Hyundai Santa Fe. ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ДИСКОВ

Hyundai Santa Fe. ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ДИСКОВ

Вам потребуются: штангенциркуль, микрометр.

В тормозных механизмах колес устано­влены механические сигнализаторы пре­дельного износа тормозных колодок.

Они представляют собой закрепленные определенным образом на внутренних тор­мозных колодках металлические пластинки. По мере истирания фрикционной накладки пластинка постепенно приближается к по­верхности тормозного диска. При достиже­нии минимально допустимой толщины на­кладки край пластинки и диск соприкасают­ся. В момент торможения появляется характерный скрипящий звук. Это является сигналом о необходимости замены коло­док. После появления звука эксплуатиро­вать автомобиль можно, но необходимо из­бегать интенсивных торможений и как мож­но скорее заменить тормозные колодки.

Чтобы необходимость замены колодок не застала вас врасплох, не дожидайтесь сра­батывания сигнализатора износа. Перед дальней поездкой или при перестановке ко­лес визуально проверяйте степень износа колодок и дисков тормозных механизмов.

1. Установите автомобиль на подъемник или на опоры.

2. Снимите колеса.

В зависимости от того, какую часть автомо­биля вы поднимаете, установите под проти­воположные колеса противооткатные упоры («башмаки»). Ослабляйте и затягивайте бол­ты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Проверьте подвижность поршней и на­правляющих пальцев тормозного механиз­ма переднего колеса отверткой, вставлен­ной между диском и тормозной колодкой. Если колодки не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в рабочем цилиндре или направляющие пальцы тормозного ме­ханизма.

4. Выверните болт нижнего направляю­щего пальца, откиньте подвижную скобу тормозного механизма переднего колеса вверх и снимите колодки.

5. Измерьте толщину фрикционной на­кладки каждой колодки. Если толщина фрикционных накладок меньше допусти­мой (табл. 9.1), замените колодки (см. «За­мена тормозных колодок тормозных меха­низмов передних колес», с. 198).

6. Измерьте толщину тормозного дис­ка. Если его толщина менее допустимой

(см. табл. 9.1), замените тормозной диск

(см. «Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса», с. 200).

7. Осмотрите перемычки А воздушных каналов охлаждения тормозного диска ко­леса. При обнаружении трещин в перемыч­ках диск подлежит обязательной замене.

8. Выверните болт нижнего направляю­щего пальца, поднимите подвижную скобу тормозного механизма заднего колеса и снимите колодки.

9. Измерьте толщину фрикционной на­кладки каждой колодки. Если толщина фрикционных накладок меньше допустимой (см. табл. 9.1), замените тормозные колод-

ки (см. «Замена тормозных колодок тормоз­ных механизмов задних колес», с. 200).

10. Измерьте толщину тормозного диска. Если его толщина менее допустимой (см. табл. 9.1), замените тормозной диск (см. «Замена тормозного диска тормозного ме­ханизма заднего колеса», с. 202).

11. Для проверки степени износа коло­док стояночного тормоза снимите тормоз­ной диск задних колес (см. «Замена тор­мозного диска тормозного механизма за­днего колеса», с. 202).

12. Измерьте толщину фрикционных на­кладок каждой колодки стояночного тормо­за (для наглядности тормозная колодка стояночного тормоза снята).

13. Измерьте штангенциркулем диаметр тормозного барабана стояночной тормоз-

РАЗМЕРЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ И БАРАБАНОВ, ММ Таблица 9.1

ной системы. Если его диаметр больше до­пустимого (см. табл. 9.1), замените тор­мозной диск (см. «Замена тормозного дис­ка тормозного механизма заднего колеса», с. 202).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После окончания проверок несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.