Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish — page 27
441
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
n
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav
stand, skal du påfylde olie af
samme type, som allerede fin-
des i motoren.
Kontrollér olietypen, og hav de hjælpemidler, du skal bruge, klar, før
du påfylder olie.
Fjern påfyldningsdækslet ved at dreje det mod uret.
Hæld olien langsomt på, idet du kontrollerer standen med måle-
pinden.
Skru påfyldningsdækslet på igen ved at dreje det med uret.
Valg af motorolie
Oliemængde
(lav
fuld)
1,5 l
Hjælpemidler
Ren tragt
1
2
3
442
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
n
Motorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie under kørslen. I følgende situationer
kan olieforbruget øges, og der skal muligvis fyldes motorolie på mellem olie-
serviceintervallerne.
l
Når motoren er ny, for eksempel lige efter at bilen er købt, eller bilen har fået
ny motor
l
Hvis der bruges olie af dårlig kvalitet eller med forkert viskositet
l
Hvis der køres med høje hastigheder eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige accelerationer og decelerationer
l
Hvis motoren kører længe i tomgang, eller hvis der ofte køres i tæt trafik
ADVARSEL
n
Brugt motorolie
l
Brugt motorolie indeholder potentielt skadelige forurenende stoffer, som
kan give hudsygdomme såsom betændelse og hudkræft. Undgå derfor
langvarig og hyppig kontakt. Hvis du får brugt motorolie på huden, skal du
vaske huden grundigt med vand og sæbe.
l
Bortskaf altid brugt olie og brugte oliefiltre på en sikker og miljømæssigt
forsvarlig måde. Bortskaf ikke brugt olie og brugte filtre med det alminde-
lige husholdningsaffald, og hæld ikke olien i afløbet eller jorden.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, en tankstation eller forretning med autotilbehør angående
genanvendelse eller bortskaffelse.
l
Hold børn på sikker afstand af brugt olie.
BEMÆRK
n
Sådan undgår du alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
n
Ved olieskift
l
Pas på, at du ikke spilder motorolie på bilens dele.
l
Undgå at fylde for meget olie på, da det kan beskadige motoren.
l
Kontrollér oliestanden med målepinden, hver gang du har påfyldt olie.
l
Kontrollér, at dækslet til motoroliepåfyldning er skruet forsvarligt fast.
443
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
Kølervæskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen, når hybridsystemet er koldt.
Beholder til kølervæske
Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller
under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stre-
gen "FULL".
Kølervæskebeholder til el-styreenhed
Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller
under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stre-
gen "FULL".
n
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets etyl-
englykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med langtids-
virkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35
C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for nærmere detaljer.
n
Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren for motoren/styreenheden, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
Kølervæske
1
2
3
1
2
3
444
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
Kontrollér køleren og kondensatoren, og fjern eventuelle fremmedle-
gemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele er meget snavsede, eller du
ikke er sikker på deres tilstand, skal du få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n
Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren/el-styreenhe-
den.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRK
n
Påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
n
Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Køler og kondensator
ADVARSEL
n
Når hybridsystemet er varmt
Undlad at berøre køleren eller kondensatoren, da de kan være varme og
give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
445
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
Biler uden forlygtevasker
Hvis vaskerne ikke fungerer, er
beholderen med sprinklervæske
muligvis tom. Påfyld sprinklervæ-
ske.
Biler med forlygtevasker
Hvis væskestanden er meget lav,
skal du påfylde sprinklervæske.
Løft dækslet, idet du trykker finge-
ren ned på hullet i midten, og kon-
trollér væsken i røret.
Sprinklervæske
ADVARSEL
n
Påfyldning af sprinklervæske
Fyld ikke sprinklervæske på, når hybridsystemet er varmt eller i gang, da
sprinklervæsken indeholder sprit og kan antændes, hvis den spildes på
motoren osv.
BEMÆRK
n
Benyt ikke anden væske end sprinklervæske
Brug ikke sæbevand eller frostvæske i stedet for spinklervæske.
Hvis du gør det, kan lakken på bilen få striber.
n
Fortynding af sprinklervæske
Sprinklervæsken kan efter behov fortyndes med destilleret vand.
Se frysetemperaturerne på mærkaten på sprinklervæskebeholderen.
446
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
n
Placering
12-volt batteriet findes i højre
side af bagagerummet.
n
Før afmontering af afdækningen på 12-volt batteriet
Biler med afdækninger: Tag de midterste afdækninger og opbe-
varingsrummet ud. (
Tag bagagedækkenet af.
n
Afmontering af afdækningen på 12-volt batteriet
Afmontér afdækningen på 12-
volt batteriet.
12-volt batteri
1
2
447
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
n
Udvendigt
Kontrollér, at polerne på 12-volt batteriet ikke er korroderede, og at
der ikke er løse tilslutninger, revner eller løse fastgøringsbeslag.
