Chevrolet Rezzo. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ (Daewoo Tacuma)

Параметр

Характеристика

Общие данные

Число мест, включая место водителя

5

Снаряженная масса с двигателем 1,6/ 2,0 л, кг

1433/ 1467

Максимально допустимая масса с двигателем 1,6/ 2,0 л, кг

1828/ 1862

Габаритные размеры, мм

См. рис. 1.1

Колесная база, мм

Тоже

Колея колес, мм

»

Дорожный просвет, мм

160

Минимальный радиус поворота, м

5,2

Максимальная скорость, км/ч

167

Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с

13,5

Расход топлива, л/100 км: в городском цикле в загородном цикле в смешанном цикле

8,9

5,5

6,8

Октановое число бензина

Не менее 92

Двигатель 1,6 л

Модель двигателя

A16DMS

Тип

С системой распределенного впрыска топлива

Число и расположение цилиндров

4, рядное

Диаметр цилиндров х ход поршня, мм

79,0x81,5

Рабочий объем цилиндров, см^?

1598

Степень сжатия

9,5

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Максимальная мощность нетто, кВт (л.с.), по ГОСТ 14846/ при частоте вращения коленчатого вала, мин⁴

66(88)/ 5200

Максимальный крутящий момент нетто, Н-м, по ГОСТ 14846/ при частоте вращения коленчатого вала, мин^-’

145/4200

Двигатель 2,0 л

Модель двигателя

X20SED

Тип

С системой распределенного впрыска топлива

Параметр

Характеристика

Число и расположение цилиндров

4, рядное

Диаметр цилиндров х ход поршня, мм

85,975 х 86,0

Рабочий объем цилиндров, см'

1998

Степень сжатия

9,6

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Максимальная мощность нетто, кВт (л.с.), по ГОСТ 14846/ при частоте вращения коленчатого вала, мин^-1

90(120)/5800

Максимальный крутящий момент нетто, Н-м, по ГОСТ 14846/ при частоте вращения коленчатого вала, мин^-1

178/4000

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа

Привод выключения сцепления

Гидравлический

Коробка передач

Пятиступенчатая, механическая, с синхронизаторами на всех передачах

Передаточные числа коробки передач:

I передача

II передача

III передача

IV передача

V передача задлий ход

3,545

2,158

1,481

1,121

0,886

3,333

Главная передача

Одинарная, цилиндрическая, косозубая

Передаточное число главной передачи

3,945

Дифференциал

Конический, двухсателлитный

Привод колес

Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа

Задняя подвеска

Полунезависимая, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа

Колеса

Стальные, дисковые, штампованные

Размер колес

6Jx15

Параметр

Характеристика

Шины

Радиальные, бескамерные

Размер шин

195/60 R15

Рулевое управление

Рулевое управление

Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона

Рулевой механизм

Шестерня-рейка

Тормоза

Рабочие:

передние

задние

Дисковые, вентилируемые с плавающей скобой

Барабанные, с самоцентрирующимися колодами и механизмами автоматической регулировки зазоров

Привод рабочих тормозов

Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и четырехканальной антиблокировочной системой (ABS)

Стояночный тормоз

С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения

Электрооборудование

Схема электропроводки

Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

Стартерная, необслуживаемая, емкостью 55 А-ч

Генератор

Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения, максимальная сила тока 90 А

Стартер

Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 1,2 кВт

Кузов

Тип

Цельнометаллический, несущий