Nissan Note (2017 год). Руководство — часть 37

5 - 30

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)

А. Автомобили с левосторонним управлением

B. Автомобили с правосторонним управлением

Система динамической стабилизации ESP должна быть
включена в большинстве случаев.

При застревании в глубоком снегу или грязи система ESP
снижает мощность двигателя, пытаясь уменьшить буксова-
ние колес. Частота вращения коленчатого вала будет сни-
жена даже при полном нажатии педали акселератора. Если
нужна максимальная мощность, чтобы вытащить застряв-
ший автомобиль, отключите систему ESP.

Для отключения системы ESP нажмите на выключатель ESP
OFF. После этого включится индикатор ESP OFF (

).

вителем шин может привести к нарушению нормаль-
ного функционирования системы ESP, при этом может
включиться индикатор ESP OFF (NOS1088-high.tif) или
индикатор “SLIP” (NOS1086-high.tif), или оба указателя
одновременно.

Система динамической стабилизации ESP не может

•

заменить применение зимних шин или цепей противо-
скольжения при эксплуатации автомобиля на заснежен-
ных дорогах.

ПРИМЕЧАНИЕ

В обычных дорожных условиях система ESP должна

•

быть включена. Однако иногда ее целесообразно от-
ключить, чтобы допустить некоторое буксование колес:

при движении по глубокому снегу или грязи

–

при попытке освободить застрявший в снегу авто-

–

мобиль

при движении с цепями противоскольжения.

–

Если система ESP отключена, двигайтесь осторожно и

•

с уменьшенной скоростью. Когда нормальные условия
движения восстановятся, система ESP должна вновь
включиться.

При использовании не оригинальных узлов и деталей

•

систем двигателя, например глушителя, или при их
серьезном повреждении может загореться индикатор
отключения системы ESP OFF (NOS1088-high.tif) или сиг-
нализатор скольжения колес “SLIP” (NOS1086-high.tif) ,
или оба этих индикатора одновременно.

При использовании не оригинальных узлов и деталей

•

тормозной системы, например тормозных накладок,
дисков и суппортов, или при их серьезном повреждении
может загореться индикатор отключения системы ESP
OFF (NOS1088-high.tif), или сигнализатор скольжения
колёс “SLIP” (NOS1086-high.tif), или оба эти индикатора
одновременно.

Запрещается вносить изменения в подвеску автомоби-

•

ля. Установка на автомобиль не рекомендованных ком-
панией NISSAN амортизаторов, стоек подвески, пружин,
стабилизаторов поперечной устойчивости и втулок или
их значительное повреждение могут привести к нару-
шению нормального функционирования системы дина-
мической стабилизации ESP. Это может отрицательно
повлиять на управляемость автомобиля, при этом могут
загореться индикатор отключения системы ESP OFF
(NOS1088-high.tif) и/или индикатор “SLIP” (NOS1086-
high.tif).

Система ESP может не работать должным образом на

•

дороге с сильным поперечным уклоном, например, на
вираже с большим наклоном, при этом может загореться
индикатор отключения системы ESP OFF (NOS1088-high.
tif), индикатор “SLIP” (NOS1086-high.tif), или оба эти ин-
дикатора одновременно. Старайтесь избегать движения
по таким дорогам. Если индикатор ESP OFF NOS1088-
high.tif загорелся после движения в экстремальных до-
рожных условиях, то остановите автомобиль, заглушите
двигатель и вновь запустите его, для того чтобы сбро-
сить систему ESP в исходное состояние.

Установка на автомобиль не рекомендованных изгото-

•

5 - 31

Пуск двигателя и вождение автомобиля

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ
АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

тролит в батарее может замерзнуть. Это приведет к выходу
аккумуляторной батареи из строя. Для поддержания исправ-
ного состояния батареи ее следует периодически проверять.
Подробнее см. раздел «Аккумуляторная батарея» главы «8.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые вла-
дельцем».

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Если необходимо оставить автомобиль на открытой стоянке,
а система охлаждения не заправлена низкозамерзающей
охлаждающей жидкостью, то необходимо слить охлаждаю-
щую жидкость. Перед тем как запускать двигатель, заправь-
те систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью.
Подробнее см. раздел «Система охлаждения двигателя» гла-
вы «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые
владельцем».

ШИНЫ

Обычные летние шины предназначены для умеренных

1)

климатических условий и обладают в этих условиях
очень высокими эксплуатационными свойствами. Од-
нако, свойства этих шин на заснеженных и обледенев-
ших дорогах будут значительно ниже. Если автомобиль
эксплуатируется на заснеженных и обледенелых до-
рогах, компания NISSAN рекомендует использовать на
всех колесах зимние или всесезонные шины, имеющие
маркировку «MUD&SNOW» или «ALL SEASON». Прокон-
сультируйтесь со специалистами официального дилера
NISSAN по поводу типа, размера, скоростной категории
шин и возможности их приобретения.

Для улучшения сцепных свойств на обледеневших до-

2)

рогах рекомендуется использовать шипованные шины.
Однако в некоторых странах, провинциях и штатах за-
прещено эксплуатировать автомобили на шипованных
шинах. Перед установкой на автомобиль шипованных
шин проверьте местное законодательство.

