Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish — page 32

524

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

Løsn fastgøringsgrebet, der
holder reservehjulet.

Sæt stopklodser foran/bag ved
hjulene.

3

ADVARSEL

n

Ved anbringelse og opbevaring af reservehjulet

Pas på, at du ikke får fingre eller andre kropsdele i klemme mellem det
pladsbesparende reservehjul og bilens karosseri.

Sådan skiftes der hjul

1

Fladt dæk

Stopklodspositioner

Foran

Venstre side

Bag ved højre baghjul

Højre side

Bag ved venstre baghjul

Bag

Venstre side

Foran højre forhjul

Højre side

Foran venstre forhjul

525

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

Løsn hjulmøtrikkerne en smule
(én omgang).

Drej del "A" på donkraften med
hånden, indtil donkraftens kærv
har kontakt med donkraftspunk-
tet.

Styrene til donkraftspunktet findes
under beskyttelseslisterne. De an-
giver donkraftspunkternes place-
ring.

Hæv bilen, til dækket er løftet
en smule fri af jorden.

Skru alle hjulmøtrikkerne af, og
tag hjulet af.

Læg hjulet med hjulkapselsiden
opad for at undgå skrammer.

2

3

4

5

526

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

ADVARSEL

n

Ved skift af dæk

l

Rør ikke ved fælgene eller området omkring bremserne lige efter, at bilen
har kørt.
Når bilen har kørt, er fælgene og området omkring bremserne meget
varme. At berøre disse områder med en hånd, en fod eller en anden del af
kroppen, når du skifter dæk osv., kan give forbrændinger.

l

Hvis disse sikkerhedsforanstaltninger ikke overholdes, kan hjulmøtrik-
kerne løsne sig og hjulet falde af, hvilket kan forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
• Brug aldrig olie eller fedt på hjulbolte eller -møtrikker.

Olie og fedt kan bevirke, at hjulmøtrikkerne spændes for stramt, så bol-
ten eller fælgkanten tager skade. Desuden kan olie eller fedt bevirke, at
hjulmøtrikkerne løsner sig, og at hjulet evt. falder af med alvorligt uheld
til følge. Fjern eventuel olie eller fedt fra hjulboltene eller -møtrikkerne.

• Efter hjulskift skal møtrikkerne hurtigst muligt efterspændes til 103 N•m

(10,5 kgf•m) med en momentnøgle.

• Sæt ikke en svært beskadiget hjulkapsel på. Kapslen kan blive slynget

af hjulet, mens bilen kører.

• Brug kun hjulmøtrikker, der er specielt beregnet til det pågældende hjul,

når du sætter et dæk på.

• Hvis der er revner eller deformeringer på boltene, møtrikgevindene eller

hjulets bolthuller, skal du få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

• Sørg for at genmontere hjulmøtrikkerne med den skrå kant indad.

(



S. 468)

527

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

Fjern snavs og fremmedlege-
mer fra hjulets kontaktflade.

Hvis der er fremmedlegemer på
hjulets kontaktoverflade, kan møt-
rikkerne løsne sig, så hjulet falder
af, mens bilen kører.

Sæt reservehjulet på, og spænd hjulmøtrikkerne løst og nogen-
lunde ens med hånden.
Spænd møtrikkerne, indtil den
skrå del får let kontakt med
fælgkanten.

Sænk bilen.

Sådan sættes reservehjulet på

1

2

Skrå del

Fælgkant

3

528

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

Spænd hver enkelt hjulmøtrik
godt to eller tre gange i den
rækkefølge, der er vist på illu-
strationen.

Tilspændingsmoment:
103 N•m (10,5 kgf•m)

Pak det flade dæk, donkraften og alt værktøj væk.

n

Pladsbesparende reservehjul

l

Det pladsbesparende reservehjul er mærket på siden med "TEMPORARY
USE ONLY" (kun til midlertidig brug).
Brug kun det pladsbesparende reservehjul i en nødsituation.

l

Sørg for at kontrollere dæktrykket i det pladsbesparende reservehjul.
(



S. 572)

n

Med pladsbesparende reservehjul

Bilens frihøjde bliver lavere, når du kører med det pladsbesparende reserve-
hjul, i forhold til frihøjden med standarddæk.

