Suzuki Swift (2017 year). Manual japanese — part 15
● エンジン始動・停止
エンジンスイッチのはたらき ・・・・・・・・・・・・・・・・・
4-2
イモビライザーシステム ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
4-4
4-5
エンジンのかけかた ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
4-9
エンジンの止めかた ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-11
パーキングブレーキの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-13
チェンジレバーの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-14
セレクトレバーの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-16
オートマチック車の特性 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-22
オートマチック車を運転するとき ・・・・・・・・・・・・・ 4-23
オートマチック車の運転のしかた ・・・・・・・・・・・・・ 4-24
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは
4-1
4
● ESP
®
装備車の取扱い ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-44
ABS ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-47
ヒルホールドコントロール ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-52
運転支援機能 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-53
マイルドハイブリッド ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-77
アイドリングストップシステム ・・・・・・・・・・・・・・・ 4-79
安全運転が第一
お 車 に 装 備 さ れ て い る シ ー ト ベ ル ト、ESP
®
(※)、
SRSエアバッグシステム、運転支援機能などの安全装
備も、乗員の安全確保には限界があります。法定速度
を厳守するとともに、スピードを控えめにして安全運
転に心がけてください。
(※ESP
®
は、Electronic Stability Program(エ レ ク
ト ロ ニ ッ ク ス タ ビ リ テ ィ プ ロ グ ラ ム)の 略 で、
Daimler AGの登録商標です。)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-2
4
6
52R40040
※エンジンスイッチの切替えについては、4-5 ページの「キーレスプッシュスタートシ
ステム」をお読みください。
エンジンスイッチ
エンジンの状態
はたらき
(OFF)
停止
駐車するときの位置です。エンジンスイッチを
(OFF)にもどして、いずれかのドアを
開閉すると、ハンドルロックがかかります。
停止
エンジンをかけずにドアミラーやオーディオま
たはナビゲーション、アクセサリーソケットな
どの電装品を使用するときの位置です。
停止
エンジンをかけずにパワーウインドーやワイ
パーなどの電装品を使用するときの位置です。
メーターが点灯します。
回転中
すべての電装品が使えます。通常運転中の状態
です。
始動
エンジンを始動するときの位置です。
エンジン始動・停止
エンジンスイッチのはたらき
LOCK
LOCK
ACC
ON
START
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-3
4
メーターのタイプ(A タイプ、B タイプ)によって、エンジンスイッチのはたらきに
関する表示方法が異なります。
(マルチインフォメーションディスプレイ (Aタイプ) のメッセージ)
→ 3-128ページ
(マルチインフォメーションディスプレイ (Bタイプ) のメッセージ)
エンジンを止めているときは、エンジンスイッチを
または
にしたまま
にしないでください。また、その状態で長時間ナビゲーション、またはオーディオ
などを使用しないでください。鉛バッテリーあがりの原因となります。
ハンドルロックは通常、エンジンスイッチを
(OFF)から
または
にしたときに解除されます。
強い電波やノイズの影響を受けると、マルチインフォメーションディスプレイ内に
メッセージが表示され、電源の切替えやエンジンの始動ができない場合がありま
す。
ACC
ON
LOCK
ACC
ON
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-4