ОПАСНОСТЬ

Независимо от условий движения будьте внимательны

•

и осторожны. Разгоняйтесь и тормозите плавно. При
слишком резком ускорении или замедлении ведущие
колеса могут потерять сцепление с дорогой.

Помните об увеличении тормозного пути автомобиля в

•

зимних условиях. Перед остановкой начинайте тормо-
зить раньше по сравнению с движением по сухому до-
рожному покрытию.

Двигаясь по скользкой дороге, поддерживайте увели-

•

ченную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Гололедица и гололед (температура около 0°C, вы-

•

падение дождя на промерзшую поверхность), очень
холодный снег и лед создают большие сложности для
вождения. Сцепление колес с дорогой в таких условиях
резко ухудшается. Старайтесь избегать движения по
мокрому льду, пока дорога не будет посыпана солью
или песком.

Внимательно следите за появлением впереди автомо-

•

биля скользких участков дороги, покрытых льдом. Они
могут появляться даже на чистой и сухой дороге, напри-
мер, в затененных местах. Если вы заметили скользкий
участок дорожного покрытия, притормозите автомобиль
заранее, не въезжая на этот участок. Проезжая скольз-
кий участок, старайтесь не тормозить и не поворачивай-
те резко рулевое колесо.

Глубокий снег может привести к скоплению под вашим

•

автомобилем опасных для жизни отработавших газов.
Очищайте от снега место около выпускной трубы и во-
круг автомобиля.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Если аккумуляторная батарея заряжена не полностью, то
при очень низкой температуре окружающего воздуха элек-

ПРИМЕЧАНИЕ

Систему ESP нельзя отключить, когда она функционирует и
мигает индикатор “SLIP’’ (

).

Снова нажмите на выключатель ESP OFF или перезапустите
двигатель для включения системы. Для получения более
подробной информации см. раздел «Система динамической
стабилизации ESP (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)» выше в этой главе.

5 - 32

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ КОРРОЗИИ

Химические вещества, используемые для борьбы с гололе-
дом, чрезвычайно агрессивны к металлу и значительно уско-
ряют коррозию деталей автомобиля, которые подвергаются
их воздействию.

Во время зимней эксплуатации автомобиля необходимо
периодически очищать днище кузова. Для получения до-
полнительной информации см. раздел «Защита автомобиля
от коррозии» главы «7. Уход за кузовом и салоном автомо-
биля».

Эксплуатация автомобиля в отдельных регионах требует до-
полнительной защиты от коррозии. По этому вопросу следу-
ет обращаться к официальному дилеру NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Необходимо помнить о том, что сцепные свойства ши-
пованных шин на мокром или сухом дорожном покры-
тии могут быть хуже по сравнению с нешипованными
зимними шинами.

При необходимости можно использовать цепи противо-

3)

скольжения. Однако в некоторых странах и регионах
использование цепей противоскольжения запрещено.
Перед приобретением и использованием цепей проверь-
те требования местных законов и правил. Убедитесь в
том, что цепи соответствуют размерам шин, установлен-
ных на вашем автомобиле, и при монтаже следуйте всем
инструкциям и рекомендациям изготовителя цепей. Ис-
пользуйте натяжители цепей противоскольжения, если
они рекомендованы изготовителем для обеспечения
плотной посадки цепей на шинах. Свободные концы це-
пей должны быть закреплены или удалены. В противном
случае возможно повреждение крыльев или нижней ча-
сти кузова автомобиля. Если на шины установлены цепи
противоскольжения, снизьте скорость движения. При
движении с высокой скоростью цепи могут повредить
автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость и
другие эксплуатационные свойства автомобиля.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ЗИМНЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Во время зимней эксплуатации рекомендуется иметь в авто-
мобиле следующее снаряжение.

Скребок и жесткая щетка для удаления инея и снега со

•

стекол автомобиля и щеток стеклоочистителя.

Отрезок прочной и ровной доски, чтобы подкладывать

•

под опору домкрата.

Лопата, чтобы откапывать автомобиль из сугроба.

•

Дополнительный запас незамерзающей жидкости для

•

омывателя ветрового стекла.

6 В случае неисправности

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля . . . . .. 6-9

Запуск двигателя толканием или буксированием автомобиля . . . . . . 6-11

Перегрев двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6-11

Буксировка неисправного автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-12

Меры предосторожности при буксировке автомобиля . . . . . . . .. 6-12

Рекомендуемые способы буксирования . . . . . . . . . . . . . .. 6-13

Буксирная проушина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

Вытаскивание автомобиля из песка, снега или грязи . . . . . . . . 6-14

Запасное колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Малоразмерное запасное колесо . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-2

Замена поврежденного колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Остановка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Замена поврежденного колеса (автомобили, оснащенные запасным
колесом). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-3

Ремонт поврежденной шины (автомобили, оснащенные комплектом
для временного ремонта поврежденного колеса) . . . . . . . . . . 6-7