Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish — page 3

35

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

Pres skulderselefæstet nedad,
mens du trykker på udløser-
knappen.
Skub skulderselefæstet opad.

Flyt højdejusteringen op og ned
efter behov, indtil der lyder et klik.

Selestrammerne hjælper med til,
at sikkerhedsselerne hurtigt fast-
holder selebrugerne ved at
stramme sikkerhedsselerne, når
bilen udsættes for bestemte typer
alvorlige frontal- eller sidekollisio-
ner.

Selestrammerne aktiveres ikke ved
en mindre frontalkollision, en min-
dre sidekollision, en påkørsel bag-
fra, eller hvis bilen ruller rundt.

n

Rullemekanisme med låsning i nødsituation (ELR)

Rullemekanismen låser selen ved kraftige opbremsninger eller en påkørsel.
Den kan også låse, hvis du læner dig forover for hurtigt. Ved en langsom, let
bevægelse kan selen strækkes, så du kan flytte dig frit.

n

Brug af sikkerhedssele til børn

Sikkerhedsselerne i bilen er konstrueret til personer i voksenstørrelse.

l

Brug et børnesikringssystem, som passer til barnet, indtil barnet bliver stort
nok til at bruge bilens sikkerhedsseler korrekt. (



S. 51)

l

Når barnet bliver stort nok til at bruge bilens sikkerhedsselen korrekt, skal
anvisningerne for brugen af sikkerhedsseler følges. (



S. 34)

n

Udskiftning af selen efter udløsning af selestrammeren (forsæder)

Hvis bilen involveres i et harmonikasammenstød, aktiveres selestrammeren
ved det første sammenstød, men ikke ved det næste eller derpå følgende
sammenstød.

Indstilling af højden for skulderselefæstet (forsæder)

1

2

Selestrammere (forsæder)

36

1-1. Sikker brug

n

Bestemmelser om sikkerhedsseler

Hvis der er bestemmelser om sikkerhedsseler i det land, hvor du bor, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal have udskiftet eller monteret en sikkerhedssele.

ADVARSEL

Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at reducere risikoen for
kvæstelser ved en hård opbremsning, et skarpt sving eller en ulykke.
I modsat fald er der risiko for dødsfald eller alvorlige kvæstelser.

n

Brug af sikkerhedssele

l

Sørg for, at alle passagerer bruger sikkerhedssele.

l

Brug altid sikkerhedsselen korrekt.

l

Hver sikkerhedssele må kun bruges af én person. Brug ikke sikkerhedsse-
len til flere personer samtidigt, heller ikke børn.

l

Toyota anbefaler, at børn anbringes på bagsædet og altid bruger en sik-
kerhedssele og/eller et passende børnesikringssystem.

l

For at opnå en korrekt sædeindstilling må sædet ikke lænes længere til-
bage end nødvendigt. Sikkerhedsselen er mest effektiv, når personen sid-
der ret op og langt tilbage i sædet.

l

Anbring ikke skulderselen under din arm.

l

Anbring altid sikkerhedsselen lavt og stramt tværs over hoften.

n

Gravide

Få vejledning fra lægen, og brug sikker-
hedsselen på den korrekte måde.
(



S. 34)

Gravide bør anbringe hofteselen så lavt
som muligt over hofterne på samme
måde som andre passagerer, strække
skulderselen helt ud over skulderen og
undgå, at selen kommer i kontakt med
den rundede del af maven.
Hvis sikkerhedsselen ikke anbringes kor-
rekt, kan ikke blot den gravide, men også
barnet risikere at dø eller tage alvorlig
skade ved en pludselig opbremsning
eller en kollision.

