NAVECO Серии C100/C300. Руководство — часть 35

134

1) Перед опрокидыванием кабины для технического осмотра, установите автомобиль
неподвижно, включите нейтральную передачу и поднимите рычаг ручного тормоза;

2. Опрокидывание кабины вперед осуществляйте только на максимально ровной поверхности;
при опрокидывании кабины в помещении, убедитесь в том, что перед автомобилем и позади
него достаточно места;

3) Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора; установите рычаг КПП на нейтральную
передачу; зафиксируйте колеса противооткатными упорами;

4) Закройте все двери; уберите лишние предметы с панели, с сидений или с пола.

Внимание: До начала работы не забывайте о мерах предосторожности, во избежание
получения травмы или повреждения автомобиля!

3. Порядок опрокидывания кабины (см. Рис. 1, ниже)

1) Левой рукой равномерно потяните наружу рычаг управления А; одновременно с этим, правой
рукой держите рычаг управления В, чтобы потянуть его наружу;

2) Правой рукой снимите крюк D; левой рукой удерживайте рукоятку C, поднимающую кабину
для опрокидывания.

Внимание: после поднятия кабины домкратом, как только Вы убедились в том, что

135

шплинт E фиксирует кабину, вытащите стопорный штифт из основания G и вставьте его
в отверстие F!

4. Порядок возврата кабины (см. Рис. 1, ниже)

1) Левой рукой удерживайте рукоятку C для поддерживания кабины; извлеките сторорный
штифт из отверстия F; вставьте его в основание G, правой рукой уберите шплинт E.

2) Используйте рукоятку C для опускания кабины до защелкивания крюка D (во время работы
запрещается вручную двигать рукоятку B; во избежание получения травмы соблюдайте меры
предосторожности при опускании кабины и использовании рукоятки B).

3) Нажимайте на рукоятку B, пока предохранительный замок H рукоятки B не зафиксирует
стопорный штифт I.

Внимание: после возврата кабины в первоначальное положение, перед началом других
работ убедитесь в том, что индикаторная лампа фиксатора не горит!

5. Регулировка усилия опрокидывания кабины

После снятия фиксаторов опрокидывателя кабины, сила упругости торсиона слегка вытолкнет
кабину на определенную высоту; при нормальной работе опрокидывателя, кабину может
поднять один человек.

136

Если через некоторое время работы опрокидывателя кабина поднимается с трудом, усилие
опрокидывания можно отрегулировать следующим способом:

Поднимите кабину (см. порядок работы, указанный выше), вкручивайте правый
регулировочный болт (Рис. 2) до отхождения торсиона и уменьшения усилия опрокидывания.
Увеличение усилия производится противоположным способом.

Рис. 1 Опрокидывание кабины Рис. 2 Регулировка усилия опрокидывания

Домкрат

Поднятие: Вставьте ручку домкрата

137

в домкрат и качайте ее для поддомкрачивания.

Опускание: Извлеките ручку из домкрата, вставьте открытый конец ручки в отверстие для
винта; завинтите против часовой стрелки для ослабления фиксатора и опускания.

Внимание: 1. Превышение грузоподъемности домкрата запрещено!

2. Не поддомкрачивайте автомобиль, стоящий на уклоне
или на рыхлой земле.

Отсек

1. Откройте/закройте заднюю панель

Поверните наружу на 180° левую и правую рукоятки для
отпирания замка, снимите заднюю панель. Для закрытия
панели, закройте панель, опустите рукоятки до надежного
запирания.

2. Откройте/закройте левую и правую панели

1. Разблокируйте замок задней панели;

2. Потяните пружинную защелку назад, вдоль узкого