ハンドルロックが解除できな
いときは
イモビライザー警告灯が点灯し、エン
ジンの始動ができません。ハンドルを
左右に軽く動かしながら、エンジンス
イッチを押してください。
64L40181
■ ハンドルロック未解除警告
エンジンスイッチが
のときに、ハ
ンドルロックが未解除の場合、メーター
内のマルチインフォメーションディスプ
レイにメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ(マルチインフォメー
イモビライザーシステムは盗難防止のた
め、リモコンキー(携帯リモコン)が電
波で車両と通信することによって、あら
かじめ登録されたリモコンキー(携帯リ
モコン)以外ではエンジンを始動できな
いようにするシステムです。
イモビライザー警告灯
52R40050
メーターパネル内にあります。
→ 1-16ページ(警告灯)
ON
イモビライザーシステム
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-5
4
エンジンの始動が可能な場合は、エン
ジンをかけるときに、約 2 秒間点灯し
たあと消灯します。点滅または約 5 秒
間点灯すると、エンジンがかからない
場合がります。携帯リモコンの場所を
確 認 し、エ ン ジ ン ス イ ッ チ を
(OFF)にもどしてから、操作
をやり直してください。
→ 4-10ページ(
(マスターウォー
ニング)が点滅してエンジンがか
からないときは)
携帯リモコン車外持ち出し警告が作動
したときにも点滅します。
→ 4-8ページ
所持している携帯リモコンが、インパネ
の上や荷室などを除く車内の作動範囲に
入っていると、エンジンスイッチによる
始動および電源の切替えが可能となりま
す。
→ 4-9ページ(エンジンのかけかた)
→ 4-6ページ
また、そのほかに次の機能があります。
リクエストスイッチによるドアの施
錠・解錠
→ 3-5ページ(携帯リモコン)
キーレスエントリー
→ 3-3ページ(キーレスエントリー)
イモビライザー(車両盗難防止装置)
→ 4-4ページ
52R31380
点灯または点滅すると、メーター内の
マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示される場合があ
ります。
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
LOCK
(1) 車内の作動範囲
キーレスプッシュスタート
システム
(1)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-6
電源の切替えのしかた
エンジンをかけずに電装品の使用やメー
ターの確認をしたいときは、次のように
してエンジンスイッチの位置を切り替え
ます。なお、この切替えのことを「電源
の切替え」といいます。
電源の切替え時には、メーター内のマ
ルチインフォメーションディスプレイ
にメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
携帯リモコンを所持して運転席にす
わります。
は、クラッチペダル
を踏まずにエンジンスイッチ(1)
を押します。
は、ブ レ ー キ ペ
ダルを踏まずにエンジンスイッチ
(1)を押します。
82K254
押すごとに次のようにエンジンス
イッチの位置が切り替わります。
車 内 の 作 動 範 囲 に 携 帯 リ モ コ ン が
あっても、次のような状況にあるとリ
モコンが検知されず、エンジン始動や
電源切替えができない場合がありま
す。また、携帯リモコン車外持ち出し
警告が作動する場合があります。
・携帯リモコンの電池が消耗してい
る
・携帯リモコンが強い電波やノイズ
の影響を受けている
・携帯リモコンが金属製のものと接
していたり、覆われたりしている
・携帯リモコンが奥まったところや
収納スペースなどにある
→ 5-9ページ
・携帯リモコンがメーターパネルの
手 前 や サ ン バ イ ザ ー、床 や 荷 室
(ラゲッジシェルフの上を含む)
にある
車内の作動範囲に携帯リモコンがな
くても、次のような状況にあるとリモ
コンが検知され、エンジン始動や電源
切替えができる場合があります。ま
た、携帯リモコン車外持ち出し警告が
作動しない場合があります。
・車外に携帯リモコンがあっても、
ドアに近づきすぎている
・携帯リモコンがインパネの上にあ
る
1
2
マニュアル車
オートマチック車
(1)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-7
4
71L40260
70K130
■
(マスターウォーニング)
が点滅して電源が切り替わら
ないときは
携帯リモコンが「車内の作動範囲」(4-
5 ページ参照)で検知されていないこと
が考えられます。運転者は携帯リモコン
を身につけ、操作をやり直してくださ
い。それでも切り替わらないときは、携
帯リモコンの電池切れのおそれがありま
す。次の手順で切り替えてください。
は、クラッチペダル
を踏まずにエンジンスイッチ(1)
を押します。
は、ブ レ ー キ ペ
ダルを踏まずにエンジンスイッチ
(1)を押します。
メーター内の
(マスターウォー
ニング) が点滅している約10秒以内
に、携帯リモコン(2)の先端(ロック
スイッチ側)をエンジンスイッチに
約2秒間当てます。
(マスターウォーニング) の点
滅中に、イモビライザー警告灯が
約5秒間点灯します。
52R40060
※前記の手順を行なっても切り替わらない
ときは、鉛バッテリーあがりなどの別の
原因が考えられます。スズキ販売店また
はスズキ代理店にご連絡ください。
は、セ レ ク ト レ
バーが
以外に入っていると、
(OFF)にはもどせません。
は、セ レ ク ト レ
バーの故障などで、エンジンスイッ
チを
(OFF)にもどせないこ
とがあります。
はシフトロックの
故障や鉛バッテリーあがりなどでセ
レクトレバーを
からほかの位置
へ動かせないことがあります。
マニュアル車
オートマチック車
P
Ɂ
P
͏۶Ɂ
¨ÏÆÆ©
ON
ACC
LOCK
¨ɴ˂ʑɭɴ©
ʁʟʒ
ʁʟʒ
オートマチック車
P
LOCK
オートマチック車
LOCK
オートマチック車
P
1
マニュアル車
オートマチック車
2
(1)
(2)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-8
携帯リモコン車外持ち出し警告
エンジン回転中やエンジンスイッチを操
作するときに携帯リモコンが検知されな
いと次のもので警告します。
イモビライザー警告灯
マスターウォーニング
室内/車外ブザー
→ 1-22ページ
メッセージ
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
52R40470
警告が作動したときは、すみやかに携帯
リモコンを車内にもどしてください。
警告の作動中は、エンジンの再始動が
できません。また、メーター内のマル
チインフォメーションディスプレイに
メッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
イモビライザー警告灯およびマスター
ウォーニングの点滅は、通常、携帯リ
モコンが車内にもどってきてから少し
すると消灯します。消灯しない場合は、
一度エンジンスイッチを
(OFF)
にもどしてから再操作してください。
エンジンスイッチ照明
エンジン停止中に運転席ドアを開ける
と点灯します。運転席ドアを閉めると
約 15 秒間点灯し、徐々に減光しなが
ら消灯します。
設定の切替え(カスタマイズ)をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー(室内ブザー)を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、スズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。
携帯リモコンの電池切れが近いと、エ
ンジンスイッチを
にしたとき
に、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。
ON
携帯リモコンは運転者が所持し、管理
してください。
LOCK
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-9
4
ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間、点灯します。ライトを消すと消灯
します。
82K253
2-15 ページの「エンジンをかけるとき
は」もあわせてお読みください。
パーキングブレーキ(1)がしっか
りかかっていることを確認します。
80J1037
は、チェンジレバー
がN(ニュートラル)になっている
ことを確認します。
は、セレクトレ
バーが
になっていることを確認
します。
71L20010
は、左足でクラッチ
ペダル(4)をいっぱいまで踏み込
みます。
64L40160
鉛バッテリー保護のため、次の条件を
すべてみたすと、自動的に消灯しま
す。(バッテリーセーバー機能)
ヘッドライトや車幅灯が消灯
運転席ドアを開けたまま約 15 分が経
過
ヘ ッ ド ラ イ ト や エ ア コ ン な ど の ス
イッチを切った方が、エンジンはか
かりやすくなります。
ハンドルロックが解除できなくて、
エンジンの始動ができない場合があ
ります。
エンジンのかけかた
1
(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル
(1)
2
マニュアル車
オートマチック車
P
3
マニュアル車
(4)
(2)
(3)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-10
は右足でブレーキペ
ダル(2)をしっかり踏み続けます。
アクセルペダル(3)は踏まないでく
ださい。
64L40060
※ 前記の手順を行なってもエンジンがか
からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。
メーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに「