37

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

ADVARSEL

n

Sygdomsramte personer

Få vejledning fra lægen, og brug sikkerhedsselen på den korrekte måde.
(



S. 34)

n

Når der er børn i bilen

Lad ikke børn lege med sikkerhedsselen. Hvis selen bliver snoet omkring et
barns hals, kan det medføre kvælning eller alvorlige kvæstelser med døds-
fald til følge.
Hvis situationen skulle opstå, og spændet ikke kan udløses, skal selen klip-
pes over med en saks.

n

Selestrammere (forsæder)

Hvis selestrammeren er blevet aktiveret, tændes SRS-advarselslampen.
Hvis dette sker, kan sikkerhedsselen ikke bruges igen, men skal udskiftes
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.

n

Justerbart selefæste (forsæder)

Kontrollér altid, at skulderselen sidder over midten af din skulder. Selen skal
sidde sådan, at den ikke er for tæt på din hals, men heller ikke glider ned af
skulderen. Hvis skulderselen ikke sidder rigtigt, giver den en ringere beskyt-
telse ved ulykker, hvilket kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser ved
en pludselig opbremsning, drejning eller ulykke. (



S. 35)

n

Beskadigelse og slid på sikkerhedsseler

l

Pas på ikke at beskadige sikkerhedsselerne ved at lade selen, låsetungen
eller spændet komme i klemme i døren.

l

Efterse selesystemet regelmæssigt. Kontrollér for flænger, trævler og løse
dele. Hvis selen er beskadiget, må den ikke bruges, men skal udskiftes.
Beskadigede sikkerhedsseler kan ikke beskytte brugeren mod død eller
alvorlige kvæstelser.

l

Sørg for, at selen og låsetungen er låst, og at selen ikke er snoet.
Kontakt omgående en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis sikkerhedsselen ikke fungerer normalt.

l

Udskift selearrangementet inklusive selerne, hvis bilen har været involve-
ret i et alvorligt færdselsuheld - også selvom der ikke er nogen synlig
skade.

l

Forsøg ikke selv at montere, afmontere, ændre, adskille eller kassere sik-
kerhedsselerne. Få alle nødvendige reparationer udført hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Forkert
håndtering kan føre til ukorrekt funktion.

38

1-1. Sikker brug

u

SRS-airbags foran

SRS-airbag i førerside/forsædeairbag
Beskytter førerens og forsædepassagerens hoved og brystkasse
mod at kollidere med komponenter i kabinen
SRS-knæairbag i førersiden
Beskytter føreren

u

SRS-side- og -gardinairbags

SRS-sideairbags foran
Beskytter førerens og forsædepassagerens overkrop
SRS-gardinairbag
Beskytter primært hovedet på passagerer i de yderste sæder

SRS-airbags

SRS-airbaggene udløses, når bilen udsættes for visse typer
påkørsel, der kan give personerne i bilen alvorlige kvæstelser.
De arbejder sammen med sikkerhedsselerne for at nedsætte
risikoen for død eller alvorlig tilskadekomst.

1

2

3

4

39

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

Hovedkomponenterne i SRS-airbagsystemet vises ovenfor. SRS-air-
bagsystemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses,
fylder en kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen
med ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerernes
bevægelse begrænses.

SRS-airbagsystemets komponenter

Sensorer for påkørsel fra
siden (bag)
SRS-advarselslampe
Gardinairbags
Førerairbag
Sideairbags foran
Sensorer for påkørsel fra
siden (foran)
Selestrammere og
kraftbegrænsere

Fører-knæairbag
Sensorer for frontal påkørsel
Airbaggens styreenhed
Kontakt til manuel til-/
frakobling af airbag
Forsædeairbag
Indikator for
FORSÆDEAIRBAG

1

2
3
4
5
6

7

8
9

10

11

12
13

40

1-1. Sikker brug

ADVARSEL

n

Sikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene

Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-air-
baggene.
Undladelse heraf kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser.

l

Føreren og alle passagerer i bilen skal bruge deres sikkerhedsseler kor-
rekt.
SRS-airbaggene er supplerende udstyr til brug sammen med sikkerheds-
selerne.

l

SRS-førerairbaggen udløses med stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv en god sikkerhedsmargin ved at sætte
dig i en afstand af 250 mm fra airbaggen. Denne afstand måles fra midten
af rattet til brystbenet. Hvis du sidder i en afstand på under 250 mm nu,
kan du ændre din kørestilling på flere forskellige måder:
• Flyt sædet så langt bagud, som det er muligt, når du samtidig nemt skal

kunne nå pedalerne.

• Læn ryglænet en smule tilbage.

Selvom biler er udformet forskelligt, kan mange førere selv med fører-
sædet skubbet helt frem opnå en afstand på 250 mm blot ved at læne
ryglænet et stykke tilbage. Hvis du har svært ved at se vejen, når ryglæ-
net er lænet tilbage, kan du hæve dig op vha. en fast, skridsikker pude
eller hæve sædet, hvis bilen har denne funktion.

• Vip rattet nedad, hvis det kan justeres. Derved kommer airbaggen til at

pege mod dit bryst i stedet for mod hovedet og halsen.

Indstil sædet som anbefalet ovenfor. Du skal fortsat kunne styre peda-
lerne og rattet og se alle betjeningsknapperne på instrumentbordet.

l

SRS-forsædeairbaggen udløses også med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædet skal have størst mulig afstand til airbaggen og have
ryglænet indstillet sådan, at vedkommende sidder opret.

l

Børn og spædbørn, der ikke sidder korrekt og/eller ikke er forsvarligt fast-
spændt, kan blive dræbt eller alvorligt kvæstet af en airbag, der udløses.
Et barn eller spædbarn, der er for lille til at bruge en sikkerhedssele, skal
sikres forsvarligt ved hjælp af et børnesikringssystem. Toyota anbefaler
kraftigt, at alle børn og spædbørn anbringes på bilens bagsæder og fast-
spændes forsvarligt. Bagsæderne er mere sikre for børn og spædbørn
end forsædet. (



S. 51)

41

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

ADVARSEL

n

Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene

l

Sid ikke på kanten af sædet, og læn dig
ikke mod instrumentbordet.

l

Lad aldrig et barn stå foran SRS-forsæ-
deairbaggen eller sidde på knæene af
en forsædepassager.

l

Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.

l

Læn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.

l

Lad ikke personer ligge på knæ på pas-
sagersæderne ud mod døren eller
stikke hoved eller hænder uden for
bilen.

42

1-1. Sikker brug

ADVARSEL

n

Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene

l

Hæng ikke klædebøjler eller andre hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis SRS-gardinairbaggene udløses.

l

Hvis der er påsat vinylovertræk i områder, hvor SRS-knæairbaggen i
førersiden udløses, skal du fjerne det.

l

Sæt ikke noget fast på og lad ikke noget
stå op ad områder som fx instrument-
brættet, ratpladen eller den nederste
del af instrumentbordet.
Sådanne genstande kan blive forvand-
let til projektiler, når SRS-fører-, -for-
sæde- og -knæairbaggene udløses.

l

Sæt ikke noget fast på områder som
døren, forruden, sideruder, front- eller
bagstolperne, tagrælinger og hjælpe-
greb. (Undtagen fartgrænsemærkaten



S. 535)

43

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

ADVARSEL

n

Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene

l

Brug ikke sædetilbehør, som dækker de dele, hvor SRS-sideairbaggene
udløses, da det kan påvirke airbaggenes udløsning. Dette tilbehør kan for-
hindre korrekt aktivering af sideairbaggene, sætte systemet ud af funktion
eller medføre, at sideairbaggene udløses uden årsag, med død eller alvor-
lig tilskadekomst til følge.

l

Slå ikke på og brug ikke stor kraft mod det område, som indeholder SRS-
airbagkomponenterne.
Det kan forårsage fejlfunktion på SRS-airbaggene.

l

Rør ikke ved airbagkomponenter, umiddelbart efter at SRS-airbaggene er
udløst. Delene kan være meget varme.

l

Hvis det bliver vanskeligt at trække vejret, efter at SRS-airbaggene er
udløst: Åbn en dør eller rude for at få frisk luft ind, eller forlad bilen, hvis
det er sikkert at gøre det. Vask eventuelle rester fra airbagudløsningen af
så hurtigt som muligt for at forebygge hudirritation.

