BMW 3 E91. Руководство — часть 59

113

Раз

в

лека

тельные

системы

Обзор

Упр

а

вле

н

и

е

П

о

лезно

знать

Си

ст

ема

на

ви

гаци

и

Мобил

ьност

ь

Характери

с

т

и

ки

уровень мощности при более высоких
оборотах, а также иногда по шуму и дымле
нию из выхлопной трубы, которое может
продолжаться еще некоторое время после
выключения двигателя.

Мобильная связь в автомобиле

BMW не рекомендует пользоваться
в автомобиле устройствами мобильной

связи, например сотовыми телефонами,
если они не подключены к наружной
антенне, потому что в этом случае электро
оборудование автомобиля и устройства
мобильной связи могут негативно влиять
друг на друга. Кроме того, кузов может
задерживать излучение, испускаемое
аппаратом.

<

Внутреннее и наружные зеркала
заднего вида с автоматическим
затемнением*

Автоматическим затемнением

*

зеркал

заднего вида управляют два фотоэлемента,
встроенные во внутреннее зеркало. Один
фотоэлемент находится в рамке зеркала,
см. стрелку, а другой – с тыльной стороны
зеркала.

Для безупречной работы этой функции
важно не заслонять фотоэлементы
(в том числе наклейками и виньетками)
и содержать их в чистоте.

Ламинированное лобовое стекло*

Отмеченный на иллюстрации участок стекла
можно использовать для устройств открыва
ния ворот гаража, биллинговых терминалов
и других приборов.
Этот участок не имеет покрытия, отражаю
щего инфракрасное излучение, и хорошо
просматривается из салона.

Аквапланирование

Двигаясь по мокрой или грязной
трассе, сбросьте скорость, так как

между шинами и дорогой может образо
ваться водяной клин. Этот эффект, извест
ный как „аквапланирование“, может при
вести к частичной или полной утрате
контакта с поверхностью дороги, что
приведет к потере контроля над автомоби
лем и сделает невозможным торможение.

<

Опасность аквапланирования возрастает
по мере износа шин, см. также подглаву
„Минимальная высота рисунка протектора“
на странице 176.

Водные преграды

Автомобиль способен преодолевать
водные преграды глубиной не более

30 см. При такой глубине следует двигаться
со скоростью пешехода, так как в противном
случае не исключено повреждение двигателя,
электрооборудования и коробки передач.

<

Затягивание стояночного тормоза
на подъемах

Остановившись на подъеме, не удер
живайте автомобиль буксующим

сцеплением. Используйте для этой цели
стояночный тормоз. Пробуксовка сцепления
ведет к его интенсивному износу.

<

На автомобилях с шестицилиндровым
двигателем пользуйтесь противооткатной
системой, см. страницу 84.

Особенности эксплуатации

114

Надежное торможение

В стандартную комплектацию Вашего авто
мобиля входит система ABS. Когда этого
требуют обстоятельства, тормозить реко
мендуется сильно, полностью выжимая
педаль. Так как автомобиль сохраняет
управляемость, Вы можете спокойно объез
жать встречающиеся на пути препятствия.

Пульсация педали тормоза в сочетании
с шумом, который производит при работе
гидравлическая система, сигнализируют
водителю о том, что торможение происходит
под контролем ABS.

В сырую погоду

В сырую погоду или сильный дождь целесо
образно время от времени слегка нажимать
на педаль тормоза. При этом нужно следить
за тем, чтобы Ваши действия не создавали
помех другим участникам движения.
Тормозные диски и колодки высохнут под
действием выделяемого при торможении
тепла и в ответственный момент сработают
без задержки.

Движение под уклон

Во избежание перегрева и снижения
эффективности тормозов на затяжных

или крутых спусках выбирайте такую пере
дачу, при которой Вам реже всего придется
тормозить. Даже легкое, но продолжитель
ное воздействие на педаль может вызвать
сильный нагрев и износ тормозных меха
низмов вплоть до выхода тормозной
системы из строя.

<

Переключившись на низшую передачу
(вплоть до первой), можно увеличить
тормозной эффект двигателем. Это избавит
тормоза от чрезмерной нагрузки. О ручном
управлении автоматической коробкой
передач см. на странице 54.

Никогда не ездите при нажатой педали
сцепления, нейтральном положении

рычага селектора или с выключенным
двигателем. На нейтральной передаче
отсутствует жесткая связь с двигателем,
а при выключенном двигателе не работают
усилители тормозов и рулевого управления.
Рядом с педалями не должно быть ножных
ковриков и других посторонних предметов,
способных помешать ходу педалей.

<

Коррозия тормозных дисков

Интенсивная эксплуатация дисковых
тормозных механизмов способствует их
самоочистке. Поэтому незначительный
пробег, длительные простои и малая загру
женность тормозной системы создают
благоприятные условия для развития кор
розии тормозных дисков и загрязнения
тормозных колодок.

При торможении диски, покрытые корро
зией, вызывают эффект вибрации, устра
нить который часто невозможно даже
продолжительным нажатием на педаль
тормоза.

На стоянке

В кондиционере образуется конденсат,
который сливается под автомобиль. В этом
случае вода под автомобилем является
нормальным явлением.

Перед заездом в моечную установку

Все нужное по теме ухода за автомобилем
Вы найдете в брошюре „Уход“.

Задний стеклоочиститель

В автоматических моечных установках
существует риск повреждения заднего
стеклоочистителя. Поэтому в таких авто
мойках требуйте принятия соответствующих
защитных мер.