n

Når det pladsbesparende reservehjul er i brug (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)

Da det pladsbesparende reservehjul ikke er forsynet med en dæktrykssensor,
viser systemet til advarsel om lavt dæktryk ikke et lavt dæktryk i reservehju-
let. Ligeledes forbliver advarselslampen for lavt dæktryk tændt, hvis du
udskifter det pladsbesparende reservehjul, efter at lampen er tændt.

n

Hvis du har et fladt fordæk på en sne- eller isdækket vej

Montér det pladsbesparende reservehjul som et af bilens baghjul. Udfør
nedenstående trin, og sæt snekæder på forhjulene:

Skift et af baghjulene ud med det pladsbesparende reservehjul.
Skift det flade fordæk ud med det afmonterede bagdæk.
Sæt snekæder på forhjulene.

4

5

1

2

3

529

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

n

Certificering for donkraften

530

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

ADVARSEL

n

Ved brug af pladsbesparende reservehjul

l

Husk, at det pladsbesparende reservehjul er specielt beregnet til brug på
din bil. Brug ikke dit pladsbesparende reservehjul på en anden bil.

l

Brug ikke mere end et pladsbesparende reservehjul samtidigt.

l

Udskift det pladsbesparende reservehjul med et standarddæk så hurtigt
som muligt.

l

Undgå pludselig acceleration, deceleration og opbremsning, og tag ikke
skarpe sving.

n

Kørsel med det pladsbesparende reservehjul monteret

Bilens hastighed måles muligvis ikke korrekt, og følgende systemer funge-
rer muligvis ikke korrekt:

n

Hastighedsgrænse ved brug af pladsbesparende reservehjul

Kør ikke med en hastighed over 80 km/t med et pladsbesparende reserve-
hjul.
Det pladsbesparende reservehjul er ikke beregnet til kørsel med høj hastig-
hed. Der er risiko for en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge,
hvis denne sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.

n

Efter brug af værktøj og donkraft

Før du kører, skal du sikre dig, at alt værktøj og donkraften er anbragt sik-
kert på deres opbevaringsplads for at nedsætte risikoen for personskade
ved sammenstød eller pludselig opbremsning.

• ABS og bremseassistance-

system

• VSC
• TRC
• Automatisk fjernlys

(hvis monteret)

• Fartpilot (hvis monteret)
• EPS
• PCS (hvis monteret)
• LDA (advarsel om vejbaneskift)

(hvis monteret)

531

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

BEMÆRK

n

Vær forsigtig, når du kører over bump med det pladsbesparende reser-
vehjul monteret på bilen.

Bilens frihøjde bliver lavere, når du kører med det pladsbesparende reser-
vehjul, i forhold til frihøjden med standarddæk. Vær forsigtig ved kørsel på
ujævn vej.

n

Kørsel med snekæder og det pladsbesparende reservehjul

Sæt ikke snekæder på det pladsbesparende reservehjul.
Snekæder kan beskadige bilens karosseri og påvirke køreegenskaberne
negativt.

n

Ved udskiftning af dæk (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)

Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når fælgene, dækkene eller dæktrykssensorerne skal afmonteres
eller tilpasses, da dæktrykssensorerne kan blive beskadiget, hvis de ikke
håndteres korrekt.

n

Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)

Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Husk at montere
dæktrykssensoren igen, når der skiftes dæk. (



S. 452)

532

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

Hvis dækket er fladt (biler med

nødreparationssæt til punktering)

Bilen er ikke udstyret med et reservehjul, men i stedet med et nødrepa-
rationssæt.
En punktering, der skyldes et søm eller en skrue gennem dækkets slid-
bane, kan repareres midlertidigt med nødreparationssættet. (Sættet
indeholder en flaske med forseglingsmiddel. Forseglingsmidlet kan
kun benyttes én gang til midlertidig reparation af ét dæk, uden at du
skal fjerne sømmet eller skruen fra dækket). Hvis skaden er for stor
eller kompliceret, kan sættet ikke bruges til at reparere dækket.
(



S. 533)

Efter midlertidig reparation af dækket med sættet skal du få dækket
endeligt repareret eller skiftet hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Reparation af dækket med
nødreparationssættet er kun ment som en midlertidig løsning. Få dæk-
ket repareret eller udskiftet så hurtigt som muligt.