スター
トスイッチを押して下さい」が表示
されたらエンジンスイッチ(1)を
押します。エンジンがかかったら、
スターターは自動的に停止します。
エンジンがかからなくても、ス
ターターはしばらくすると自動的
に停止します。自動停止後または
システム異常時は、エンジンス
イッチを押している間だけ、ス
ターターがまわります。
82K254
■
(マスターウォーニング)
が点滅 してエンジンがかから
ないときは
携帯リモコンが「車内の作動範囲」
(4-5
ページ参照)で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、操作をやり直してください。
それでもエンジンがかからないときは、
携帯リモコンの電池切れのおそれがあり
ます。次の手順を行なってください。
セレクトレバーが
に入っている
ことを再確認し、ブレーキペダルを
しっかり踏み続けます。
メーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに「
スター
トスイッチを押して下さい」が表示
されたらエンジンスイッチ(1)を
押します。
メーター内の
(マスターウォー
ニング)が点滅している約 10 秒以
内 に、携 帯 リ モ コ ン(2)の 先 端
(ロックスイッチ側)をエンジンス
イッチに約2秒間当てます。
(マスターウォーニング)の
点滅中に、イモビライザー警告灯
が約5秒間点灯します。
■クラッチスタートシステム
マニュアル車は、クラッチペダルを
いっぱいまで踏み込まないとスター
ターがまわらず、エンジンを始動で
きません。
オートマチック車
(2)
(3)
4
(1)
1
P
2
3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/エンジン始動・停止
4-11
4
52R40060
※前記の手順を行なってもエンジンがか
からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。
エンジンを止めるときは
設定の切替え(カスタマイズ)をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー(室内ブザー)を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、スズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。
携帯リモコンの電池切れが近いと、
エンジンスイッチを
にしたとき
に、メ ー タ ー 内 の マ ル チ イ ン フ ォ
メーションディスプレイにメッセー
ジが表示されます。
(1)
(2)
ON
緊急時以外は、走行中にエンジンを止
めないでください。
ブレーキ倍力装置が働かないため、
ブレーキペダルを踏むときに強い力
が必要になります。
パワーステアリング装置が働かない
ため、ハンドルが重くなります。
次の機能が作動しません。
・ABS
・エマージェンシーストップシグナ
ル(ESS)
・ESP
®
・デュアルセンサーブレーキサポー
ト(タイプ別装備)
・誤発進抑制機能(タイプ別装備)
・アダプティブクルーズコントロー
ル(タイプ別装備)
走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッションが損傷す
るおそれがあります。
エンジンの止めかた
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-12
停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを 3 連打以上、
または 2 秒以上長押ししてください。
この場合、システムの異常が考えられ
ますので、スズキサービス工場で点検
を受けてください。
エンジンスイッチをもどすと
きは
■ マニュアル車
エンジンスイッチを押して
(OFF)にもどします。
■ オートマチック車
セレクトレバーを
に入れ、セレ
クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→ 4-16ページ
エンジンスイッチを押して
(OFF)にもどします。
エンジンスイッチを
(OFF)に
もどして、いずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。
誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを
(OFF)に
もどせません。
・セレクトレバーの位置が
以外
・セレクトレバーの位置が
に入っ
ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→ 4-27ページ(駐車)
車両の状態
エンジン停止方法
停車中
エンジンスイッチを
押す
走行中
(緊急時)
エンジンスイッチを
3 連打以上、または 2
秒以上長押しする
エンジンスイッチをもどすときに、
メーター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示さ
れる場合があります。
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
LOCK
1
P
2
LOCK
LOCK
LOCK
P
P
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/パーキングブレーキ
4-13
4
セレクトレバーの故障などで、エンジ
ンスイッチを
(OFF)にもどせ
ないことがあります。スズキサービス
工場で点検を受けてください。なお、
点検前には次の作業をしてください。
・盗難を防ぐため、エマージェンシー
キー操作にてドアを施錠してくださ
い。(リクエストスイッチやキーレ
スエントリーでは施錠できません)
・鉛バッテリーあがりを防ぐため、
バッテリーのマイナス端子を外して
ください。(10 mmスパナなどの市
販工具が必要です)
■ エンジンスイッチもどし忘れ
警告ブザー
エンジンスイッチのもどし忘れを防止す
るためのブザーです。
エンジンスイッチを
にしたま
ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
が ピー、ピー、 と断続的に鳴りま
す。
は、エンジンスイッチ
を2回押して
(OFF)にもどす
と、室内ブザーが止まります。
は、セレクトレバー
が
以外のときはセレクトレバーを
に入れ、セレクトレバーのボタンか
ら手を離します。エンジンスイッチを
2 回押して
(OFF)にもどす
と、室内ブザーが止まります。
(OFF)にもどさないと、リク
エストスイッチや携帯リモコンでドア
が施錠できません。
■ ハンドルロック未作動警告ブザー
故障などで、エンジンスイッチを
(OFF)
にもどして、いずれかのドアを開
閉してもハンドルがロックされない場
合、運転席ドアを開けると、室内ブザー
が
ピッ、ピッ、 と断続的に鳴ります。
スズキサービス工場で点検を受けてくだ
さい。
パーキングブレーキは後輪にかかりま
す。駐車するときはパーキングブレーキ
をしっかりとかけてください。
71L40081
LOCK
ACC
マニュアル車
LOCK
オートマチック車
P
P
LOCK
LOCK
LOCK
パーキングブレーキを解除したとき
は、メーター内のブレーキ警告灯が消
灯しているか確認してください。万
一、パーキングブレーキをかけたまま
走行した場合、ブレーキ装置が過熱し
てブレーキが効かなくなるおそれがあ
ります。
→ 3-73ページ(ブレーキ警告灯)
パーキングブレーキをかけると、ヒル
ホールドコントロールが作動しませ
ん。
→ 4-52ページ(ヒルホールドコント
ロール)(タイプ別装備)
パーキングブレーキ
パーキングブレーキの操作
(1)
ḧ
Ḩ
ḩ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
運転するときは/マニュアル車
4-14
駐車するときは
ボ タ ン(1)を 押 さ ず に パ ー キ ン グ ブ
レーキレバーをいっぱいに引き上げま
す。
解除するときは
レバーを少し引き上げながら(①)レ
バ ー 先 端 の ボ タ ン(1)を 押 し 込 み
(②)、そのまま下まで完全におろし
ます(③)。
坂道発進するときは、パーキングブ
レーキをかけたまま右足でアクセルペ
ダルを慎重に踏み、車が動き出す感触
を確認しながらパーキングブレーキを
解除してください。
パーキングブレーキ解除忘れ
警告ブザー
パーキングブレーキを解除し忘れたまま
走行すると、室内ブザーが ピピピッ、
ピピピッ と鳴り続けます。
警告ブザーの作動中は、メーター内の
マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ(マルチインフォ
チェンジレバーを操作するときは、ク
ラッチペダルをいっぱいに踏みます。
誤操作防止のため、5 速から R(リバー
ス)に直接入れることはできません。一
度 N(ニュートラル)に入れてから R へ
操作してください。
52R40430
チェンジレバーをR(リバース)に入
れるときは、車を完全に停止させてか
ら操作してください。完全に停止して
いない状態で操作すると、トランス
ミッションが破損する原因となりま
す。
マニュアル車
チェンジレバーの操作
マニュアル車
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
運転するときは/マニュアル車
4-15
4
シフトダウンの上限速度
エンジンの過回転を防ぐため、次の表に
示す上限速度以下でシフトダウンしてく
ださい。
※ 走行条件やお車のタイプにより、この
上限速度に達しない場合があります。
シフト
ダウン
上限速度(km/h)
2速 → 1速
23
3速 → 2速
85
4速 → 3速
130
5速 → 4速
175
上限速度を超えた速度でシフトダウン
しないでください。エンジンの回転が
上がりすぎて、エンジンおよびトラン
スミッションが故障する原因となりま
す。
→ 3-69ページ(タコメーター(エン
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст