Nissan Sentra (2019 год). Руководство — часть 20

6 - 2

В случае неисправности

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Выключатель аварийной световой сигнализации работа-
ет независимо от положения выключателя зажигания, за
исключением тех случаев, когда аккумуляторная батарея
полностью разряжена.

Выключатель аварийной световой сигнализации использу-
ется для предупреждения других водителей о том, что вы
остановились при чрезвычайных обстоятельствах.

При нажатии выключателя аварийной световой сигнализа-
ции все указатели поворота начинают мигать одновременно.
Для того чтобы выключить аварийную световую сигнализа-
цию, снова нажмите выключатель.

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным
ниже инструкциям.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Полностью включите стояночный тормоз.

•

Если ваш автомобиль оборудован механической короб-

•

кой передач, переведите рычаг переключения передач
в положение R (Задний ход).

Убедитесь в том, что рычаг селектора переведен в по-

•

ложение P (Стоянка) (автомобиль с трансмиссией CVT).

Не допускается замена колеса на уклоне, на заснежен-

•

ной или скользкой площадке. Это опасно.

Не заменяйте колесо в ситуации, когда в непосредствен-

•

ной близости проходит полоса для движения встречного
транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1.

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2.

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

3.

щадке.

Включите стояночный тормоз.

4.

Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

5.

лектора в положение P (Стоянка).

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения коробки передач в по-
ложение R (Задний ход).

Выключите двигатель.

6.

Откройте капот и установите знак аварийной остановки

7.

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля):

Для того чтобы предупредить об опасности других

y

участников движения.

Для того чтобы сделать ваш автомобиль более за-

y

метным для бригады технической помощи на до-
рогах.

Исходя из требований безопасности, все пассажиры

8.

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части
дороги и автомобиля.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

6 - 3

В случае неисправности

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И ЗАПАСНОГО
КОЛЕСА

Извлеките домкрат, необходимый инструмент и запасное
колесо из предназначенных для них мест.

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с
места и возможного травмирования людей, проверьте на-
дежность блокировки колес автомобиля противооткатными
упорами.

Подложите противооткатные упоры

햲 спереди и сзади под

колесо, которое находится по диагонали от поврежденного
колеса A, чтобы предотвратить перемещение автомобиля
в процессе его подъема домкратом.

СНЯТИЕ КОЛЕСА

Демонтаж декоративного колпака (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

ОПАСНОСТЬ

Никогда не снимайте декоративные колпаки руками. Это мо-
жет привести к серьезным травмам.

Для того чтобы снять декоративный колпак, воспользуйтесь
рукояткой

햲 домкрата, как показано на иллюстрации.

Для того чтобы не повредить колесо и декоративный колпак,
поместите ветошь

햳 между колесом и рукояткой домкрата.

6 - 4

В случае неисправности

Подъем автомобиля домкратом

Места расположения опор домкрата

ОПАСНОСТЬ

Тщательно изучите указания, приведенные в данном

•

разделе, и строго следуйте им.

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

•

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ.

Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначен-

•

ным для вашего автомобиля.

Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен

•

только для подъема вашего автомобиля при замене
колеса. Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема
других автомобилей.

Запрещается устанавливать домкрат в иные зоны, чем

•

специальные площадки днища кузова, предназначен-
ные для установки домкрата.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для

•

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его

•

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать или оставлять двигатель рабо-

•

тающим, когда автомобиль поднят домкратом. Автомо-
биль может неожиданно сдвинуться с места, что может
привести к аварии.

Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле,

•

который поднят домкратом.

Перед использованием домкрата ознакомьтесь с пре-

•

достережениями, приведенными на этикетке, наклеен-
ной на домкрат.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка

1.

располагалась точно под специальной площадкой под
порогом кузова, как показано на рисунке.

Домкрат должен быть установлен на твердую горизон-
тальную поверхность.

Установите головку домкрата между двумя углубления-

2.

ми на ребре порога кузова.

Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как

3.

показано на рисунке.

Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

4.

лесным ключом на один-два оборота против часовой
стрелки с помощью колесного ключа.

6 - 5

В случае неисправности

Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока ко-
лесо опирается на дорогу.

Осторожно поднимайте автомобиль до тех пор, пока ко-

5.

лесо не будет полностью вывешено.

Для того чтобы поднять автомобиль, крепко удержи-

6.

вайте рукоятку домкрата и стержень, вращая рукоятку
домкрата.

Снятие колеса

1. Полностью отверните колесные гайки.

2. Снимите поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.

УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

ОПАСНОСТЬ

Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-

•

ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек
могут привести к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или

•

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и

ступицы.

2. Осторожно установите запасное колесо и закрутите

гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.

3. Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-

тяните ключом колесные гайки в последовательности,
показанной на иллюстрации (

햲-햶).

4. Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо

не коснется поверхности дороги.

5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные гайки в указанной на рисунке последова-
тельности.

6. Полностью опустите автомобиль.

При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.

Момент затяжки колесных гаек:

108 Н.м (11 кгс-м)

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления
колес при каждой замене масла.

ОПАСНОСТЬ

Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).

УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
И ИНСТРУМЕНТА

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что после замены колеса снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы,
если они не будут закреплены должным образом, могут
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1. Надежно уложите поврежденное колесо, домкрат и ин-

струмент в местах, предназначенных для их хранения.

2. Уложите на место чехол запасного колеса и напольное

покрытие багажного отделения.

3. Закройте крышку багажника.

6 - 6

В случае неисправности

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-

•

кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный

•

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

При работе с аккумуляторной батареей всегда исполь-

•

зуйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и дру-
гие металлические украшения.

Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от

•

дополнительной аккумуляторной батареи.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые

•

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

•

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается

•

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к повреждению
электрических и электронных систем вашего автомобиля.

Запрещается пытаться пускать двигатель от допол-

•

нительной аккумуляторной батареи, если электролит в
аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз.
Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи
и тяжелым травмам.

Если дополнительная аккумуляторная батарея находится на
другом автомобиле B, расположите автомобили A и B
таким образом, чтобы их аккумуляторные батареи распола-
гались как можно ближе друг к другу.

ВНИМАНИЕ

Если аккумуляторная батарея автомобиля A, оснащенного
системой Intelligent Key, разряжена, то вы не сможете пере-
вести выключатель зажигания из положения LOCK (Блоки-
ровка), а если включена блокировка рулевого вала, то вы

не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели
к аккумуляторной батарее автомобиля с исправной аккуму-
ляторной батареей B, прежде чем включать зажигание и
разблокировать рулевое колесо.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

лектора в положение P (Стоянка).

6 - 7

В случае неисправности

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).

4. Отключите все ненужные потребители электроэнергии

(фары, отопитель, кондиционер и т.д.).

5. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

6. Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные

пробки (при их наличии).

7. Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой мо-

крой тканью, чтобы уменьшить последствия возможно-
го взрыва.

8. Присоедините зажимы соединительных кабелей в после-

довательности (

햲, 햳, 햴, 햵), указанной на рисунке.

9. Запустите двигатель автомобиля B с заряженной акку-

муляторной батареей и дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу.

10. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала

двигателя этого автомобиля примерно 2000 об/мин.

11. Запустите двигатель автомобиля A с разряженной ак-

кумуляторной батареей обычным образом.

12. После запуска двигателя автомобиля с разряженной ак-

кумуляторной батареей осторожно отсоедините соеди-
нительные кабели в обратной последовательности (

햵,

햴, 햳, 햲), показанной на иллюстрации.

13. Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты ак-

кумуляторные батареи, поскольку на нее могла попасть
коррозионно-активный электролит.

14. Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи

были сняты, установите их на место.

ВНИМАНИЕ

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «по-

•

ложительной», а «отрицательную» - с «массой» кузова,
например, с такелажным рымом на двигателе, но не с
«отрицательной» клеммой аккумуляторной батареи не-
посредственно.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут

•

касаться подвижных элементов в моторном отсеке.

Убедитесь, что зажимы соединительных кабелей не ка-

•

саются других металлических деталей автомобиля.

Не включайте стартер более чем на 10 секунд за один

•

раз. Если двигатель не запускается сразу, то переве-
дите выключатель зажигания в положение OFF и подо-
ждите не менее 10 секунд перед следующей попыткой
запуска двигателя.

Запрещается запускать двигатель методом буксировки или
толкания вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Двигатель автомобиля с трансмиссией CVT/механиче-

•

ской коробкой передач невозможно запустить методом
толкания или буксировки. Попытка такого запуска мо-
жет привести к выходу из строя коробки передач.

Если автомобиль оборудован трехкомпонентным ней-

•

трализатором отработавших газов, его двигатель за-
прещено запускать методом толкания или буксировки.
Попытка такого запуска может привести к выходу из
строя нейтрализатора отработавших газов.

Никогда не пытайтесь запустить двигатель методом

•

буксировки. Если двигатель запустится, то буксируе-
мый автомобиль может наехать сзади на автомобиль-
буксировщик.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ
АВТОМОБИЛЯ

6 - 8

В случае неисправности

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Запрещается продолжать движение, если вы заметили

•

признаки перегрева двигателя. Это может привести к
возгоранию двигателя и пожару.

Не открывайте капот, если из моторного отсека идет

•

пар.

Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никог-

•

да не снимайте пробку радиатора или крышку расши-
рительного бачка, пока двигатель горячий. В противном
случае перегретая охлаждающая жидкость, находящая-
ся под давлением, может выплеснуться и стать причи-
ной ожогов, поражения глаз и других тяжелых увечий.

Если вы обнаружили признаки выхода пара или охлаж-

•

дающей жидкости из-под капота, отойдите от моторного
отсека, чтобы предотвратить ожог.

Электрический вентилятор системы охлаждения дви-

•

гателя включается автоматически, как только темпе-
ратура охлаждающей жидкости превысит заданную
величину.

Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения

•

или одежда не попали в зону вращения лопастей венти-
лятора или на шкивы ременной передачи.

Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (загорелся
индикатор перегрева двигателя), или если вы почувствова-
ли, что двигатель потерял мощность, слышен необычный
шум и т.п., следует предпринять следующие действия:

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1.

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2.

Включите стояночный тормоз.

3.

Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

4.

лектора в положение P (Стоянка).

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).

НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

Откройте все окна.

5.

Выключите кондиционер воздуха. Установите режим

6.

максимального подогрева поступающего в салон возду-
ха и включите вентилятор на максимальную скорость.

Выйдите из автомобиля.

7.

Перед тем как открывать капот, визуально и на слух

8.

проверьте наличие выхода пара и утечки охлаждающей
жидкости из радиатора. Подождите, пока выход пара
или течь охлаждающей жидкости полностью не пре-
кратится.

Откройте капот.

9.

Убедитесь, что вентилятор работает.

10.

Визуально проверьте радиатор и шланги на наличие

11.

признаков утечки охлаждающей жидкости.

Если вентилятор не работает или если обнаружена утеч-
ка охлаждающей жидкости, остановите двигатель.

После того, как двигатель остынет, проверьте уровень

12.

охлаждающей жидкости в расширительном бачке при
работающем двигателе. Не снимайте пробку радиатора.

При необходимости долейте охлаждающую жидкость в

13.

расширительный бачок.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.

При буксировке неисправного автомобиля необходимо
соблюдать все действующие местные правила и законы.
Применение неподходящего буксировочного оборудования
может стать причиной повреждения вашего автомобиля.
Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и
избежать случайных повреждений автомобиля, рекоменду-
ется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей.
Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить
водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, ко-
торые приведены ниже.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты

y

трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны.
Если какие-то узлы были повреждены, автомобиль не-
обходимо буксировать с помощью опорной тележки или
методом полной погрузки на платформу эвакуатора.

Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомо-

y

биль с вывешенными ведущими (передними) колесами.

При буксировке автомобиля обязательно используйте

y

страховочные цепи.

БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

6 - 9

В случае неисправности

РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN ПО
БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Автомобили с приводом на одну ось (2WD)

Буксировка с опорой передних колес на дорогу

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать автомобили с трансмиссией CVT)
опорой передних колес на дорогу. Это приведет к серьез-
ным повреждениям коробки передач, устранение которых
потребует дорогостоящего ремонта. Гарантия изготовителя
не распространяется на подобные случаи.

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):

1. Переведите замок зажигания в положение OFF.

2. Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-

линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.

3. Переведите рычаг переключения передач в положение N

(Нейтраль).

4. Выключите стояночный тормоз.

5. Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.

Буксировка с опорой задних колес на дорогу

1. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2. Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-

линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.

3. Переведите рычаг переключения передач в положение N

(Нейтраль).

4. Выключите стояночный тормоз.

5. Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.

Буксировка с опорой всех колес на дорогу

Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомобиль
методом полной погрузки на платформу эвакуатора, как по-
казано на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать автомобиль, оснащенный транс-
миссией CVT, с опорой всех колес на дорогу. Это может при-
вести к серьезным повреждениям трансмиссии, устранение
которых потребует дорогостоящего ремонта. Гарантия изго-
товителя не распространяется на подобные случаи.

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):

1. Переведите замок зажигания в положение OFF.

2. Переведите рычаг переключения передач в положение N

(Нейтраль).

3. Выключите стояночный тормоз.

Вытаскивание застрявшего автомобиля

ОПАСНОСТЬ

Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при

•

вытаскивании застрявшего автомобиля.

Не допускайте буксования колес с высокой частотой

•

вращения. Это может привести к разрыву шин и серьез-
ному травмированию людей. Компоненты трансмиссии
могут перегреться и получить повреждения.

Не пытайтесь вытащить автомобиль за задний крюк.

•

Задний крюк не предназначен для вытаскивания за-
стрявшего автомобиля.

Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или грязи и не
может выехать самостоятельно, попробуйте вытащить его с
помощью буксирных проушин.