Hafei Princip. Руководство — часть 95

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач

387

2). Важнейшие моменты разборки.

Демонтаж шарикового подшипника показан на рисунке 11-112.

Рисунок 11-112.

3). Важнейшие моменты сборки.

(1). Установка разделительной шайбы, боковой шестерни, шайбы, малой шестерни, вала малой
шестерни (см. рисунок 11-113).

Рисунок 11-113.

a. После установки разделительной шайбы с задней стороны шестерни полуоси вставить
шестерню полуоси в картер коробки переключения передач.

b. Установить шайбу с задней стороны планетарной шестерни таким образом, чтобы она была
зацеплена с шестерней полуоси в семи местах. Поворачивая шестерню, установить ее в
заданное монтажное положение.

c. Вставить вал планетарной шестерни (см. рисунок 11-114).

Рисунок 11-114.

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач

388

d. Измерить зазор между зубьями планетарной шестерни и шестерни полуоси (см.
рисунок 11-115).

Рисунок 11-115.

Стандартное значение: 0,025-0,150 мм.

e. Если стороны зубьев выходят за пределы допустимого смещения, подобрать
соответствующие разделительные шайбы, проверить боковое зацепление зубьев. Выполнить
регулировку таким образом, чтобы зубья с обеих сторон равномерно входили в зацепление.

(2). Установка фиксирующего шплинта.

Установка фиксирующего шплинта выполняется в направлении, как показано на рисунке 11-116.

Рисунок 11-116.

Надписи на рисунке: 1. Корпус дифференциала. 2. Фиксирующий шплинт. 3. Планетарная
шестерня.

(3). Установка шарикового подшипника (см. рисунок 11-117).

Рисунок 11-117.

Надписи на рисунке: 1. Шариковый подшипник.

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач

389

(4). Установка ведомой шестерни главного редуктора.

a. Нанести герметик на всю резьбовую поверхность монтажных болтов (см. рисунок 11-118).

Рисунок 11-118.

b. Закрутить монтажные болты до заданного момента затяжки в последовательности, как
показано на рисунке 11-118.

Рисунок 11-118.

11.4. Механизм ручного управления переключением передач.

1. Демонтаж и установка.

Операции, выполняемые до начала демонтажа и после завершения установки.

Снять и установить воздушный фильтр в сборе.

Внимание:

При демонтаже и установке троса переключения передач и троса выбора положения передачи
необходимо действовать осторожно, чтобы не ударить по модулю подушек безопасности и
электронному блоку управления.

Последовательность демонтажа показана на рисунке 11-119.

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач

390

Рисунок 11-119.

Надписи на рисунке: 1. Ручка. 2. Втулка. 3. Кожух механизма переключения передач. 4. Болт. 5.
Трос выбора передачи. 6. Трос переключения передачи. 7. Болт. 8. Зажим. 9. Разъемный
шплинт. 10. Плоская шайба. 11. Направляющая пластина в сборе. 12. Фиксированная пластина.
13. Рычаг переключения передач в сборе. 14. Изогнутый зажим.

1). Важнейшие моменты установки.

(1). Установка троса переключения передач и троса выбора передач в сборе.

a. Рычаг переключения передач со стороны коробки переключения передач и рычаг
переключения передач со стороны кабины водителя установить в положение нейтральной
передачи, как показано на рисунке 11-120.

Рисунок 11-120.

Надписи на рисунке: 1. Рычаг переключения передач. 2. Вал в сборе. 3. Положение
нейтральной передачи.

b. Желтая и белая метки, нанесенные краской на концах троса переключения передач и троса
выбора передач со стороны коробки переключения передач, должны быть обращены в сторону
разъемного штифта.