Киа Стингер (2018 год). Инструкция — часть 81
В каких случаях не работает система
VSM
• Движение по уклону.
• Движение задним ходом
• На комбинации приборов продол‐
жает
гореть
индикаторная
лампа
ESC OFF (
)
• На комбинации приборов продол‐
жает
гореть
индикаторная
лампа
электроусилителя руля (EPS).
Отключение системы VSM
Если нажать кнопку «ESC OFF» (ESC
выкл.) для отключения системы ESC,
система VSM будет также выключена
и загорится индикаторная лампа «ESC
OFF» (
).
Для включения системы VSM нажмите
кнопку еще раз. Индикаторная лампа
«ESC OFF» погаснет.
Индикатор неисправности
Система VSM может отключиться, даже
если ее работа не отменена нажатием
кнопки «ESC OFF» (ESC выкл.). Это оз‐
начает, что где-то в системе EPS
(электроусилитель руля) или VSM об‐
наружена неисправность. Если инди‐
каторная лампа выключения системы
электронного контроля устойчивости
(ESC) (
) или сигнальная лампа элек‐
троусилителя руля (EPS) горит непре‐
рывно, следует проверить систему в
специализированной мастерской. Киа
рекомендует обратиться к официаль‐
ному дилеру Киа или партнерской сер‐
висной компании.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Система VSM предназначена для
работы при скорости выше при‐
мерно 22 км/час на криволиней‐
ных участках.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Система VSM предназначена для
работы при скорости выше при‐
мерно 10 км/час при торможении
автомобиля на неоднородной по
сцеплению дороге. Неоднородная
по сцеплению дорога предста‐
вляет собой поверхности с раз‐
личной силой трения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Система управления устойчиво‐
стью автомобиля не является за‐
меной навыков и методов без‐
опасного вождения, а только до‐
полняет их. Водитель обязан все
время следить за скоростью и
расстоянием до впереди идущего
автомобиля. При управлении ав‐
томобилем всегда крепко держите
рулевое колесо в руках.
(Продолжение)
Управление автомобилем
5-66
(Продолжение)
•
Автомобиль реагирует на дей‐
ствия водителя, даже если уста‐
новлена система VSM. Всегда со‐
блюдайте
все
обычные
меры
предосторожности для управле‐
ния автомобилем на безопасной
скорости с учетом имеющихся ус‐
ловий — в том числе в неблаго‐
приятную погоду и на скользкой
дороге.
•
Управление автомобилем с шина‐
ми или колесными дисками раз‐
личных размеров может привести
к неисправности системы VSM.
При замене шин убедитесь, что
они имеют тот же размер, что и
оригинальные шины.
Система помощи при трогании
на подъеме (HAC) (при
наличии)
При трогании после остановки на кру‐
том подъеме автомобиль, как правило,
скатывается назад. Система HAC пред‐
отвращает скатывание автомобиля на‐
зад за счет автоматического включе‐
ния тормозов на 1-2 секунды. По про‐
шествии этого времени или при нажа‐
тии педали акселератора давление в
тормозной системе падает.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система HAC активируется всего на
1-2 секунды, поэтому при трогании
автомобиля всегда выжимайте пе‐
даль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Система HAC не работает, когда
рычаг переключения передач на‐
ходится в положении «P» (пар‐
ковка) или «N» (нейтральное).
(Продолжение)
(Продолжение)
• Система HAC включается, даже
если система ESC выключена, но
она не включается, если система
ESC неисправна.
Система предупреждения об
аварийной остановке (ESS)
(при наличии)
Система предупреждения об аварий‐
ной остановке предупреждает водите‐
ля находящегося сзади автомобиля о
резком торможении миганием стоп-
сигнала.
Система активируется в следующих
случаях:
• Автомобиль
внезапно
останавли‐
вается (скорость автомобиля превы‐
шает 55 км/ч и замедление автомо‐
биля больше чем 7 м/с
2
.)
• Включается система ABS.
При снижении скорости автомобиля
ниже 40 км/ч и отключении системы
ABS или при завершении экстренного
торможения
мигание
стоп-сигнала
прекратится. Вместо этого автоматиче‐
ски
включится
аварийная
световая
сигнализация.
5-67
5
Управление автомобилем
При
превышении
скорости
больше
10 км/ч после остановки, аварийная
световая
сигнализация
выключится.
