Митсубиси Лансер 10. Общие сведения об устройстве автомобиля

Митсубиси Лансер 10. Общие сведения об устройстве автомобиля

Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху): 1 - бачок гидроусилителя рулевого управления; 2 - верхняя опора стойки передней подвески; 3 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 4 - блок ABS; 5 - двигатель; б - термоэкран выпускного коллектора; 7 - маслоналивная горловина двигателя; 8 - воздушный фильтр; 9 - бачок главных цилиндров тормоза и сцепления; 10 - электронный блок управления двигателем; 11 - монтажный блок предохранителей и реле; 12 - аккумуляторная батарея; 13 - пробка радиатора системы охлаждения; 14 - радиатор системы охлаждения; 15 - впускной коллектор; 16 - указатель (щуп) уровня масла в двигателе; 17 - горловина бачка омывателя

Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля (вид снизу) и основные агрегаты (брызговики двигателя и защита картера для наглядности сняты): 1 - тормозной механизм переднего колеса; 2 - бачок омывателя; 3 - амортизаторная стойка передней подвески; 4 - компрессор кондиционера; 5 - радиатор системы охлаждения двигателя; 6 - конденсатор системы кондиционирования; 7 - масляный фильтр; 8 - защитный брус силового агрегата; 9 - бесступенчатый вариатор; 10 - радиатор рабочей жидкости бесступенчатого радиатора; 11 - тяга рулевого управления; 12 - привод левого переднего колеса; 13 - рычаг передней подвески; 14 - пробка отверстия для слива жидкости из бесступенчатого вариатора; 15 - подрамник; 16 - двигатель; 17 - пробка отверстия для слива масла из двигателя; 18 - привод правого переднего колеса

Рис. 1.4. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 - тормозной механизм заднего колеса; 2 - амортизаторная стойка задней подвески; 3 - основной глушитель; 4 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески; 5 - управляющий рычаг задней подвески; 6 - нижний поперечный рычаг задней подвески; 7 - дополнительный глушитель; 8 - поперечная балка задней подвески; 9 - топливный бак

Автомобили в версии Invite-4- занимают промежуточное по оснащению положение между Invite и Intense.

Mitsubishi Lancer оснащают расположенными поперек моторного отсека четырехцилиндровыми бензиновыми инжекторными 16-клапанными двигателями рабочим объемом 1,5; 1,8 и 2,0 л. На двигатели устанавливают оригинальную систему распределенного впрыска топлива ECI-MULTI POINT INJECTION и каталитический нейтрализатор отработавших газов, конструктивно выполненный в едином блоке-

с приемной трубой. Для выполнения самых жестких норм по токсичности автомобиль оснащен двумя датчиками концентрации кислорода в отработавших газах. В данном издании конструкция двигателя наиболее подробно описана на примере 2-лигрового двигателя,

наиболее распространенного в России, особенности других двигателей оговорены особо.

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая. пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Для улучшения управляемости автомобиля между верхними опорами амортизаторных стоек дополнительно установлена растяжка.

Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими амортизаторными стойками, с эффектом пассивного подруливания.

Тормозные механизмы всех колес дисковые с плавающей скобой, причем диски передних тормозных механизмов вентилируемые. В тормозные механизмы задних колес встроены барабанные механизмы стояночного тормоза. Все модификации оснащены ан-тиблокировочной системой тормозов (ABS) с интегрированной электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD).

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня - рейка, оснащено гидравлическим усилителем с прогрессивной характеристикой. Рулевая колонка регулируемая по углу наклона. В ступице рулевого колеса (как и перед передним пассажиром) расположена фронтальная подушка безопасности. На комплектацию Intense дополнительно устанавливают боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Автомобили Mitsubishi Lancer комплектуют системой централизованного управления замками всех дверей с блокировкой всех дверей клавишей на двери водителя и автоматической системой аварийной разблокировки замков.

Стеклоподъемники всех дверей с электроприводом.

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1, технические характеристики приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты приведены на рис. 1.2—1.4.