
травм и даже гибели в случае дорожно-транспортного
происшествия. Кроме того, сама подушка безопасности
может стать причиной серьезных или даже смертель-

1 - 25

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

ных травм, если в момент наполнения подушки вы на-
ходитесь в непосредственной близости от нее. Всегда
располагайтесь на сиденье на максимально возможном
удалении от рулевого колеса и панели управления, и
плотно опирайтесь на спинку сиденья. Всегда пользуй-
тесь ремнями безопасности.

Держите руки на ободе рулевого колеса. Если вы будете

•

держать руки внутри обода рулевого колеса, это увели-
чивает вероятность получения травм при срабатывании
фронтальной подушки безопасности.

1 - 26

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

ОПАСНОСТЬ

Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся

•

автомобиле без использования детских удерживающих
систем, а также высовывать руки или голову из окна
автомобиля. Запрещается держать детей на руках или
на коленях во время движения автомобиля. Некоторые
примеры опасных ситуаций показаны на рисунках.

Если дети не зафиксированы должным образом, они

•

могут получить серьезные увечья и даже погибнуть при
срабатывании фронтальных подушек безопасности.

Запрещается устанавливать на сиденье переднего

•

пассажира детскую удерживающую систему, в которой
ребенок располагается лицом против хода движения
автомобиля. При срабатывании фронтальной подуш-
ки безопасности ребенок может получить серьезные
травмы и даже погибнуть. См. «Детские удерживающие
системы» выше в этой главе.