Toyota Estima, Estima Emina, Estima Lucida. Руководство — часть 60

Подвеска - зависимая задняя подвеска

239

5. Используя съемник, извлеките по­

луось.

Примечание: будьте осторожны,

чтобы не повредить сальник и ротор

датчика частоты вращения (ABS).

6. Снимите прокладку.

7. Используя съемник, извлеките

сальник.

8. Отсоедините тормозную трубку.

9. Снимите тормозной механизм в сбо­

ре и прокладку.

Замена подшипника полуоси

1. Сточите распорную втулку подшип­

ника с одной стороны до толщины 1,5

мм. Используя зубило и молоток, раз­

бейте распорную втулку и снимите ее

с вала.

3. Используя специнструмент и пресс,

установите новый подшипник.

4. Установите новую распорную втулку

подшипника.

а) Нагрейте втулку до температуры

150°С.

б) Используя специнструмент и

пресс, установите распорную втулку.

Установка

1. Установите прокладку и тормозной

механизм в сборе.

Примечание:

- Нанесите герметик на прокладку.

- При установке сориентируйте

прокладку выемкой вниз.

2. Подсоедините тормозную трубку к

тормозному механизму.
Момент затяжки 15 Н-м

3. Используя специнструмент, устано­

вите новый сальник.

. Установите полуось.

а) Нанесите герметик на прокладку.

б) Совместите держатель подшип­

ника и прокладку, как показано на

рисунке.

в) Сориентируйте корпус подшипни­

ка выступом вниз.

г) Используя специнструмент, уста­

новите полуось.

д) Затяните четыре гайки крепления

тормозного механизма.

Момент затяжки 82 Нм

5. Используя специнструмент, устано­

вите пружину.

6. Установите тормозной барабан.
7. Установите заднее колесо.
Момент затяжки 105 Нм
8. Прокачайте тормозную систему.

Замена болта ступицы

1. Поддомкратьте автомобиль и сни­

мите заднее колесо.

2. Снимите тормозной барабан.

3. Используя съемник, отверните болт

ступицы.

4. Установите шайбу и гайку на болт

ступицы, как показано на рисунке, и,

вращая гайку, установите болт ступицы.

5. Установите тормозной барабан.

6. Установите заднее колесо и опусти­

те автомобиль.
Момент затяжки 105 Н-м

4. Отверните четыре гайки крепления

тормозного механизма.

2. Используя пресс, снимите подшип­

ник с полуоси.

Примечание: нанесите консистент­

ную смазку на рабочую кромку саль­

ника.

240 Подвеска - зависимая задняя подвеска

Полуось (модели

с дисковыми тормозами)

Снятие

1. Поддомкратьте автомобиль и сни­

мите заднее колесо.

2. Отверните болт и снимите датчик

частоты вращения (ABS).

4. Отверните два болта и снимите

суппорт в сборе.

Примечание: будьте осторожны,

чтобы не повредить сальник и ротор

датчика частоты вращения (ABS).

3. Снимите фиксатор и отсоедините

тормозную трубку от тормозного

шланга. Слейте рабочую жидкость в

емкость.

5. Снимите тормозной диск.

6. Снимите механизм стояночного

тормоза (см. главу "Тормозная систе­

ма").

7. Отсоедините трос стояночного тор­

моза от тормозного щита.

8. Отверните четыре гайки крепления

тормозного щита.

9. Используя съемник, извлеките полу­

ось.

Снятие полуоси (модели с дисковыми тормозами). 1 - датчик частоты

вращения (ABS), 2 - трос стояночного тормоза, 3 - внутренний сальник,

4, 8 - прокладка, 5 - фиксатор, 6 - суппорт тормозного механизма, 7 - тор­

мозной щит, 9 - внешний сальник (модели с ABS), 10 - ротор датчика час­

тоты вращения (ABS), 11 - распорная втулка подшипника, 12 - подшипник,

13 - держатель подшипника, 14 - полуось, 15 - болт ступицы, 16 - механизм

стояночного тормоза, 17 - тормозной диск. ,18 - пробка технологического

отверстия.

10. Снимите прокладку.

11. Используя съемник, извлеките

сальник.

12. Наверните гайки на болты тормоз­

ного щита и, используя молоток, сни­

мите болты. Снимите тормозной щит и

прокладку с полуоси.

Замена подшипника полуоси

1. (Модели с ABS)

Используя специнструмент и пресс,

снимите внешний сальник с полуоси.

2. (Модели с ABS)

Сточите ротор датчика частоты вра­

щения (ABS) с одной стороны до тол­

щины 1,5 мм. Используя зубило и мо­

лоток разбейте ротор и снимите его с

вала.

Подвеска - зависимая задняя подвеска

241

3. Сточите распорную втулку подшип­

ника с одной стороны до толщины 1,5

мм. Используя зубило и молоток, раз­

бейте распорную втулку и снимите ее

с вала.
4. Используя пресс, снимите подшип­

ник с полуоси, как показано на рисунке.

6. Установите распорную втулку под­

шипника.

а) Нагрейте втулку до температуры

150°С.

б) Используя специнструмент и

пресс, установите распорную втулку.

5. Установите новый подшипник на

полуось.

а) Установите прокладку на тормоз­

ной щит.

Примечание: нанесите герметик на

прокладку.

б) Установите держатель подшипни­

ка и болты тормозного щита.

в) Установите тормозной щит на по­

луось.

г) Используя пресс, установите но­

вый подшипник на полуось.

7. (Модели с ABS)

а) Установите ротор датчика часто­

ты вращения.

б) Установите новый внешний саль­

ник.

Примечание: нанесите консистент­

ную смазку на рабочую кромку саль­

ника.

Установка

1. Используя оправку и молоток, уста­

новите новый внутренний сальник.

Примечание: нанесите консистент­

ную смазку на рабочую кромку саль­

ника.

2. Установите внутреннюю прокладку.
Примечание: нанесите герметик на
прокладку.

3. Используя специнструмент, устано­

вите полуось. Затяните четыре гайки

крепления тормозного щита.

Момент затяжки 82 Н-м

4. Подсоедините трос стояночного

тормоза к тормозному щиту.

5. Установите механизм стояночного

тормоза и тормозной диск (см. главу

"Тормозная система").

6. Установите суппорт тормозного ме­

ханизма и затяните два болта.

Момент затяжки 90Нм

7. Подсоедините тормозную трубку к

тормозному шлангу.

Момент затяжки 15 Н-м

Установите фиксатор.
8. (Модели с ABS)
Установите датчик частоты вращения.

Момент затяжки 8 Н-м

9. Установите заднее колесо и опусти­

те автомобиль.
Момент затяжки 105 Нм

10. Прокачайте тормозную систему.

11. Отрегулируйте механизм стояноч­

ного тормоза (см главу "Тормозная

система").

Независимая задняя подвеска

Амортизатор

Снятие

1. Поддомкратьте автомобиль и сни­

мите заднее колесо.

2. Поддомкратьте нижний рычаг зад­

ней подвески.

3. Отверните гайку крепления аморти­

затора к кулаку заднего колеса.

4. Отверните верхнюю гайку крепле­

ния амортизатора.

5. Опустите домкрат нижнего рычага

и снимите амортизатор, втулки и

шайбы.

Проверка

Вытягивая и утапливая шток аморти­

затора, проверьте, чтобы его ход был

плавным и отсутствовали постороннее

сопротивление или шум.

При неисправности замените аморти­

затор.

16 — 2687

242 Подвеска - независимая задняя подвеска

4. Установите и затяните новую гайку

крепления амортизатора к кулаку зад­

него колеса.
Примечание: затягивайте гайку до

тех пор, пока витки резьбы не будут

выступать на 2 - 3 мм.

Снятие амортизатора задней подвески. 1 - гайка крепления амортизатора,

2 - шайба №1, 3 - втулка, 4 - шайба №2, 5 - амортизатор задней подвески.

5. Установите заднее колесо и опусти­

те автомобиль.

Момент затяжки 105 Н-м

Верхний рычаг

задней подвески

Снятие

1. Поддомкратьте автомобиль и сни­

мите заднее колесо.
Момент затяжки 105 Нм

2. (Модели с дисковыми тормозами)

Отверните два болта и снимите суп­

порт тормозного механизма.

Примечание: подвесьте суппорт в

сборе на проволоке.

Снятие верхнего рычага задней подвески. 1 - регулировочный кулачок

№2, 2 - регулировочный кулачок №1 с болтом, 3 - верхний рычаг задней

подвески, 4 - суппорт тормозного механизма в сборе.

б) Нанесите установочные метки на

регулировочный кулачок и держа­

тель, как показано на рисунке. От­

верните гайку и отсоедините верх­

ний рычаг.

в) Отверните гайку крепления верх­

него рычага к кулаку заднего колеса.

г) Используя съемник, отсоедините

верхний рычаг от кулака.

3. Снимите верхний рычаг задней под­

вески.

а) Поставьте домкрат под кулак.

Установка

1. Установите амортизатор, втулки и

шайбы.

2. Поддомкратьте нижний рычаг зад­

ней подвески.

3. Установите и затяните новую верх­

нюю гайку крепления амортизатора.

Примечание: затягивайте гайку до

тех пор, пока витки резьбы не будут

выступать на 2 - 3 мм.