Toyota Auris Hybrid (2017 year). Manual in Dutch — part 31

539

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de
onderstaande hulpstartprocedure.

Auto's met een alarm: Contro-
leer of u de elektronische sleu-
tel bij u hebt.

Als u de startkabels aansluit, kan
het alarm afgaan of kunnen de por-
tieren worden vergrendeld, afhan-
kelijk van de situatie. (

→

Blz. 91)

Open de motorkap en de afdek-
kap van de zekering.

Open het deksel van de speci-
ale hulpstartaansluiting.

Als de 12V-accu is ontladen

Als de 12V-accu ontladen is, kan het hybridesysteem met behulp
van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.

1

2

3

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 539 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

540

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

Sluit de startkabels als volgt aan:

Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaanslui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de posi-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de auto
met de ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt meta-
len punt, ver weg van de hulpstartaansluiting en bewegende
delen, zoals aangegeven in de afbeelding.

Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contact
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

4

1

2

3

4

5

6
7

8

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 540 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

541

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast weer in de oorspronkelijke positie.

Haak het deksel van de zekeringenkast bij het plaatsen eerst vast aan de
twee uitsteeksels aan de achterzijde.

Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■

Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is

Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.

■

Voorkomen van ontlading van de 12V-accu

●

Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.

●

Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.

■

Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is

●

Mogelijk start het hybridesysteem niet. (

→

Blz. 436)

●

Als de 12V-accu ontladen is geraakt terwijl stand P was geselecteerd, kan geen
andere schakelstand dan P worden geselecteerd. In dit geval kan de auto niet
worden gesleept zonder beide voorwielen van de grond te tillen, doordat de
voorwielen door de parkeerblokkering zijn geblokkeerd. (

→

Blz. 485)

●

Als de 12V-accu weer is aangesloten: start het hybridesysteem, trap het
rempedaal in en controleer of de selectiehendel in alle schakelstanden kan
worden gezet.

■

Opladen van de 12V-accu

De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het hybridesys-
teem in werking is.)

9

10

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 541 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

542

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

■

Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu

●

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Wanneer de 12V-accu ontla-
den is, is het in sommige gevallen niet mogelijk om de portieren te ontgren-
delen met het Smart entry-systeem met startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrende-
len of te ontgrendelen.

●

Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de accu
weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit wijst
niet op een storing.

●

De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet
zeker weet in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd
opgeladen.

WAARSCHUWING

■

Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ont-
branding komt:

●

Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.

●

Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen
steunen en ongelakt metaal.

●

Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.

●

Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 542 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

543

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

WAARSCHUWING

■

Voorzorgsmaatregelen 12V-accu

De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:

●

Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.

●

Leun niet over de 12V-accu heen.

●

Was vloeistof van de 12V-accu die op de huid of in de ogen terecht is
gekomen direct weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.

●

Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.

●

Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.

■

Na het laden van de 12V-accu

Laat de 12V-accu zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelrie-
kend gas worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn voor de gezondheid
van de passagiers.

■

Vervangen van de 12V-accu

→

Blz. 438

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 543 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

544

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

●

De waarschuwing hoge koelvloeistoftemperatuur (

→

Blz. 491) ver-

schijnt op het multi-informatiedisplay of u merkt dat het hybridesys-
teem minder vermogen levert (de rijsnelheid neemt bijvoorbeeld
niet toe).

●

“Hybrid system overheated. Reduced output power.” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.

●

Er komt stoom onder de motorkap uit.

■

Als de waarschuwing hoge koelvloeistoftemperatuur op het
multi-informatiedisplay verschijnt

Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op
sporen van lekkage.

Radiateur
Koelventilatoren

Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.

Als uw auto oververhit raakt

Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.

Correctieprocedures

1

2

3

1

2

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 544 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

545

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes FULL en LOW
bevindt.

Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)

Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.

In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.

Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.

De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld direct na een koude start. Controleer of de ventilatoren draaien
door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)

Als de koelventilatoren niet draaien:
Schakel het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

4

1

2

3

5

6

7

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 545 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

546

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

■

Als “Hybrid system overheated. Reduced output power.”
(Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay

Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzich-
tig.
Controleer nadat het hybride-
systeem is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok
(radiateur) op sporen van
lekkage.

Radiateur
Koelventilatoren

Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.

Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes FULL en LOW
bevindt.

Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)

Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.

In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.

1
2

3

1

2

4

1

2

3

5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 546 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

547

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Schakel het hybridesysteem in en houd het multi-informatiedis-
play in de gaten.
Als de melding niet verdwijnt:
Schakel het hybridesysteem uit en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

WAARSCHUWING

■

Bij controles in de motorruimte van uw auto

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel,
zoals brandwonden, tot gevolg hebben.

●

Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn.

●

Controleer nadat het hybridesysteem is uitgeschakeld of het controle-
lampje van de startknop en het controlelampje READY beide uit zijn.
Als het hybridesysteem in werking is, kan de benzinemotor automatisch
worden gestart of kan de koelventilator automatisch aanslaan, ook nadat
de benzinemotor is uitgeschakeld. Kom niet in de buurt van bewegende
delen zoals de ventilator en raak ze niet aan. Als uw vingers of kleding-
stukken (stropdas, sjaal) ertussen komen, kan ernstig letsel het gevolg
zijn.

●

Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit spuiten.

6

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 547 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

548

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

OPMERKING

■

Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid

Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het hybridesysteem voldoende is afge-
koeld. Het te snel bijvullen van koelvloeistof bij een heet hybridesysteem
kan schade aan het hybridesysteem veroorzaken.

■

Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem

Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:

●

Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)

●

Gebruik geen koelvloeistofadditief.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 548 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

549

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Activeer de parkeerrem. Zet de selectiehendel in stand P en stop
het hybridesysteem.
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de voorwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de voorwielen
om de wielen grip te geven.
Schakel het hybridesysteem weer in.
Zet de selectiehendel in stand D of R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het gaspedaal in.

■

Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen

Als de auto vast komt te zitten

Voer de volgende procedures uit als de banden doorslippen of
als de auto vastzit in modder, sneeuw, enz.:

Druk op

om de TRC uit te schake-

len.

WAARSCHUWING

■

Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit

Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of per-
sonen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotse-
ling in beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken
als de wielen weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid
in acht.

■

Bedienen van de selectiehendel

Zet de selectiehendel niet in een andere stand als het gaspedaal is inge-
trapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.

1

2
3

4
5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 549 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

550

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

OPMERKING

■

Om beschadiging van de transmissie en andere componenten te voor-
komen

●

Vermijd dat de voorwielen doorslippen en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.

●

Als de auto na deze pogingen nog steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 550 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

551

9

Voertuigspecificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9-1. Specificaties

Onderhoudsgegevens

(brandstof, oliepeil, enz.) .552

Informatie over brandstof...564

9-2. Persoonlijke

voorkeursinstellingen

Systemen met

mogelijkheden voor
persoonlijke voorkeurs-
instellingen. . . . . ...566

9-3. Initialisatie

Te initialiseren

onderdelen. . . . . ...573

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 551 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

552

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9-1. Specificaties

*

1

: Ongeladen auto

*

2

: Auto's met 195/65R15 banden

*

3

: Met 205/55R16 banden

*

4

: Auto's met 225/45R17 banden

*

5

: Het maximaal toelaatbare voertuiggewicht is ook vermeld op het informa-

tielabel (typeplaatje). (

→

Blz. 204)

*

6

: Auto's met trekhaakpakket (

→

Blz. 201)

Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil,

enz.)

Afmetingen en gewichten

Totale lengte

4.330 mm (170,5 in.)

Totale breedte

1.760 mm (69,3 in.)

Totale hoogte

*

1

1.475 mm (58,1 in.)

Wielbasis

2.600 mm (102,4 in.)

Spoorbreedte

Voor

1.535 mm (60,4 in.)

*

2

1.525 mm (60,0 in.)

*

3

1.515 mm (59,6 in.)

*

4

Achter

1.525 mm (60,0 in.)

*

2

1.515 mm (59,6 in.)

*

3

1.505 mm (59,3 in.)

*

4

Maximaal toelaatbaar voertuigge-
wicht

*

5

1.840 kg (4.057 lb.)
1.815 kg (4.002 lb.)

Maximale asbe-
lasting

Voor

1.020 kg (2.249 lb.)

Achter

1.010 kg (2.227 lb.)

Kogeldruk

*

6

55 kg (121 lb.)

Maximaal aanhangwagengewicht

*

6

385 kg (848 lb.)

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 552 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

553

9-1. Specificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9

Voertuig

specificatie

s

■

Voertuigidentificatienummer

Het voertuigidentificatienummer (VIN) is het wettelijke identificatie-
nummer van uw auto. Dit is het belangrijkste identificatienummer
van uw Toyota. Het wordt gebruikt voor het op naam zetten van de
auto.
Dit nummer is aangebracht
onder de rechter voorstoel.

Dit nummer staat ook op het
typeplaatje.

■

Motornummer

Het motornummer is op de aan-
gegeven plaats ingeslagen in
het motorblok.

Identificatie van de auto

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 553 Monday, October 24, 2016 4:06 PM

554

9-1. Specificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

Motor

Model

2ZR-FXE

Soort

4-cilinder lijnmotor, 4-takt benzinemotor

Boring x slag

80,5

×

88,3 mm (3,17

×

3,48 in.)

Cilinderinhoud

1.798 cm

3

(109,7 cu. in.)

Klepspeling
(koude motor)

Automatische afstelling

Brandstof

Brandstofsoort

EU:
Uitsluitend loodvrije benzine conform de Euro-
pese norm EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine

Research-octaangetal
(RON)

95 of hoger

Inhoud brandstoftank
(Referentie)

45 l (11,9 gal., 9,9 Imp. gal.)

Elektromotor (tractiemotor)

Type

Motor met permanente magneet

Maximaal vermogen

60 kW

Maximaal koppel

207 Nm (21,1 kgm, 153 ft•lbf)

Batterijpakket (tractiebatterij)

Type

Nikkel-metaalhydride batterij

Spanning

7,2 V/module

Inhoud

6,5 Ah (3 h)

Aantal

28 modules

Totale spanning

201,6 V

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 554 Monday, October 24, 2016 4:06 PM