Ниссан Теана L33 (2018 год). Инструкция — часть 26

4 - 6

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Имеются некоторые зоны, в которых система не сможет по-
казать препятствия. При включении переднего или заднего
обзора система может не обнаружить препятствия, располо-
женные на земле или находящиеся ниже бампера

c

. При

обзоре «с высоты птичьего полета» камера может не обна-
ружить высокое препятствие на стыке зон обзора

d

.

МОНИТОР КРУГОВОГО ОБЗОРА
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Вид назад

•

На дисплее будет показана обстановка позади автомо-
биля.

Эта система призвана помочь водителю в таких ситуациях,
как постановка автомобиля на узкое парковочное место, или
«параллельная» парковка.

Автомобили, оборудованные навигационной системой

При положении ON выключателя зажигания нажмите кнопку
<CAMERA> или переведите рычаг селектора коробки пере-
дач в положение R (Задний ход), чтобы включить монитор
кругового обзора. На мониторе будет показано положение
автомобиля с различных точек обзора.

ПРИМЕЧАНИЕ

При первом включении угловые линии мигают желтым
цветом в течение трех секунд. Это не является признаком
неисправности, однако напоминает о том, чтобы быть вни-
мательным.

Возможные точки обзора:

Вид «с высоты птичьего полета»

•

На мониторе будет показана обстановка вокруг автомо-
биля.

Вид сбоку-спереди

•

На мониторе будет показана обстановка впереди и во-
круг колеса со стороны переднего пассажира.

Вид вперед

•

На дисплее будет показана обстановка перед автомоби-
лем.

4 - 7

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Оберегайте камеры кругового обзора от ударных воз-

•

действий. Камеры являются прецизионными (высоко-
точными) устройствами. В противном случае может
нарушиться функционирование камеры кругового
обзора или возникнуть неисправность, которая может
привести к возгоранию или к поражению электрическим
током.

ВНИМАНИЕ

Старайтесь не поцарапать линзы, расположенные перед ка-
мерой, при очистке от снега или грязи.

ОПАСНОСТЬ

Система кругового обзора предназначена для исполь-

•

зования в дневное время суток. Не используйте систему
в условиях плохой освещенности.

Монитор кругового обзора повышает удобство управ-

•

ления автомобилем. Он не может полностью заменить
необходимые меры предосторожности, так как имеются
зоны, в которых система не может обнаружить присут-
ствие препятствий. В частности, непросматриваемыми
являются зоны по углам кузова автомобиля, где препят-
ствия не обнаруживаются ни на виде «с высоты птичье-
го полета», ни на видах спереди или назад. Прежде чем
начинать движение, обязательно проверьте обстановку
вокруг автомобиля через окна и при помощи зеркал за-
днего вида. Водитель всегда несет ответственность за
обеспечение безопасности при постановке автомобиля
на стоянку или выполнении других маневров.

Не пользуйтесь монитором кругового обзора при сло-

•

женных наружных зеркалах заднего вида, и убедитесь
в том, что крышка багажника закрыта, прежде чем на-
чинать движение автомобиля при помощи монитора за-
днего обзора.

Расстояние между предметами, видимое на мониторе

•

кругового обзора, отличается от действительного.

Камеры установлены над решеткой радиатора, зерка-

•

лами заднего вида и над задним регистрационным зна-
ком. Следите за тем, чтобы объективы камер не были
ничем закрыты.

При мойке автомобиля струей воды под высоким дав-

•

лением не допускайте попадания струи воды в камеры.
В противном случае попадание воды внутрь камеры мо-
жет привести к конденсации влаги на линзе объектива,
к неисправности камеры, возгоранию или к поражению
электрическим током.

4 - 8

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

: Рычаг переключения в положении R (Задний ход)

: Нажмите кнопку <CAMERA>

A: Экран аудиосистемы или навигационной системы перед

включением монитора кругового обзора.