Кроме того, аварийная сигнализация
выключится, если автомобиль будет
ехать на низкой скорости в течение
некоторого времени. Аварийную сиг‐
нализацию можно выключить вруч‐
ную, нажав переключатель аварийной
световой сигнализации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система предупреждения об ава‐
рийной остановке (ESS) не срабо‐
тает при включенной аварийной
световой сигнализации.
Правильные приемы
торможения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Выходя из автомобиля или паркуя
его, обязательно полностью затя‐
гивайте стояночный тормоз и пе‐
реводите
рычаг
переключения
коробки передач в положение
«P» (парковка). Если стояночный
тормоз затянут не полностью, ав‐
томобиль может самопроизвольно
тронуться с места и причинить
травмы вам и окружающим лю‐
дям.
•
При парковке в автомобиле обя‐
зательно должен быть полностью
затянут стояночный тормоз во из‐
бежание непреднамеренного дви‐
жения, которое может травмиро‐
вать водителя, пассажиров или
пешеходов.
• Перед выездом с парковочного ме‐
ста проверьте, отключен ли стояноч‐
ный тормоз и погас ли соответствую‐
щий индикатор.
• При езде по воде тормоза могут на‐
мокнуть. Также они могут намокнуть
во время мойки автомобиля. Намок‐
шие
тормоза
представляют
опас‐
ность! Автомобиль с намокшими тор‐
мозами теряет способность быстро
останавливаться.
При
торможении
автомобиль с намокшими тормозами
может тянуть в сторону.
Для того чтобы высушить тормоза,
слегка нажимайте педаль тормоза,
пока не восстановится нормальное
тормозное усилие, при этом внима‐
тельно следите за поведением авто‐
мобиля на дороге. Если тормозное
усилие не возвращается к норме, ос‐
тановитесь при первой же возмож‐
ности и пройдите осмотр в специа‐
лизированной мастерской.
Киа рекомендует позвонить офи‐
циальному дилеру Киа или партнер‐
ской сервисной компании.
• Не следует двигаться на автомобиле
под гору с выключенной передачей.
Это крайне опасно. Автомобиль дол‐
жен двигаться только с включенной
передачей: для снижения скорости
воспользуйтесь
тормозами,
после
чего понизьте передачу, чтобы под‐
держивать безопасную скорость с
помощью торможения двигателем.
Управление автомобилем
5-68
• При движении не держите ногу на
педали тормоза. Держать ногу на
педали тормоза во время движения
автомобиля опасно, так как это мо‐
жет привести к перегреву и отказу
тормозов. Кроме того, усиливается
износ компонентов тормозной систе‐
мы.
• Если во время движения спустила
шина, аккуратно нажмите на тормоз:
во время замедления автомобиль
следует удерживать в направлении
прямого хода вперед. Когда позво‐
лит скорость, отведите автомобиль
на обочину и остановитесь в без‐
опасном месте.
• Если автомобиль оснащен автомати‐
ческой коробкой передач, не допу‐
скайте, чтобы он катился вперед.
Чтобы
исключить
такое
качение,
при остановке автомобиля твердо
держите ногу на педали тормоза.
• Паркуясь
на
уклоне,
соблюдайте
крайнюю осторожность. Надежно за‐
тяните стояночный тормоз и пере‐
ключите рычаг передач в положе‐
ние «P» (парковка) (в автоматиче‐
ской коробке передач). Если авто‐
мобиль направлен вниз по склону,
поверните передние колеса к бор‐
дюру, чтобы предотвратить скаты‐
вание автомобиля вниз.
Если автомобиль направлен вверх
по склону, поверните передние ко‐
леса в направлении от бордюра,
чтобы
предотвратить
скатывание
автомобиля
вниз.
При
отсутствии
бордюра или необходимости пред‐
отвратить скатывание автомобиля в
силу других условий, заблокируйте
колеса.
• При некоторых условиях стояноч‐
ный тормоз может замерзнуть во
включенном положении. Чаще всего
это происходит при скоплении снега
или льда в районе задних тормозов
или если тормоза промокли. Если су‐
ществует риск замерзания стояноч‐
ного тормоза, применяйте его только
кратковременно,
чтобы
переклю‐
чить рычаг передач в положение
«P» (парковка) (в автоматической
коробке передач) и заблокировать
задние колеса автомобиля для пред‐
отвращения качения. После этого
отпустите стояночный тормоз.
• Не пытайтесь удерживать автомо‐
биль на уклоне с помощью педали
акселератора. Это может привести к
перегреву трансмиссии. Всегда по‐
льзуйтесь
педалью
тормоза
или
стояночным тормозом.
5-69
5
Управление автомобилем
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст