Opel Corsa. ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Силовой агрегат установлен на двух опорах с резиновыми подушками справа и слева, а так­же на двух опорах (тоже с резиновой подушкой), крепящихся на подрамнике передней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ________________________

Для снятия любой опоры подвески силового агрегата необходимо установить автомо­биль на смотровую канаву или вывесить на подъемнике.

Opel Corsa. ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Вам потребуются: торцовые ключи TORX Е14 и Е18, удлинитель, вороток.

Правая опора подвески силового агрегата крепится тремя болтами к лонжерону кузова и двумя болтами к кронштейну двигателя.

1. Снимите воздушный фильтр и воздуховод

(см. «Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода», с. 148).

2. Установите под картер двигателя пере­дач домкрат или опору.

3. Выверните болты крепления опоры к кронштейну двигателя...

7. ...и снимите кронштейн.

ПРИМЕЧАНИЕ_______________________

Для наглядности операции пп. 6, 7 показаны на снятом с автомобиля двигателе.

8. Осмотрите подушку опоры. При наличии вспучивания, растрескивания массива рези­ны, отслоения его от металлической обоймы или появления трещин в обойме замените опору в сборе.

9. Осмотрите кронштейн опоры. При нали­чии трещин или овальности отверстий под де­тали крепления замените кронштейн.

10. Установите правую опору подвески си­лового агрегата и воздушный фильтр с возду­ховодом в порядке, обратном снятию.