B: Вид назад и вид «с высоты птичьего полета»

C: Вид назад и боковая часть переднего плана

D: Вид вперед и вид «с высоты птичьего полета»

E: Вид вперед и боковая часть переднего плана

ДЕЙСТВИЕ

Монитор кругового обзора разделен на передний, левый,
задний и правый экраны. Вы можете видеть на экране со-
четание видов с различных точек зрения, как показано на
рисунке.

Включение монитора кругового обзора

Перемещение рычага переключения коробки передач

При переводе рычага переключения коробки передач в

•

положение R (Задний ход)

c

, когда на дисплее показан

вид с другой точки обзора

A, включается монитор кру-

гового обзора и на дисплей выводится вид назад и вид «с
высоты птичьего полета»

B. Монитор кругового обзора

вновь вернется к предыдущему экрану при переводе ры-
чага переключения из положения R (Задний ход)

d

.

Отображение на экране со стороны водителя переклю-

•

чится на обзор назад (

B или C), когда рычаг пере-

ключения будет переведен в положение R (Задний ход)
(

g

или

i

). Отображение вернется к обзору вперед (

D

или

E), когда рычаг переключения будет переведен из

положения R (Задний ход) (

f

или

h

).

4 - 9

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Вид вперед

Вид назад

Вид вперед и назад

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно
кузова автомобиля

A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия:

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия

•

c

: примерно 0,5 м

Если на автомобиле будут установлены шины иного раз-

•

мера, линия предсказанного курса и вид «с высоты пти-
чьего полета» могут отличаться от действительности.

При движении на подъем предметы на мониторе ка-

•

жутся расположенными ближе, чем на самом деле. При
движении на спуск предметы на мониторе кажутся рас-
положенными дальше, чем на самом деле. Пользуйтесь
зеркалами заднего вида или обернитесь через плечо,
чтобы правильно оценить расстояние до препятствий.

На мониторе заднего обзора предметы кажутся на-

•

ходящимися ближе, чем в действительности, как и при
наблюдении через внутреннее или наружные зеркала
заднего вида.

На дороге, покрытой снегом, или на скользкой дороге

•

действительная траектория движения автомобиля мо-
жет отличаться от прогнозируемой траектории.

Показанная на мониторе прогнозируемая траектория

•

движения может быть слегка смещена вправо, так как
камера заднего вида установлена не точно по центру
автомобиля.

Линии, ограничивающие габаритный коридор автомобиля
по ширине, и линии прогнозируемой траектории движения
на мониторе выглядят шире, чем действительная ширина
автомобиля и ширина его фактического габаритного кори-
дора.

Кнопка <CAMERA>

При нажатии кнопки

•

<CAMERA>

j

, когда на дисплее не

отображается монитор кругового обзора

A, включает-

ся монитор кругового обзора и отображается экран вида
вперед/вида «с высоты птичьего полета»

D.

Когда на левой стороне экрана (

•

B или C) отображен

вид назад, то на правой стороне экрана при нажатии
кнопки <CAMERA>

e

происходит переключение между

видом «с высоты птичьего полета»

B и видом спереди

и сбоку

C.

Когда на экране отображается обзор вперед/вид «с

•

высоты птичьего полета»

D, то при нажатии кнопки

<CAMERA>

k

происходит переключение с вида направо

на вид спереди и сбоку

E. При повторном нажатии

кнопки <CAMERA>

햻 будет отображен экран, который

был включен до перехода на монитор кругового обзора
A.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЛИНИИ

ОПАСНОСТЬ

Линию расстояния до препятствия и линии, ограничи-

•

вающие габаритный коридор автомобиля по ширине
можно использовать только для справки и только в том
случае, когда автомобиль находится на ровной дороге
с твердым покрытием. Расстояние до препятствия, на-
блюдаемое на мониторе, служит только для справки и
может отличаться от фактического расстояния между
автомобилем и показанным препятствием.

Используйте линии на дисплее и вид «с высоты птичьего

•

полета» для справки. Расположение линий на дисплее и
вид «с высоты птичьего полета» в значительной степени
зависят от количества пассажиров в автомобиле, уров-
ня топлива в баке, расположения автомобиля, состояния
дороги и ее уклона.