Toyota Corolla Spacio. Руководство — страница 152

Тормозная система

157

Снятие датчиков частоты

вращения

передних колес. Снятие

датчиков

частоты

вращения

задних

колес.

1 - датчик частоты вращения переднего левого колеса, 1 . датчик частоты вращения заднего левого колеса,

2 - кольцевое уплотнение.

2 - кольцевое уплотнение.

Проверка

1. Проверьте датчик частоты враще-

ния заднего колеса.

а) Снимите подушку и спинку си-

денья при необходимости,

б) Отсоедините разъем датчика час-

тоты вращения,

в) Измерьте сопротивление между

выводами.

Номинальное

Если значение не соответствует но-

минальному, то замените датчик,

г) Проверьте отсутствие проводи-

мости между каждым из выводов и

корпусом датчика. Если проводи-

мость есть, то замените датчик

д) Подсоедините разъем датчика.

е) Установите спинку и подушку си-

денья.

2. Проверьте правильность установки

датчика и соответствие момента затяж-

ки болта крепления датчика допусти-

мому значению

Момент затяжки

8 Н м

3 Визуально проверьте зубцы ротора

датчика частоты вращения.

а) Снимите ступицу в сборе,

б) Проверьте зубцы ротора датчика

на наличие царапин, трещин, де-

формации или отсутствия зубцов.

в) Установите ступицу в сборе.

Датчик замедления

(модели 4WD)

При снятии и установке регулятора

давления руководствуйтесь сбороч-

ным рисунком "Снятие датчика за-

медления".

Проверка цепи ABS

1.

Проверьте напряжение аккумуля-

торной батареи при выключенном за-

жигании.

Номинальное

напряжение

10 - 14 В

Снятие датчика замедления. 1 - задняя отделка центральной консоли,

2 - крышка

задней

отделки

центральной консоли, 3 -датчик замедления.

2. Измерьте напряжение на выводах

разъема блока управления ABS при

включенном зажигании (см, таблицу

"Напряжение

на

выводах

разъема

блока управления ABS")

Примечание: перед измерениями про-

верьте напряжение аккумуляторной

- 10 - 14 В) и сопротивление между

выводом масса разъема и кузовом

(при выключенном зажигании - не бо-

лее 5 Ом),

Форма сигнала между выводами "FL+" -

"RR+" - "GND" (для моделей с 05.1996 г,

до 07,1997 г.

-

еще и между выводами

"GND", "RR-" - "GND"),

Цена деления (клетки) 1 В и 2 мсек.

Примечание: при повышении скоро-

сти автомобиля уменьшается ши-

рина импульса.