Автомобили BYD F3 и F3R. Руководство — часть 5

3

6. Единицы измерения.

В настоящем руководстве используются стандартные международные единицы измерения.

Раздел 1. Технические характеристики автомобиля BYD F3

Модель изделия

QCJ7150A, QCJ7151A, QCJ7160A2,
QCJ7161A2

Привод

Расположение двигателя – переднее
поперечное, ведущие колеса – передние

Для моделей:

QCJ7150A,

QCJ7160A2

QCJ7151A,

QCJ7161A2

Длина

мм

4533

4325

Ширина

мм

1705

Габаритные
размеры

Высота

мм

1490

Колесная база

мм

2600

Передние колеса

мм

1480

Ширина
колеи

Задние колеса

мм

1460

Передняя подвеска

мм

932

Задняя подвеска

мм

1004

Для моделей:

QCJ7150A,

QCJ7160A2

QCJ7151A,

QCJ7161A2

Масса снаряженного автомобиля

кг

1200

1170

Распределение снаряженной
массы автомобиля по осям

кг

Передняя: 737
(61,4%);
Задняя: 463 (38,6%)

Передняя: 735
(62,8%);
Задняя: 435 (37,2%)

Пассажировместимость

2 спереди / 3 сзади, 5 человек (75 кг × 5 =
375 кг)

Полная масса автомобиля (с
полной нагрузкой)

кг

1575

1545

Масса

Распределение полной массы
автомобиля по осям

кг

Передняя: 822
(52,2%);
Задняя: 753 (47,8%)

Передняя: 807
(52,2%);
Задняя: 738 (47,8%)

Угол переднего свеса (с полной
нагрузкой)

(°)

17,7

Угол заднего свеса (с полной
нагрузкой)

(°)

18,9

Минимальный дорожный просвет

мм

170

Параметры
проходимости

Минимальный диаметр поворота

м

10,2

Максимальная скорость движения

км/час

≥160

Время разгона от 0 до 100 км/час

сек

14

Максимальный угол преодолеваемого подъема

%

≥30

Удельный расход топлива (при 80 км/час)

(л / 100
км)

5,5

4

Двигатель.

Для моделей:

QCJ7150A, QCJ7151A

QCJ7160A2, QCJ7161A2

Модель

DA 4G15S *

DA 4G18 *

Тип

С одинарным верхнерасположенным распределительным валом, 16
клапанов

Рабочий объем

л

1,488

1,584

Диаметр цилиндра *
величина

хода

поршня

мм*мм

76×82

76×87,3

Степень сжатия

10,0:1

9,5: 1

Номинальная
мощность

кВт

(при

6000

об/мин)

73,0

73,5

Максимальный
крутящий момент

Н*м

(при

4000-

4500 об/мин)

134

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Впрыск топлива

Двухконтурная система дисперсных инжекторов

-

* в указанных моделях, первые два символа «DA», обозначают сокращенное наименование завода
изготовителя двигателей

Вспомогательные системы двигателя, шасси и их параметры.

Система

Конструкция и технические параметры

Система
выпуска

Два глушителя, система нейтрализации отработавших газов

Система впуска

Впускной коллектор, воздушный фильтр

Система подачи
топлива

Включает топливный насос; топливный фильтр; педаль газа;
топливный бак емкостью 50 л

Система
охлаждения

Жидкостное охлаждение; крыльчатка охлаждения радиатора
с электронным управлением

Муфта
сцепления

Однодисковая, сухого типа, с диафрагменной пружиной, с
гидравлическим приводным механизмом

Тип

Механическая, синхронизированная

Первая передача

3,583

Вторая передача

1,947

Третья передача

1,343

Четвертая передача

0,976

Пятая передача

0,804

Коробка
переключения
передач

Передат
очное
число

Передача заднего хода 3,416

Вал
трансмиссии

Тип

Валы с шарнирами равных угловых скоростей

Тип

Цилиндрическая

Главная
передача

Передаточное число

4,052

5

Передняя подвеска

Независимая,

типа

Макферсон,

с

гидравлическими

телескопическими

амортизаторами,

со

стабилизатором

поперечной устойчивости

Подвеска

Задняя подвеска

Зависимая,

пружинная,

с

гидравлическими

телескопическими амортизаторами

Тип шин

Радиальные

Спецификация шин

195/ 60R15

Колеса и шины

Характеристики

колесных

дисков

Стальные диски 6J×15, возможна установка дисков из
алюминиевого сплава

6

Система

Конструкция и технические параметры

Тип рулевого механизма

Рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод с
гидроусилителем

Система
рулевого
управления

Рулевое устройство

Колесо рулевого управления с четырьмя спицами, наружный
диаметр 380 мм, регулируемый угол установки

Развал колес, передние колеса －0°17′±45′

Положительное

схождение

передних колес

(-0,5-3) мм

Угол

поперечного

наклона

поворотного шкворня

12°±45′

Угол

продольного

наклона

поворотного шкворня

2°36′±45′

Положительный развал колес

-1°28′±30′

Параметры
позиционирован
ия колес

Задний

угол

продольного

наклона поворотного шкворня

(1,1±2,5) мм

Тип

Гидравлическая двухконтурная, с вакуумным усилителем,
антиблокировочная система (опция)

Ходовая тормозная система

Передние тормозные механизмы дискового типа

Задние тормозные механизмы дискового типа

Тормозная
система

Стояночный тормоз

Механический тросовый привод к тормозным механизмам
задних колёс

Конструкция и технические параметры кузова

Система

Конструкция и технические параметры

Тип кузова

Цельносварной с рамой, четыре двери, две крышки, пять мест

Конструкция кузова Цельнометаллический из стальных листов, каркасного типа

Двери

Каркасная конструкция, четыре двери, замки с металлической
пластиной, с ударопрочными боковыми стойками

Капот двигателя

Откидывающийся назад на шарнирах с четырьмя рычагами

Багажник и крышка На шарнирах с четырьмя рычагами, объем багажника – 430 л

Кузов

Передний и задний
бамперы

Одного цвета с кузовом

Внутреннее
оборудование

«Мягкий»

комфортабельный

дизайн

с

учетом

эргономических

требований

Панели

С закругленными очертаниями, изготовлены литьем под давлением

Передние,
центральные, задние
стойки

и

панель

управления

Изготовлены литьем под давлением, с отделкой под замшу или литые

Ветровое стекло

Переднее ветровое стекло: Гиперболоидное ламинированное стекло
Заднее ветровое стекло: Гиперболоидное стекло повышенной прочности
с интегрированным устройством обогрева
Боковые стекла: С электрическим или ручным стеклоподъемником

Внутреннее

и

наружное
оборудование

Зеркала

заднего

обзора

Наружные

зеркала

заднего

обзора:

с

выпуклой

отражающей

поверхностью, с электрическим или механическим устройством
регулировки
Внутреннее зеркало заднего обзора: с антибликовым покрытием и
двухпозиционным переключателем положения