Автомобили с системой комфортного
доступа и АКПП

Вставьте электронный ключ в замок
зажигания.
Двигатель можно выключить, когда рычаг
селектора находится в положении N.
См. также страницу 35.

Правостороннее
и левостороннее движение

При пересечении границы страны, где
принято иное направление движения,
для исключения ослепления встречного
транспорта необходимо принять определен
ные меры.

Избежать ослепления позволяет специаль
ная пленка, которую можно приобрести
на СТОА BMW. При наклеивании пленки
соблюдайте прилагаемые инструкции.

115

Раз

в

лека

тельные

системы

Обзор

Упр

а

вле

н

и

е

П

о

лезно

знать

Си

ст

ема

на

ви

гаци

и

Мобил

ьност

ь

Характери

с

т

и

ки

Погрузка багажа

Чтобы не превысить разрешенную
грузоподъемность шин, не допускайте

перегрузки автомобиля. Перегрузка способ
ствует перегреву и внутреннему поврежде
нию шин, что может привести к их внезап
ному разрыву.

<

Размещение багажа

>

Чтобы при перевозке грузов обезопасить
пассажиров, натяните разделительную
сетку, см. страницу 106. Убедитесь в том,
что перевозимый груз не будет провали
ваться сквозь ячейки сетки.

>

Тяжелые грузы размещайте как можно
глубже, то есть сразу за спинками задних
сидений, и как можно ниже.

>

Острые кромки и углы накройте или
оберните защитным материалом.

>

При перевозке очень тяжелого груза
на задних сиденьях застегните крайние
ремни безопасности крестнакрест,
то есть защелкните каждый из ремней
в замке, предназначенном для противо
положной стороны.

>

Запрещается укладывать груз штабелем
выше спинок сидений.

>

Предметы, которые во время движения
могут биться о заднее стекло, тщательно
оберните.

Фиксация груза

>

Небольшие и легкие предметы закреп
ляйте ремнями, грузоудерживающей
сеткой

*

или стяжками

*

.

>

Для крупных и тяжелых предметов Вы
можете приобрести на СТОА BMW специ
альные растяжки

*

, которые крепятся

к петлям, показанным на иллюстрации.
Две петли находятся на боковых стенках
багажника, см. стрелки 1, и еще две –
на задней стенке, см. стрелки 2.
Соблюдайте прилагаемые к растяжкам
инструкции.

Чтобы не создавать угрозу пассажирам
при торможении или резких маневрах,

всегда тщательно укладывайте и фикси
руйте багаж.
Не допускайте превышения значений макси
мальной полной массы и нагрузки на оси,
см. страницу 205. Это не только снижает
уровень безопасности автомобиля, но
и противоречит правилам.
Размещая тяжелые и твердые предметы
в салоне, позаботьтесь об их надежной
фиксации, чтобы они не съезжали со своих
мест при резком торможении и маневриро
вании и не создавали угрозы пассажирам.

<

Багажник на крыше*

К Вашему BMW предлагается специальный
багажник для установки на крыше. Соблю
дайте рекомендации, содержащиеся
в инструкции по его монтажу.

Особенности эксплуатации

116

Точки крепления багажника

Точки крепления багажника находятся
на крыше или на полозьях крыши

*

.

Размещение груза на крыше

Размещенный на крыше багаж смещает
центр тяжести автомобиля. Это ведет
к заметному изменению динамических
свойств и управляемости машины. Поэтому
при перевозке багажа не допускайте превы
шения значений максимального груза на
крыше, полной массы автомобиля и нагрузки
на его оси.

Соответствующие данные Вы найдете
в главе „Массы“ на странице 205.

Размещать багаж на крыше следует равно
мерно и компактно. Тяжелые вещи кладутся
вниз. Следите за тем, чтобы груз на крыше
не создавал помех крышке люка и не мешал
открывать багажную дверь.

Правильное и надежное крепление груза
предотвратит его смещение и падение
с автомобиля на ходу.

Старайтесь вести автомобиль ровно, избегая
рывков с места, резких торможений и лиха
чества на поворотах.

Движение с прицепом

Значения разрешенной массы буксируемого
груза приведены на странице 206.

Тягово>сцепное устройство с
выдвижным шаровым наконечником*

Если тяговосцепное устройство устанавли
вается на заводе, то автомобиль оснащается
усиленной задней подвеской и, в зависи

мости от модели, более мощной системой
охлаждения.

Шаровой наконечник тяговосцепного
устройства находится у нижнего края кузова.
Его можно выдвинуть и задвинуть при
выключенном зажигании. Соблюдайте также
прилагаемое к устройству руководство
по эксплуатации.

Перед тем как отправиться в путь
с прицепом, убедитесь в том, что шаро

вой наконечник правильно застопорился.
Шаровой наконечник застопорился пра
вильно, если светодиод в клавише горит
зеленым светом.

<

Выдвигание шарового наконечника

1.

Выключите зажигание и откройте
багажник.

2.

Отойдите за пределы радиуса поворота
шарового наконечника позади автомо
биля.

3.

Нажмите клавишу, расположенную
за крышкой в левой стенке багажника.
Шаровой наконечник поворачивается
в промежуточное положение. Светодиод
в клавише мигает красным светом.

4.

Поверните шаровой наконечник рукой,
чтобы он застопорился со слышимым
щелчком. Хлопчатобумажные перчатки
для защиты рук от грязи прилагаются.
Шаровой наконечник застопорился
правильно, если светодиод в клавише
горит зеленым светом.