Datsun on-Do, me-Do. ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ — ЗАМЕНА РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРНИРОВ

Datsun on-Do, me-Do. ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ - ЗАМЕНА РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРНИРОВ

Резинометаллические шарниры заменяем при проворачивании шарнира в рычаге, при потере эластичности, выкрашивании или выдавливании резинового элемента шарнира из посадочного места.

Для выполнения работы потребуется съемник чашечный универсальный.

Снятие

1. Снимаем поперечный рычаг подвески с автомобиля (см. выше, «Поперечный рычаг подвески - снятие и установка»).

Резинометаллический шарнир (РМШ) наружного конца рычага (соединения рычага с продольной растяжкой) состоит из двух отдельных частей.

Для снятия РМШ наружного конца рычага:

2. Зажимаем рычаг в тисках и тонким зубилом отгибаем края наружного металлического кольца одной из половин шарнира.

Установка

Для установки РМШ наружного конца рычага:

1. При помощи тисков и упорной пластины запрессовываем части нового шарнира.

2. Окончательно осаживаем части шарнира ударами молотка через оправку подходящего диаметра.

Для установки РМШ внутреннего конца рычага:

1. Надеваем шарнир на болт приспособления и наносим на наружную поверхность шарнира мыльный раствор.