Kia Mentor / Sephia Electrical System. Manual — part 178

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURESArticle Text (p. 9)

tight and clean
connections

Ignition switch faulty Adjust or replace
or misadjusted ignition switch as
necessary

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Cranks Battery weak or Charge or replace
Engine Slowly defective battery as necessary

Engine overheated See ENGINE COOLING
SYSTEM article

Engine oil too heavy Check that proper
viscosity oil
is used

Poor battery-to-starter Check that all
connections between
battery and starter are
clean and tight

Current draw too low or See Bench Tests in
too high STARTER article

Bent armature, loose pole See STARTER article
shoes screws or worn
bearings

Burned solenoid contacts Replace solenoid

Faulty starter Replace starter

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Engages Engine timing too far See Ignition Timing in
Engine Only advanced TUNE-UP article
Momentarily
Overrunning clutch not Replace overrunning
engaging properly clutch. See STARTER
article

Broken starter clutch See STARTER article

Broken teeth on engine Replace flywheel and
flywheel check starter pinion
gear for damage

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURESArticle Text (p. 10)

1996 Kia SephiaFor 1 1 1 1 1

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Weak drive assembly See STARTER article
thrust spring

Weak hold-in coil See Bench Tests in
STARTER article

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Drive Defective point assembly See Testing in STARTER
Will Not Engage article

Poor point assembly ground See Testing in STARTER
article

Defective pull-in coil Replace starter
solenoid

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Relay Dead battery Charge or replace
Does Not Close battery as necessary

Faulty wiring Check all wiring and
connections leading to
relay

Neutral safety switch Replace neutral safety
faulty switch

Starter relay faulty Replace starter relay

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Drive Starter motor loose on Tighten starter
Will Not mountings attach bolts
Disengage
Worn drive end bushing See STARTER article

Damaged engine flywheel Replace flywheel and
teeth starter pinion gear for
damage

Drive yolk return spring Replace return spring
broken or missing

Faulty ignition switch Replace ignition switch

Insufficient clearance Replace starter
between winding leads to solenoid
solenoid terminal and main
contact in solenoid

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURESArticle Text (p. 11)

1996 Kia SephiaFor 1 1 1 1 1

Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC

Starter clutch not Replace starter clutch
disengaging

Ignition starter switch Replace ignition switch
contacts sticking

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Starter Relay Faulty solenoid switch, Check all wiring
Operates but switch connections or between relay and
Solenoid Does Not solenoid or replace
relay or solenoid as
necessary

Broken lead or loose Repair wire or wire
soldered connections connections as
necessary

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Solenoid Plunger Weak battery Charge or replace
Vibrates When battery as necessary
Switch is Engaged
Solenoid contacts Clean contacts or
corroded replace solenoid

Faulty wiring Check all wiring
leading to solenoid

Broken connections inside Repair connections or
switch cover replace solenoid

Open hold-in wire Replace solenoid

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Low Current Draw Worn brushes or weak Replace brushes or
brush springs as
necessary

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

High Pitched Whine Distance too great Align starter or check
During Cranking between starter that correct starter
Before Engine pinion and flywheel and flywheel are being
Fires but Engine used
Fires and Cranks
Normally

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

High Pitched Distance too small between
Whine After Engine starter pinion and flywheel
Fires With Key Flywheel runout contributes
released. Engine to the intermittent nature
Fires and Cranks

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURESArticle Text (p. 12)

1996 Kia SephiaFor 1 1 1 1 1

Normally

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

AIR CONDITIONING & HEAT

AIR CONDITIONING TROUBLE SHOOTING

WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
in the section(s) you are accessing.

BASIC AIR CONDITIONING TROUBLE SHOOTING CHART

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

CONDITION POSSIBLE CAUSE

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Compressor Not Working

ù

Compressor clutch circuit open.

ù

Compressor clutch coil inoperative.

ù

Poor clutch ground connection.

ù

Fan belts loose.

ù

Thermostatic switch inoperative.

ù

Thermostatic switch not adjusted.

ù

Ambient temperature switch open.

ù

Superheat fuse blown.

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Excessive Noise or Vibration

ù

Missing or loose mounting bolts.

ù

Bad idler pulley bearings.

ù

Fan belts not tightened correctly.

ù

Compressor clutch contacting body.

ù

Excessive system pressure.

ù

Compressor oil level low.

ù

Damaged clutch bearings.

ù

Damaged reed valves.

ù

Damaged compressor.

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Insufficient or No Cooling;
Compressor Working

ù

Expansion valve inoperative.

ù

Heater control valve stuck open.

ù

Low system pressure.

ù

Blocked condenser fins.

ù

Blocked evaporator fins.

ù

Vacuum system leak.

ù

Vacuum motors inoperative.