Киа Рио X-Line (2017 год). Инструкция — часть 87
Действия в чрезвычайной ситуации
6
7
Процедура запуска двигателя
от внешнего источника
1. Убедитесь,
что
напряжение
внешней аккумуляторной бата-
реи составляет 12 В, а ее отри-
цательная клемма соединена с
«ма
с
сой» а
в
томобиля.
2. Если
внешний
аккумулятор
находится на другом автомоби-
ле, не допускайте соприкосно-
вения автомобилей.
3. Отключите все ненужные в дан-
ный момент потребители элек-
троэнергии.
4. Присоедините
кабели
для
запуска двигателя от внешнего
источника (пусковые кабели),
строго следуя указанной на
рисунке
последовательности.
Сначала подсоедините один
конец соединительного провода
к положительному выводу раз-
ряженного аккумулятора (1), а
затем
подсоедините
другой
конец провода к положительно-
му выводу внешней аккумуля-
торной батареи (2).
После этого подсоедините один
конец другого соединительного
провода
к
отрицательному
выводу внешней аккумулятор-
ной батареи (3), а другой его
конец —
к
отрицательному
выводу разъема для запуска
двигателя от внешнего источни-
ка питания (4). Не подсоединяй-
те провода к деталям, которые
придут в движение при про-
кручивании коленчатого вала
двигателя, а также вблизи таких
частей.
Не допускайте контакта соеди-
нительных проводов с чем-либо,
кроме соответствующих выво-
дов аккумуляторных батарей
или точек соединения с «
м
ас-
сой». Недопустимо наклоняться
над аккумуляторной батареей,
когда производится подключе-
ние.
(продолжение)
• Не
пытайтесь
запустить
двигатель
от
внешнего
истоЧника питания в слуЧае
замерзания
или
низкого
уровня электролита в разря-
женной
аккумуляторной
батарее; она может разо-
рваться или взорваться.
•
Недопустимо соприкоснове-
ние между собой (+) и (-)
кабелей
для
запуска
от
внешнего истоЧника. При
этом может образоваться
искра.
• Аккумуляторная
батарея
может треснуть или взо-
рваться, если пытаться про-
изводить пуск от внешнего
истоЧника с разряженной
или замерзшей аккумуля-
торной батареей.
7 7
Действия в чрезвычайной ситуации
5. Запустите двигатель автомоби-
ля,
аккумуляторная
батарея
которого используется в каче-
стве внешнего источника пита-
ния, и дайте ему поработать с
частотой вращения коленчатого
вала 2000 об/мин, после чего
запустите двигатель автомоби-
ля с разряженной аккумулятор-
ной батареей.
Если причина разрядки аккумуля-
торной батареи не очевидна,
рекомендуется доставить авто-
мобиль
в
профессиональную
мастерскую для проверки. Киа
рекомендует посетить уполно-
моченного
дилера/сервисного
партнера компании.
Запуск двигателя толканием
или буксировкой
Запрещается запускать двигатель
автомобиля
с
механической
коробкой передач толканием или
буксировкой, поскольку это может
привести к повреждению системы
контроля токсичности отработав-
ших газов.
Данным способом также нельзя
запускать двигатели автомобилей
с автоматической коробкой пере-
дач.
Следуйте инструкциям, приведен-
ным в этом разделе, для запуска
двигателя от внешнего источника
питания.
ОСТОРОЖНО –
Кабели аккумулятора
Не соединяйте отрицатель-
ный вывод разряженной акку-
муляторной батареи с отри-
цательным выводом вспомо-
гательной батареи. Это мо-
жет привести к перегреву и
растрескиванию
разряжен-
ной батареи, сопровождаемо-
му выбросом кислоты.
Подсоедините один конец
прикуривателя
к
отрица-
тельному выводу внешней
аккумуляторной батареи, а
другой его конец — к метал-
лическому элементу, вдали
от аккумулятора.
ВНИМАНИЕ
Никогда не запускайте двига-
тель
путем
буксировки,
поскольку резкий рывок впе-
ред после запуска двигателя
может привести к столкнове-
нию с буксирующим автомо-
билем.
Действия в чрезвычайной ситуации
8
7
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕТ
Если указатель температуры пока-
зывает перегрев, происходит сни-
жение мощности, слышится гром-
кое гудение или стук, скорее всего,
двигатель перегрелся. Если это
произошло, вы должны:
1. Как можно скорее съехать с
дороги и остановиться в без-
опасном месте.
2. Установить рычаг переключения
передач в положение P парков-
ка (для автомобиля с автомати-
ческой коробкой передач) или в
нейтральное положение (для
транспортных средств с механи-
ческой коробкой передач) и при-
менить
стояночный
тормоз.
Выключить кондиционер, если
он работает.
3. Если охлаждающая жидкость
двигателя
вытекает
из-под
транспортного средства или из-
под капота вырывается пар,
следует выключить двигатель.
Не следует открывать капот,
пока не прекратится вытекание
охлаждающей жидкости и выде-
ление
пара.
Если
протечек
охлаждающей
жидкости
не
видно, двигатель следует оста-
вить работать, при этом необхо-
димо убедиться, что вентилятор
системы охлаждения двигателя
работает.
Если вентилятор не
работает, двигатель необходимо
выключить.
4. Проверьте наличие приводного
ремня насоса системы охлажде-
ния. Если ремень на месте, про-
верьте его натяжение.
Если
приводной
ремень
в
порядке, проверьте радиатор,
шланги или днище автомобиля
на наличие протечек охлаждаю-
щей жидкости. (Стекание холод-
ной воды с испарителя при
работающем кондиционере яв-
ляется нормальным явлением.)
5. При повреждении приводного
ремня насоса системы охлажде-
ния или утечке охлаждающей
жидкости немедленно останови-
те двигатель и обратитесь за
помощью в профессиональную
мастерскую. Киа
рекомендует
посетить
уполномоченного
дилера/сервисного
партнера
компании.
6. Если невозможно установить
причину перегрева, подождите,
пока температура двигателя
вернется к норме. Затем, в слу-
чае необходимости, осторожно
добавьте в расширительный
бачок охлаждающую жидкость
до среднего уровня.
ВНИМАНИЕ
Во
избежание
полуЧения
травм во время работы двига-
теля держите волосы, руки и
одежду подальше от движу-
щихся Частей, таких как вен-
тилятор и приводные ремни.
ВНИМАНИЕ
Не снимайте крышку радиато-
ра при горяЧем двигателе.
Может
произойти
выброс
охлаждающей жидкости из
горловины, Что приведет к
сильным ожогам.
7 9
Действия в чрезвычайной ситуации
7. Осторожно продолжайте движе-
ние, следя при этом за появле-
нием признаков перегрева. В
случае повторного перегрева
обратитесь в профессиональ-
ную мастерскую. Kia
рекомен-
дует посетить уполномоченного
дилера/сервисного
партнера
компании.
ОСТОРОЖНО
•
Серьезная потеря охлаждаю-
щей жидкости говорит об
утечке в системе охлажде-
ния. В этом случае проверь-
те систему в профессио-
нальной
мастерской.
Kia
рекомендует
посетить
уполномоченного
дилера/
сервисного партнера компа-
нии.
• Если двигатель перегрелся
в результате низкого уровня
охлаждающей жидкости, при
быстром добавлении боль-
шого количества охлаждаю-
щей жидкости в двигателе
могут образоваться трещи-
ны. Для предотвращения
повреждения охлаждающую
жидкость следует добав-
лять медленно небольшими
порциями.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст