Chevrolet Rezzo. ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК

Chevrolet Rezzo. ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК

Вам потребуются: ключ «на 12», торцо­вая головка «на 14».

1. Снимите переднее колесо со стороны заменяемого суппорта.

2. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормозной шланг. Выверните два болта крепления направляющей колодок к по­воротному кулаку и снимите суппорт в сборе.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Подставьте емкость для слива остатка тор­мозной жидкости из шланга и цилиндра.

3. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установки восстановите уровень тор­мозной жидкости в бачке главного тормозно­го цилиндра и удалите воздух из гидроприво­да тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 194).

Chevrolet Rezzo. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшаю­щих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, за­мените диск. В специализированных мастер- скихтакой диск можно проточить и прошлифо­вать с обеих сторон на одинаковую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормоз­ного диска тормозного механизма переднего колеса - 22,0 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, за­мените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные ко­лодки новым комплектом.

Вам потребуются: отвертка с кресто­образным лезвием, ключ для гаек колес.

1. Снимите колесо со стороны заменяемо­го диска.

3. .. и, не отсоединяя тормозной шланг, прикрепите суппорт переднего тормозного механизма проволокой к пружине передней подвески. При этом не допускайте скручива­ния или натяжения шланга.

4. Выверните винт крепления диска к сту­пице...

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

5. ...и снимите диск.

6. Аналогично снимите тормозной диск тор­мозного механизма другого переднего колеса.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мель­чайшая частица, зажатая между привалоч- ными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхнос­тях диска, образовавшиеся с обеих сторон в результате износа диска.

Chevrolet Rezzo. ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС

Детали заднего тормозного механизма мож­но снять при разборке тормозного механизма и заменить новыми. Исключением является ра­бочий цилиндр. Как показывает практика, пере­борка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату и в не которых случаях может привести к аварии. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА

Тормозной барабан снимают для его заме­ны при повреждении или износе рабочей по­верхности (максимально допустимый диаметр барабана - 231,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Работу выполняйте на автомобиле с выве­шенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тор­моза должен быть опущен до упора вниз (ав­томобиль расторможен).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тормозные барабаны заменяйте парами (ле­вый и правый одновременно).

Вам потребуются: отвертка с кресто­образным лезвием, ключ для гаек креп­ления колес.

1. Снимите левое заднее колесо.

2. Выверните винт крепления тормозного барабана...

Для выворачивания винта крепления тор­мозного барабана можно использовать ударную отвертку.

3. ...и снимите барабан.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если тормозной барабан не удается снять усилием рук, обстучите его легкими ударами молотка по периметру привалочной поверх­ности к ступице заднего колеса.

4. Измерьте штангенциркулем диаметр ра­бочей поверхности. Если он превышает макси­мально допустимое значение (см. табл. 9.1), барабан подлежит замене.

5. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно утопив поршни ра­бочего цилиндра путем сжатия тормозных ко­лодок двумя монтажными лопатками.

6. Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените правый тормозной барабан.