Nissan Tiida. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС

Nissan Tiida. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС

Вам потребуются: ключ «на 14», от­вертка с плоским лезвием, ключ для гаек колес.

Заменяйте тормозные колодки задних тор­мозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверь­те уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо отка­чать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок уровень поднимется.

1. Включите I передачу (переведите селек­тор автоматической коробки передач в поло­жение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и сними­те соответствующее колесо.

3. Выверните нижний направляющий палец Б и ослабьте верхний направляю­щий палец А.

5. Снимите с направляющей колодок на­ружную...

7. Снимите с направляющей колодок верхнюю и нижнюю фиксирующие пружины.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При каждой замене тормозных колодок в обя­зательном порядке проверяйте состояние грязезащитных чехлов направляющих паль­цев и легкость перемещения подвижной ско­бы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено...

8. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень рабочего цилиндра. Со­блюдайте осторожность, чтобы не повре­дить защитный чехол поршня.

9. Установите тормозные колодки и все детали в обратном порядке.

10. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

11. По окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазо­ры в тормозном механизме, появившиеся после угапливания поршней в цилиндры.

12. Проверьте работу стояночной тормоз­ной системы и при необходимости отрегу­лируйте стояночную тормозную систему

(см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 181).

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эф­фективностью тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тор­мозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практи­чески не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притер­лись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накла­док подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.