533

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

n

Før dækreparationen

l

Stop bilen på et sikkert sted med en fast og jævn overflade.

l

Aktivér parkeringsbremsen.

l

Sæt gearstillingen i P.

l

Stop hybridsystemet.

l

Tænd havariblinket. (



S. 494)

l

Tjek dækskadens omfang.
Fjern ikke sømmet eller
skruen fra dækket. Hvis du
fjerner sømmet/skruen, kan
hullet blive større, så det ikke
kan nødrepareres med repa-
rationssættet.

n

Et punkteret dæk, der ikke kan repareres med nødreparationssættet

I nedenstående tilfælde kan dækket ikke repareres med nødreparationssæt-
tet. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.

l

Hvis dækskaden skyldes kørsel med for lavt dæktryk

l

Hvis der er revner eller skader andre steder på dækket end på slidbanen, fx
på siderne

l

Hvis dækket har løsnet sig synligt fra fælgen

l

Hvis revnen eller skaden på slidbanen er 4 mm eller større

l

Hvis fælgen er beskadiget

l

Hvis to eller flere dæk er punkteret

l

Hvis der er trængt 2 eller flere skarpe genstande, fx søm eller skruer, gen-
nem slidbanen på et enkelt dæk

l

Når forseglingsmidlet er blevet for gammelt

534

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

n

Nødreparationssættets placering

n

Delene i nødreparationssættet

Nødreparationssæt til punk-
tering

Bugseringsøje

1

2

Dyse
Slange
Kompressorkontakt

Lufttrykmåler
Trykudløserknap
Strømstik
Mærkater

1
2
3

4
5
6
7

535

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

Biler med afdækninger: Tag de midterste afdækninger og opbeva-
ringsrummet ud. (



S. 407)

Tag bagagedækkenet af.

Tag nødreparationssættet ud. (



S. 534)

Tag reparationssættet ud.

Riv ikke posen i stykker og kassér ikke posen, når du tager flasken ud af
den originale pose.

Sæt de to mærkater på som
vist.

Fjern snavs og fugt fra hjulet før
påsætning af mærkaten. Hvis du
ikke kan sætte mærkaten på, skal
du huske at sige det til din autori-
serede Toyota-forhandler/-repara-
tør eller til andre kvalificerede
fagfolk, når de reparerer og udskif-
ter det dæk, som forseglingen er
sprøjtet ind i.

Udtagning af nødreparationssættet

1

2

Nødreparationsmetode

3

1

2

536

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

Tag hætten af ventilen til det
punkterede dæk.

Tag hætten af dysen.

Sæt dysen på ventilen.

Skru enden af dysen helt i med
uret.
Flasken skal hænge lodret uden at
nå jorden. Hvis flasken ikke hæn-
ger lodret, skal du flytte bilen, så
ventilen er placeret korrekt.

Tag hætten af flasken.

3

4

5

6

537

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

Træk slangen ud fra kompres-
soren.

Slut flasken til kompressoren.

Skru enden af dysen helt i med
uret.

Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra.

Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.

7

8

9

10

538

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

Tilslut strømstikket til bilens
strømudtag. (



S. 419)

Kontrollér det anbefalede dæktryk.

Dæktrykket står på mærkaten som vist. (



S. 572)

Start hybridsystemet.
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.

11

12



Venstrestyrede biler



Højrestyrede biler

13
14

539

8-2. Forholdsregler i nødsituationer

8

Hvis der opstår prob

lemer

Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.

Forseglingsmidlet vil blive
indsprøjtet, og trykket vil
stige og derefter aftage grad-
vist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. et minut
(fem minutter ved lav tempe-
ratur) efter, at der er tændt
for kompressoren.
Pump dækket op til det anbe-
falede dæktryk.

• Hvis dæktrykket stadig er lavere

end det anbefalede punkt efter
35 minutters oppumpning med
kontakten tændt, er dækket for
beskadiget til at blive repareret.
Sluk for kompressoren, og kon-
takt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.

• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften

lukkes ud for at regulere dæktrykket. (



S. 542, 572)

Sluk for kompressoren.

Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.

Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.

15

1

2

3

16

17