Ниссан Сентра (2018 год). Инструкция — часть 37

6 - 2

В случае неисправности

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Выключатель аварийной световой сигнализации работа-
ет независимо от положения выключателя зажигания, за
исключением тех случаев, когда аккумуляторная батарея
полностью разряжена.

Выключатель аварийной световой сигнализации использу-
ется для предупреждения других водителей о том, что вы
остановились при чрезвычайных обстоятельствах.

При нажатии выключателя аварийной световой сигнализа-
ции все указатели поворота начинают мигать одновременно.
Для того чтобы выключить аварийную световую сигнализа-
цию, снова нажмите выключатель.

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным
ниже инструкциям.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Полностью включите стояночный тормоз.

•

Если ваш автомобиль оборудован механической короб-

•

кой передач, переведите рычаг переключения передач
в положение R (Задний ход).

Убедитесь в том, что рычаг селектора переведен в по-

•

ложение P (Стоянка) (автомобиль с трансмиссией CVT).

Не допускается замена колеса на уклоне, на заснежен-

•

ной или скользкой площадке. Это опасно.

Не заменяйте колесо в ситуации, когда в непосредствен-

•

ной близости проходит полоса для движения встречного
транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1.

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2.

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

3.

щадке.

Включите стояночный тормоз.

4.

Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

5.

лектора в положение P (Стоянка).

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения коробки передач в по-
ложение R (Задний ход).

Выключите двигатель.

6.

Откройте капот и установите знак аварийной остановки

7.

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля):

Для того чтобы предупредить об опасности других

y

участников движения.

Для того чтобы сделать ваш автомобиль более за-

y

метным для бригады технической помощи на до-
рогах.

Исходя из требований безопасности, все пассажиры

8.

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части
дороги и автомобиля.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

6 - 3

В случае неисправности

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И ЗАПАСНОГО
КОЛЕСА

Извлеките домкрат, необходимый инструмент и запасное
колесо из предназначенных для них мест.

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с
места и возможного травмирования людей, проверьте на-
дежность блокировки колес автомобиля противооткатными
упорами.

Подложите противооткатные упоры

햲 спереди и сзади под

колесо, которое находится по диагонали от поврежденного
колеса A, чтобы предотвратить перемещение автомобиля
в процессе его подъема домкратом.

СНЯТИЕ КОЛЕСА

Демонтаж декоративного колпака (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

ОПАСНОСТЬ

Никогда не снимайте декоративные колпаки руками. Это мо-
жет привести к серьезным травмам.

Для того чтобы снять декоративный колпак, воспользуйтесь
рукояткой

햲 домкрата, как показано на иллюстрации.

Для того чтобы не повредить колесо и декоративный колпак,
поместите ветошь

햳 между колесом и рукояткой домкрата.

6 - 4

В случае неисправности

Подъем автомобиля домкратом

Места расположения опор домкрата

ОПАСНОСТЬ

Тщательно изучите указания, приведенные в данном

•

разделе, и строго следуйте им.

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

•

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ.

Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначен-

•

ным для вашего автомобиля.

Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен

•

только для подъема вашего автомобиля при замене
колеса. Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема
других автомобилей.

Запрещается устанавливать домкрат в иные зоны, чем

•

специальные площадки днища кузова, предназначен-
ные для установки домкрата.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для

•

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его

•

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать или оставлять двигатель рабо-

•

тающим, когда автомобиль поднят домкратом. Автомо-
биль может неожиданно сдвинуться с места, что может
привести к аварии.

Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле,

•

который поднят домкратом.

Перед использованием домкрата ознакомьтесь с пре-

•

достережениями, приведенными на этикетке, наклеен-
ной на домкрат.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка

1.

располагалась точно под специальной площадкой под
порогом кузова, как показано на рисунке.

Домкрат должен быть установлен на твердую горизон-
тальную поверхность.

Установите головку домкрата между двумя углубления-

2.

ми на ребре порога кузова.

Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как

3.

показано на рисунке.

Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

4.

лесным ключом на один-два оборота против часовой
стрелки с помощью колесного ключа.

6 - 5

В случае неисправности

Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока ко-
лесо опирается на дорогу.

Осторожно поднимайте автомобиль до тех пор, пока ко-

5.

лесо не будет полностью вывешено.

Для того чтобы поднять автомобиль, крепко удержи-

6.

вайте рукоятку домкрата и стержень, вращая рукоятку
домкрата.

Снятие колеса

1. Полностью отверните колесные гайки.

2. Снимите поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.

УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

ОПАСНОСТЬ

Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-

•

ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек
могут привести к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или

•

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и

ступицы.

2. Осторожно установите запасное колесо и закрутите

гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.

3. Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-

тяните ключом колесные гайки в последовательности,
показанной на иллюстрации (

햲-햶).

4. Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо

не коснется поверхности дороги.

5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные гайки в указанной на рисунке последова-
тельности.

6. Полностью опустите автомобиль.

При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.

Момент затяжки колесных гаек:

108 Н.м (11 кгс-м)

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления
колес при каждой замене масла.

ОПАСНОСТЬ

Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).

УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
И ИНСТРУМЕНТА

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что после замены колеса снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы,
если они не будут закреплены должным образом, могут
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1. Надежно уложите поврежденное колесо, домкрат и ин-

струмент в местах, предназначенных для их хранения.

2. Уложите на место чехол запасного колеса и напольное

покрытие багажного отделения.

3. Закройте крышку багажника.