Чери Амулет. Замена сальников коробки передач
| Вам потребуются: съемник стопорных колец (или круглогубцы), отвертка с плоским лезвием, молоток, оправка. |
 |
| 1. Для замены сальника полуоси слейте масло из коробки передач (см. «Масло коробки передач и его замена»). |
 |
| 2. Снимите привод колеса со стороны заменяемого сальника (см. «Снятие переднего привода»). |
| 3. Подденьте заглушку в полуоси отверткой... |
 |
| 4. ...и извлеките ее из гнезда полуоси. |
| 5. Разведите концы стопорного кольца... |
 |
| 6. ...и снимите с хвостовика полуосевой шестерни кольцо... |
| 7. ...и дистанционную шайбу. |
 |
| 8. Спрессуйте полуось с хвостовика полуосевой шестерни. |
| |
 |
| Полуось установлена на шлицах хвостовика полуосевой шестерни со значительным натягом. При невозможности ее спрессовки подручными средствами воспользуйтесь универсальным съемником, иначе можно повредить подшипники дифференциала. |
 |
| 9. Извлеките сальник отверткой. |
| 10. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки. |
 |
| 11. Сальник первичного вала заменяют на снятой коробке передач. Извлеките сальник отверткой. |
| 12. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки. |
| 13. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
| Замечание |
| Для замены сальника штока механизма переключения передач необходимо снять и разобрать коробку переключения передач (см. «Механизм переключения передач»). |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст