Chery Fora / Vortex Estina. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Chery Fora / Vortex Estina. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ЧАСТЬ 1

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен на корпусе термостата.

У датчика проверяют сопротивление на выводах при различных температурных режимах.

Вам потребуются: ключ «на 19», тестер.

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя» с. 65).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см «Замена охлаждающей жидкости», с. 101).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Вывернув датчик, заглушите отверстие под него пальцем и тут же вверните новый датчик. Потеря жидкости при этом будет незначительна.

.

6. ...и, повернув датчик, снимите его.

7. Подсоедините тестер к выводам датчика и опустите датчик в емкость с водой.

8. Измерьте сопротивление на выводах датчика при различных температурных режимах. Номинальное сопротивление исправного датчика указано в табл. 10.4.

9. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Для замены датчика положения распределительного вала (датчика фазы) вам потребуется ключ «на 10».

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 75).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

6. ...и снимите датчик фазы с автомобиля.

7. Установите датчик фазы в порядке, обратном снятию.

Диагностический датчик концентрации кислорода установлен на выходе из каткол-лектора. Датчик измеряет содержание кислорода в отработавших газах и преобразует измеряемую величину в напряжение сигнала,

который подается на электронный блок управления двигателем. Используя сигналы датчика, блок управляет впрыском топлива таким образом, чтобы получить расчетный состав топливовоздушной смеси.

Если датчик концентрации кислорода неисправен, токсичность отработавших газов может резко повыситься, а расход топлива увеличится.

Вам потребуется ключ «на 22».

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 75).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Ослабьте затяжку датчика концентрации кислорода и выверните его из выпускного коллектора.

5. Установите диагностический датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.

Управляющий датчик концентрации кислорода установлен на входе в катколлек-тор, технология его замены аналогична технологии замены диагностического датчика концентрации кислорода.