l

Hvis de områder, hvor SRS-airbaggene er placeret, fx ratpladen og front-
og bagstolpepolstringen, er beskadiget eller revnet, skal de udskiftes hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk.

n

Ændring og bortskaffelse af komponenter i SRS-airbagsystemet

Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen af nedenstående ændringer uden at
rådføre dig med en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk. SRS-airbaggene kan fungere forkert eller udløses (pustes
op) utilsigtet, hvilket kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.

l

Montering, afmontering, adskillelse og reparation af SRS-airbags

l

Reparation, ændring, afmontering eller udskiftning af rattet, instrumentbor-
det, instrumentbrættet, sæderne eller sædepolstringen, front- og bagstol-
perne eller tagrælingerne

l

Reparation eller ændring af forkofangeren eller passagerkabinens sider

l

Montering af et kølergitter (safarigitter, kængurugitter osv.), sneplov eller
kranspil

l

Ændringer på bilens affjedring

l

Installation af elektronisk udstyr som fx mobile tovejs-radiosystemer (RF-
sendere) og cd-afspillere

l

Ændring af bilen, så den kan bruges af en person med et fysisk handicap

44

1-1. Sikker brug

n

Hvis SRS-airbaggene udløses (pustes op)

l

SRS-airbags kan forårsage mindre hudafskrabninger, forbrændinger mm.,
fordi de udløses (pustes op) med varm gas med ekstremt høj hastighed.

l

Der udsendes en høj lyd og et hvidt pulver.

l

Dele af airbagmodulet (midten af rattet, airbagdækslet og airbaggaspatro-
nen) samt forsæderne og dele af front- og bagstolpen samt tagskinnen kan
være varme i flere minutter. Selve airbaggen kan også være varm.

l

Forruden kan revne.

n

Betingelser for udløsning (SRS-frontairbags)

l

SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t af en fast mur, der ikke kan flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være betydeligt højere:
• bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skiltepæl,

som kan flytte sig eller deformeres ved påkørsel

• Hvis bilen er involveret i en underkøringskollision (fx en kollision, hvor

fronten af bilen kører ind under ladet på en lastbil)

l

Afhængigt af kollisionstypen er det muligt, at kun selestrammerne aktiveres.

n

Betingelser for udløsning (SRS-side- og -gardinairbag)

l

SRS-sideairbaggene og gardinairbaggene udløses i tilfælde af en påkørsel,
der ligger over den fastlagte grænseværdi (kraft svarende til den påkørsel-
skraft, der opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg kolliderer med bilens kabine
fra en retning, der er vinkelret i forhold til bilens retning ved en fart på cirka
20 - 30 km/t).

l

SRS-gardinairbaggene udløses også ved en kraftig frontal påkørsel.

45

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

n

Andre betingelser end kollision, hvor SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)

SRS-frontairbaggene og SRS-gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød. På billedet ses nogle eksempler.

n

Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggen (SRS-frontair-
bags)

SRS-frontairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel fra siden eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involve-
ret i en frontal kollision ved lav hastighed. Men hver gang en eller anden form
for påkørsel forårsager tilstrækkelig deceleration af bilen i fremadgående ret-
ning, kan det ske, at SRS-frontairbaggene udløses.

n

Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggene (SRS-
sideairbag og -gardinairbag)

Det kan ske, at SRS-side- og -gardinairbaggene ikke aktiveres, hvis bilen
udsættes for en påkørsel fra siden fra visse vinkler eller en påkørsel på siden
af karosseriet uden for passagerkabinens område.

l

Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade

l

Kørsel ned i eller hen over et dybt hul

l

Hård landing eller fald

l

Påkørsel fra siden

l

Påkørsel bagfra

l

Bilen ruller rundt

l

Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område

l

Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel

46

1-1. Sikker brug

SRS-sidebaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
forfra eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkør-
sel fra siden ved lav hastighed.

SRS-gardinairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkør-
sel fra siden eller forfra ved lav hastighed.

n

Hvornår skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk?

I følgende tilfælde kræves der eftersyn eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.

l

En af SRS-airbaggene har været udløst.

l

Påkørsel forfra

l

Påkørsel bagfra

l

Bilen ruller rundt

l

Påkørsel bagfra

l

Bilen ruller rundt

l

Bilens front er beskadiget eller deforme-
ret, eller bilen har været involveret i en
ulykke, som ikke var alvorlig nok til, at
SRS-airbaggene foran blev udløst.

47

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

l

En del af en dør eller dens omgivelser er
beskadiget eller deformeret, eller bilen
har været involveret i en ulykke, som
ikke var alvorlig nok til, at SRS-side- og

-

gardinairbaggene blev udløst.

l

Pladen på rattet, instrumentbrættet nær
forsædeairbaggen eller den nederste del
af instrumentbordet er ridset, revnet eller
på anden måde beskadiget.

l

Overfladen på sæderne med sideairbag-
gen er ridset, revnet eller på anden
måde beskadiget.

l

Den del af frontstolperne, bagstolperne
eller tagrælingbeklædningen (polstrin-
gen), som indeholder gardinairbaggene,
er ridset, revnet eller på anden måde
beskadiget.

48

1-1. Sikker brug

Indikator for FORSÆDEAIR-
BAG

Indikatoren "PASSENGER AIR
BAG" og "ON" tændes, når airbag-
systemet er aktiveret, og slukkes
igen efter 60 sekunder (kun hvis
tændingskontakten står på ON).

Kontakt til manuel til-/frakob-
ling af airbag

System til manuel til-/frakobling af airbag

Dette system frakobler forsædeairbaggen.
Deaktivér kun airbaggen, når der benyttes et børnesikringssy-
stem på forsædet.

1

2

49

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

Sæt den mekaniske nøgle i låsen,
og drej den til "OFF".

Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tændingskontakten står på ON).

n

Indikatoroplysninger for FORSÆDEAIRBAG

Hvis et af nedenstående problemer opstår, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.

l

Hverken "ON" eller "OFF" lyser.

l

Indikatoren skifter ikke, når kontakten til manuel til-/frakobling af airbag flyt-
tes til "ON" eller "OFF".

Frakobling af forsædeairbaggen

ADVARSEL

n

Ved installation af et børnesikringssystem

Af hensyn til sikkerheden bør børnesikringssystemet altid installeres på
bagsædet. Hvis det slet ikke er muligt at benytte bagsædet, kan forsædet
benyttes, så længe systemet til manuel til-/frakobling af airbag er sat på
"OFF".
Hvis systemet er slået til, kan den store kraft ved udløsning (oppustning) af
airbaggene forårsage alvorlige kvæstelser eller døden.

n

Når der ikke er monteret et børnesikringssystem på forsædet

Kontrollér, at det manuelle system til til-/frakobling af airbag er sat på "ON".
Hvis det forbliver frakoblet, udløses airbaggene ikke i tilfælde af en ulykke,
hvilket kan medføre alvorlige kvæstelser eller døden.

50

1-1. Sikker brug

l

Det anbefales, at børn sidder på bagsædet, så de ikke kommer til
at røre ved gearvælgeren, vinduesviskerkontakten osv.

l

Brug børnesikringen på de bageste sidedøre eller kontakten til lås-
ning af sideruder for at forhindre, at et barn åbner en dør under
kørslen eller kommer til at betjene el-ruden.

l

Lad ikke små børn betjene udstyr, som kan få fat i eller klemme
legemsdele, fx el-ruder, motorhjelm, bagklap, sæder osv.

Sikkerhedsinformationer for børn

Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger, når der er børn i
bilen.
Brug et børnesikringssystem, som passer til barnet, indtil barnet
bliver stort nok til at bruge bilens sikkerhedssele korrekt.

ADVARSEL

Lad aldrig børn være alene i bilen, og lad aldrig børn holde eller bruge nøg-
len.
Børn vil muligvis kunne starte bilen eller sætte den i frigear. Børn kan også
komme til skade, hvis de leger med ruderne eller andet udstyr i bilen. Husk
endvidere på, at temperaturen i kabinen kan blive såvel meget høj som
meget lav, hvilket kan være farligt for børn.