Hyundai Santa Fe. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Hyundai Santa Fe. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», «на 17», «на 19», «на 24», торцовая головка «на 32», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, съемник шаровых шарниров, ключ для гаек колес.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана на примере левого кулака задней подвески. Правый кулак задней под­вески снимают и устанавливают аналогично.

1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переве­дите селектор автоматической коробки пе­редач в положение «Р») и установите про­тивооткатные упоры («башмаки») под пе­редние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления соот­ветствующего колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Приподнимите заднюю часть автомо­биля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

4. Выньте шплинт гайки ступицы.

5. Установите колесо. Заверните гайки крепления колеса и опустите заднюю часть автомобиля на землю.

6. Подденьте отверткой.

7. ...и снимите колпак гайки ступицы ко­леса.

8. Ослабьте затяжку гайки ступицы.

9. Приподнимите заднюю часть автомо­биля, установите ее на надежные упоры, снимите колесо и отверните гайку ступицы.

10. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески», с. 168).

11. Выверните и извлеките болт крепле­ния нижнего поперечного рычага к кулаку

(см. «Замена нижнего поперечного рычага задней подвески», с. 170).

12.

Снимите с шпильки и отведите в сто­рону нижнюю опору амортизатора (см. «Замена амортизатора задней подвески», с. 167).

При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира из ступицы аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступи-

цы молотком через выколотку или деревян­ный брусок.

14. Снимите тормозной диск тормозного механизма заднего колеса (см. «Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса», с. 200).

15. Снимите датчик частоты вращения заднего колеса (см. «Замена датчиков ча­стоты вращения колес», с. 295).

16. Извлеките задний наконечник за­днего троса привода стояночного тормо­за из отверстия тормозного щита (см. «Замена тросов привода стояночного тор­моза», с. 204).

17. Снимите колодки стояночного тормо­за (см. «Замена колодок стояночного тор­моза», с. 203).

18. Отсоедините и отведите в сторону шаровой шарнир переднего поперечного рычага (см. «Замена переднего поперечно­го рычага задней подвески», с. 169).

19. Отсоедините и отведите в сторону нижнюю опору продольного рычага (см. «Замена продольного рычага задней под­вески», с. 170).

20. Отсоедините от кулака палец нижнего шарнира стойки стабилизатора попереч­ной устойчивости (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески», с. 171).

21. Отсоедините от кулака шаровой шар­нир верхнего поперечного рычага (см. «За­мена верхнего поперечного рычага задней подвески», с. 170).

22. Снимите кулак задней подвески в сборе со ступицей.

23. Установите кулак в порядке, обрат­ном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При установке датчика частоты вращения за­днего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кула­ке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.

Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только послед­ние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением вхо­дит в отверстие кулака с самого начала уста­новки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовы­вать датчик частоты вращения колеса мо­лотком.

24. После снятия и установки кулака про­верьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и ре­гулировка углов установки колес», с. ООО). Воспользуйтесь услугами мастерских, рас­полагающих специальным оборудованием.