BYD F3, F3-R. Устранение неисправностей в системе радара заднего хода

1. Проверить радар заднего хода.

(1). Отсоединить разъем кабельной шины радара заднего хода, измерить электрическое сопротивление между контактом 9-C13 разъема и массой кузова автомобиля, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON', установить выключатель светодиодного индикатора радара заднего хода в положение ‘ON’, проверить электрическое напряжение между контактами 19-C13 и 9-C13, измеренное значение должно составлять 10-14В.

Нормально – заменить радар заднего хода.

Ненормально – перейти к выполнению следующей операции.

2. Проверить модуль управления системой кондиционирования.

(1). Отсоединить разъем кабельной шины модуля управления системой кондиционирования, измерить электрическое сопротивление между контактами 19-C12 и 9-C12, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Отсоединить разъем кабельной шины модуля управления системой кондиционирования, измерить электрическое сопротивление между контактом 19-C12 и кузовом автомобиля, измеренное значение должно составлять не менее 10 Ом.

Нормально – заменить модуль управления системой кондиционирования.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину и разъемы.

1. Проверить модуль управления системой кондиционирования.

(1). Отсоединить проводной разъем радара заднего хода, отсоединить проводной разъем C12 модуля управления системой кондиционирования.

(2). С помощью дополнительного провода соединить положительный контакт аккумулятора с контактом разъема 19-C12, отрицательный контакт аккумулятора – с контактом 1-C12 разъема.

(3). С помощью дополнительного провода соединить отрицательный контакт аккумулятора с контактом разъема 6-C13, должен включиться звуковой сигнал.

(4). С помощью дополнительного провода соединить отрицательный контакт аккумулятора с контактом разъема 22-C13, при этом должен включиться звуковой сигнал.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

Нормально – заменить модуль управления системой кондиционирования.

2. Проверить кабельную шину и разъемы.

(1). Измерить электрическое сопротивление между контактами 1-C11 и 6-C13, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Измерить электрическое сопротивление между контактами 2-C11 и 22-C13, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(3). Измерить электрическое сопротивление между контактом 6-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

(4). Измерить электрическое сопротивление между контактом 22-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

Нормально – заменить радар заднего хода.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину и разъемы.

1. Проверить модуль управления системой кондиционирования.

(1). Отсоединить проводной разъем радара заднего хода, отсоединить проводной разъем C12 модуля управления системой кондиционирования.

(2). С помощью дополнительного провода соединить положительный контакт аккумулятора с контактом разъема 19-C12, отрицательный контакт аккумулятора – с контактом 1-C12 разъема.

(3). С помощью дополнительного провода соединить отрицательный контакт аккумулятора с контактом разъема 7-C13, должен загореться светодиодный индикатор радара заднего хода.

(4). С помощью дополнительного провода соединить отрицательный контакт аккумулятора с контактом разъема 23-C13, должен загореться индикатор электропитания.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

Нормально – заменить модуль управления системой кондиционирования.

2. Проверить кабельную шину и разъемы.

(1). Измерить электрическое сопротивление между контактами 13-C11 и 7-C13, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Измерить электрическое сопротивление между контактами 4-C11 и 23-C13, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(3). Измерить электрическое сопротивление между контактом 7-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

(4). Измерить электрическое сопротивление между контактом 23-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

Нормально – заменить радар заднего хода.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину и разъемы.

1. Проверить датчик радара заднего хода.

(1). Отсоединить проводной разъем U4, U6 датчика радара заднего хода.

(2). Проверить сопротивление между контактами 1-U4 и 2-U4, 1-U6 и 2-U6 контактом, все измеренные значения должны составлять 10±2 кОм.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

Ненормально – заменить датчик радара заднего хода.

2. Проверить кабельную шину и разъемы.

(1). Измерить электрическое сопротивление между контактами 28-C13 и 2-U4, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Измерить электрическое сопротивление между контактами 16-C13 и 1-U4, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(3). Измерить электрическое сопротивление между контактами 16-C13 и 1-U6, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(4). Измерить электрическое сопротивление между контактом 28-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

(5). Измерить электрическое сопротивление между контактом 16-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

(6). Измерить электрическое сопротивление между контактом 12-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 10 кОм.

Нормально – заменить радар заднего хода.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину и разъемы.

1. Проверить радар заднего хода.

(1). Отсоединить проводной разъем радара заднего хода.

(2). Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON', включить передачу заднего хода из любого положения.

(3). Измерить электрическое напряжение между контактом 5-C13 и массой кузова, измеренное значение изменяться от менее 1,5В до более 8В.

Нормально – заменить радар заднего хода.

Ненормально – перейти к выполнению следующей операции.

2. Проверить выключатель радара заднего хода.

(1). Отсоединить проводной разъем выключателя радара заднего хода.

(2). Включить передачу заднего хода из любого положения, сопротивление между контактами 1-N1 и 2-N1 должно измениться от 100 кОм до менее 1 Ом.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

Ненормально – заменить выключатель радара заднего хода.

2. Проверить кабельную шину и разъемы.

(1). Измерить электрическое сопротивление между контактами 1-N11 и 5-C13, измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

(2). Измерить электрическое сопротивление между контактом 5-C13 и массой кузова, измеренное значение должно быть не менее 100 кОм.

Нормально – продолжить проверку по описанию других неисправностей.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину и разъемы.