Toyota Corolla Spacio. Руководство — страница 37
Toyota Corolla Spacio. Руководство - страница 37
Двигатель - механическая часть
39
6. Проверьте правильность установки
ремня (фазы газораспределения),
а) Медленно отпустите болт крепле-
ния натяжного ролика.
б) Медленно по часовой стрелке по-
верните коленчатый вал на 2 оборо-
та от ВМТ до ВМТ, предварительно
установив болт крепления зубчатого
шкива коленчатого вала.
в) Убедитесь, что синхронизирую-
щие метки на каждом" шкиве совпа-
дают с соответствующими метками
на корпусе масляного насоса (для
шкива коленчатого вала) и на крыш-
ке подшипника распределительного
вала, как показано на рисунках.
г) Затяните болт крепления натяж-
ного ролика
7. Установите направляющую зубчато-
го ремня отбортовкой наружу, как по-
казано на рисунке.
8 Установите правую опору двигателя.
9, Установите крышки №1, №2 и №3
ремня привода ГРМ,
10. Установите шкив коленчатого вала
а) Совместите шпонку на коленча-
том валу с пазом шкива и насадите
шкив на вал.
б) Используя подходящее приспо-
собление,
заверните
и
затяните
крепежный болт шкива коленчатого
вала.
11, Установите крышку головки блока
цилиндров.
Примечание: при необходимости за-
мените уплотнители свечей зажига-
ния, как показано на рисунке.
12, Установите ремень привода насоса
гидроусилителя рулевого управления.
13. Установите ремень привода ком-
прессора кондиционера.
14, Установите ремень привода генера-
тора.
15. Заверните болты крепления шкива
насоса охлаждающей жидкости
Головка блока
цилиндров
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость,
2. Снимите ремень привода ГРМ
3. Отсоедините трос управления кла-
паном-дросселем,
4. Отсоедините трос акселератора.
5. Отсоедините разъемы форсунок.
6. Снимите насос охлаждающей жид-
кости
7. Отсоедините вакуумные шланги.
8
Снимите масляный щуп с направ-
ляющей.
9, Снимите стойку №2 коллектора.
10, Снимите защиту жгута проводки.
11, Отсоедините впускную трубку ох-
лаждающей жидкости
12, Отсоедините разъемы проводки.
13,
Снимите
крышку
воздушного
фильтра с воздуховодом,
14, Снимите стойку коллектора №2.
15, Отсоедините топливные шланги,
16, Отсоедините шланги радиатора.
17, Отсоедините шланги отопителя,
18, Отсоедините приемную трубу сис-
темы выпуска.
19, Снимите генератор
20, Снимите шкив распределительно-
го вала.
21, Снимите объединенный узел зажи-
гания.
22, Снимите стойку коллектора
23,
Снимите
зубчатый
шкив
ремня
привода
ГРМ с распределительного
вала,
предварительно
зафиксировав
распределительный
вал
разводным
ключом и отвернув болт шкива.
24. Снимите распределительные валы
впускных и выпускных клапанов.
Внимание:
поскольку
осевой
зазор
распределительного
вала
очень
мал, то для предотвращения закли-
нивания и/или повреждения вала при
его демонтаже необходимо удержи-
вать вал в горизонтальном положе-
нии, для этого необходимо соблю-
дать изложенную ниже процедуру
демонтажа.
А,
Снимите
распределительный
вал
впускных клапанов,
а)
Поверните
распределительный
вал впускных клапанов таким обра-
зом, чтобы установочное отверстие
вспомогательной
шестерни
оказа-
лось в положении, показанном на
рисунке
Установочное
'отверстие
В этом случае кулачки распредели-
тельного
вала
впускных
клапанов
равномерно нажимают на толкатели
клапанов 1-го и 3-го цилиндров,
б) Отверните 2 болта и снимите
крышку 1-го подшипника распреде-
лительного вала.
в)
Зафиксируйте
вспомогательную
шестерню распределительного вала
впускных клапанов с ведущей шес-
терней установочным болтом
Рекомендуемый установочный
болт
М6х1 длиной 16-20 мм
Вспомогательная
шестерня
Ведущая
шестерня
Установочный *• х^^-х
болт
/ "VP-Ч
\\
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст