Nissan Primera (2002+). Кузов

Nissan Primera (2002+). Кузов

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Кузов автомобилей Nissan Primera типа че­тырехдверный седан, пятидверный хэтчбек или универсал, несущей конструкции, цель­нометаллический. Каркас кузова включает в себя основание, боковину, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов пред­ставляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью, и не­сет на себе все агрегаты автомобиля, навес­ные узлы кузова и детали интерьера.

К навесным узлам относятся боковые две­ри, капот, крышка багажника или дверь зад­ка, передние крылья, передний и задний бамперы. Боковые двери, капот, крышка ба­гажника или дверь задка прикреплены к ку­зову петлями, передние крылья - болтами.

Боковые двери снабжены опускными стек­лами. Для защиты от бокового удара они уси­лены специальной ударопрочной балкой.

Стекла боковых дверей и боковин (на авто­мобилях с кузовом хэтчбек и универсал), а так­же заднее стекло (стекло двери задка) гнутые, полированные, закаленные. Ветровое стекло трехслойное. Ветровое стекло, заднее стекло (стекло двери задка), стекла боковин (на авто­мобилях с кузовом универсал и хэтчбек) вкле­ены в соответствующие проемы кузова.

Передний бампер пластмассовый, усилен металлической балкой. Задний бампер снаб­жен энергопоглощающим элементом. Перед­ний и задний бамперы окрашены в цвет кузо­ва, прикреплены болтами и пластмассовыми фиксаторами. Облицовка радиатора несъем­ная, является частью накладки бампера.

Передние сиденья раздельные, с механи­ческой регулировкой угла наклона спинки и продольного положения сиденья, а также высоты подушки (у водительского сиденья). Подголовники сидений легкосъемные, регу­лируемые по высоте.

Заднее сиденье включает в себя подушку и две спинки. При необходимости спинки заднего сиденья складываются по частям для увеличения вместимости багажного отсека. Задние ремни безопасности инерционные. В целях повышения пассивной безопаснос­ти автомобиль оборудован системой SRS. В эту систему входят подушки безопасности и преднатяжители передних ремней безопас­ности, которые срабатывают в момент аварии.

В салоне автомобиля установлены энерго­поглощающая панель приборов, прикурива­тель, пепельницы, противосолнечные ко­зырьки, система отопления, вентиляции и кондиционирования, зеркало заднего вида, поручни.

Объем, температуру, направление и интен­сивность воздушных потоков регулируют пе­реключателями, установленными в блоке уп­равления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

Вытяжная вентиляция кузова осуществляет­ся через дефлекторы с клапанами, которые установлены под накладкой заднего бампера.

__________ Полезные советы

На время длительной стоянки автомо­биля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и лакокра­сочное покрытие кузова под ним мо-

жет отслоиться и вспучиться. Кроме то­го, под порывами ветра чехол переме­щается и истирает краску на выступаю­щих частях кузова.

Не кладите на кузов предметы из рези­ны. Через некоторое время резина ос­тавит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна.

Регулярно смазывайте любой жидкой смазкой оси петель дверей. Были слу­чаи, когда из-за приржавевших осей от­рывались петли дверей от стоек кузова. Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряли «товарный» вид, протрите их глицерином, кремом для рук, со­держащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах ав­тозапчастей.

Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между бо­ковым стеклом и резиновой накладкой на двери — так вы удалите пыль и пе­сок и предохраните стекло от царапин. После мойки обязательно вынимайте резиновые коврики и сушите салон. Влага под ковриками — главная причи­на появления коррозии пола.