Opel Corsa. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ(SRS)

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Система пассивной безопасности (SRS) ав­томобиля Opel Corsa объединяет в комплексе фронтальные подушки безопасности для во­дителя и пассажира на переднем сиденье, а также инерционные ремни безопасности для водителя и всех пассажиров. На автомобилях всех комплектаций замки ремней безопасно­сти водителя и переднего пассажира обору­дованы пиротехническими преднатяжителями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ____________________

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении ав­томобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты рем­нями, так как в случае дорожно-транспортно- го происшествия сработавшая подушка бе­зопасности сама может нанести не пристег­нутому ремнем человеку тяжелую травму.

В систему SRS входят:

- модуль подушки безопасности водителя...

...расположенный в ступице рулевого коле­са и состоящий из сложенной оболочки по­душки и газогенератора;

- модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящийся б панели приборов со стороны пассажира и состоящий из сло­женной оболочки подушки и газогенератора;

- электронный блок управления, установ­ленный под облицовкой тоннеля пола и управ­ляющий системой;

- акселерометр (датчик удара), располо­женный на внутренней стороне верхней попе­речины рамки;

- ремни безопасности;

- преднатяжители передних ремней (вмон­тированы в замки передних ремней).

Силу и направление удара при дорож­но-транспортном происшествии определяет электронный блок управления (ЭБУ) систе­мой пассивной безопасности с помощью электронного акселерометра. По сигналу акселерометра блок управления активирует подушки безопасности.

При лобовом ударе определенной силы ЭБУ, получив сигнал от акселерометра, перед активацией подушек безопасности увеличива­ет натяжение ремней, выдавая команду на пи­ротехнические элементы преднатяжителей.

Преднатяжители обеспечивают своевре­менное реагирование на аварийное замед­ление автомобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их вперед по инерции и получение травм от сработав­шей подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ_________________________

Механизм преднатяжителя ремня безопас­ности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.

К дополнительным элементам системы пас­сивной безопасности можно отнести и подго­ловники, установленные на спинках сидений водителя, переднего пассажира и заднего си­денья. Подголовники предотвращают повреж­дение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности.

В данном подразделе описаны пэоцессы снятия и установки подушек безопасности во­дителя и переднего пассажира, ремней и блока управления системой безопасности, так как по­душку безопасности водителя необходимо сни­мать для работ, связанных с ремонтом оулевого управления, а подушку безопасности переднего пассажира - при замене ганели приборов. Ре­гулировка положения подголовников и их снятие описаны в разд. 1 «Устройство автомобиля» (см.

Opel Corsa. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого уп­равления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Однако во избежание получения травм строго придерживайтесь ре­комендуемой последовательности работы.

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ____________________

Попытка снять модуль подушки безопаснос­ти без отключения его электропитания мо­жет привести к неожиданному срабатыва­нию подушки.

Приступать к следующим операциям по сня­тию подушки безопасности можно только по­сле полного разряда конденсатора активато­ра. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после отключе­ния питания.

Запрещается разборка модуля подушки бе­зопасности.

Не допускается падение модуля подушки бе­зопасности и попадание на него воды, смаз­ки или масла.

Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 °С.

2. Слегка подтягивая модуль на себя, ото­жмите две пружинные скобы крепления моду­ля псдушки безопасности слева и справа...

Так расположены скобы крепления модуля подушки безопасности...

...к фиксаторам на рулевом колесе (на фото показано стрелками) и технологические от­верстия для демонтажа модуля подушки бе­зопасности (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).

5.

...извлеките фиксатор из колодки (зе­леного цвета) жгута проводов подушки безопасности и отсоедините от модуля колодку.

6. Аналогично отсоедините вторую колодку (желтого цвета) и снимите модуль подушки безопасности.

7. Установите подушку безопасности води­теля в порядке, обратном снятию.