Poler
Fastgøringsbeslag
n
Montering af afdækningen på 12-volt batteriet
Flugt de 3 flige, og montér
afdækningen til 12-volt batte-
riet.
n
Advarselssymbol
Advarselssymbolerne på toppen af 12-volt batteriet betyder føl-
gende:
1
2
Rygning forbudt, brug af
åben ild forbudt, undgå
gnister
Batterisyre
Beskyt øjnene
Læs brugsanvisningen
Hold børn på sikker
afstand
Eksplosiv gas
448
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
n
Før genopladning
Under genopladningen udvikler 12-volt batteriet hydrogengas, der er brænd-
bar og eksplosiv. Gør derfor følgende, før du genoplader batteriet:
l
Afbryd stelkablet, hvis du foretager genopladning, mens 12-volt batteriet
sidder i bilen.
l
Kontrollér, at tænd/sluk-knappen på opladeren er slukket, når du tilslutter og
afbryder laderkablerne til og fra 12-volt batteriet.
n
Efter opladning/gentilslutning af 12-volt batteriet
l
Biler med smart-nøgle: Det er muligt, at dørene ikke kan åbnes med
adgangsfunktionen, umiddelbart efter at 12-volt batteriet er gentilsluttet. Du
skal i så fald bruge den trådløse fjernbetjening eller den mekaniske nøgle til
at oplåse og låse dørene.
l
Start hybridsystemet med tændingskontakten på ACCESSORY. Hybridsy-
stemet starter muligvis ikke, hvis tændingskontakten er slået fra. Hybridsy-
stemet vil dog fungere normalt fra andet forsøg.
l
Tændingskontaktens tilstand registreres af bilen. Når 12-volt batteriet tilslut-
tes igen, indstiller bilen tændingskontakten til den tilstand, den var i før fra-
kobling af 12-volt batteriet. Husk at slå tændingskontakten fra, før 12-volt
batteriet frakobles. Vær ekstra forsigtig, når du tilslutter 12-volt batteriet,
hvis tændingskontaktens tilstand var ukendt, før batteriet blev fladt.
l
Når 12-volt batteriet er tilsluttet igen, skal du starte hybridsystemet, træde
bremsepedalen ned og bekræfte, at det er muligt at skifte til alle gearstillin-
ger.
Hvis systemet ikke starter efter flere forsøg, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
449
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
ADVARSEL
n
Kemikalier i 12-volt batteriet
Et 12-volt batteri indeholder giftig og ætsende svovlsyre og kan udvikle
hydrogengas, som er brændbar og eksplosiv. Overhold derfor følgende sik-
kerhedsforanstaltninger, når du arbejder med eller nær 12-volt batteriet, for
at reducere risikoen for alvorlige personskader eller en dødsulykke:
l
Frembring ikke gnister ved at berøre 12-volt batteriets poler med værktøj.
l
Undlad at ryge eller bruge åben ild i nærheden af 12-volt batteriet.
l
Undgå kontakt med øjnene, huden eller tøjet.
l
Undgå at indånde eller sluge elektrolyt.
l
Brug beskyttelsesbriller, når du arbejder i nærheden af 12-volt batteriet.
l
Hold altid børn på sikker afstand af 12-volt batteriet.
n
Hvor er det sikkert at oplade 12-volt batteriet?
Oplad altid 12-volt batteriet i det fri. Oplad ikke 12-volt batteriet i en garage
eller et andet lukket rum, hvor der ikke er tilstrækkelig udluftning.
n
Sådan oplader du 12-volt batteriet
Benyt udelukkende langsom opladning (5 A eller mindre). 12-volt batteriet
kan eksplodere, hvis det lades hurtigere op.
450
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
ADVARSEL
n
Nødforanstaltninger i forbindelse med elektrolyt
l
Hvis du får elektrolyt i øjnene
Skyl øjnene med rent vand i mindst 15 minutter, og søg derefter læge. Bliv
om muligt ved med at skylle øjnene med vand fra en svamp eller klud på
vej til lægen.
l
Hvis du får elektrolyt på huden
Vask det berørte område grundigt. Hvis du har smerter eller en sviende
fornemmelse, skal du straks søge læge.
l
Hvis du får elektrolyt på tøjet
Elektrolytten kan sive gennem tøjet ind på huden. Fjern straks det berørte
tøj, og følg om nødvendigt anvisningerne ovenfor.
l
Hvis du ved et uheld kommer til at sluge elektrolyt
Drik masser af vand eller mælk. Indtag derefter magnesiumhydroxid (Mag-
nesia), et sammenpisket råt pasteuriseret æg eller vegetabilsk olie. Søg
straks læge.
n
Udskiftning af 12-volt batteriet
Brug et 12-volt batteri, der er designet til bilen. I modsat fald kan der trænge
gas (brint) ind i passagerkabinen, hvilket kan medføre brand eller eksplo-
sion.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk ang. udskiftning af 12-volt batteriet.
BEMÆRK
n
Opladning af 12-volt batteriet
Oplad aldrig 12-volt batteriet, mens hybridsystemet er i gang. Sluk også for
alt tilbehør.
451
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
Kontrollér, om slidindikatorerne kan ses på dækkene. Kontrollér også,
om dækkene er ujævnt slidt, f.eks. kraftig slitage på siden af slidbanen.
Kontrollér reservehjulets tilstand og dæktryk, hvis det ikke indgår i
dækombytningen.
Ny slidbane
Slidt slidbane
Slidindikator
Slidindikatorernes placering er markeret med mærket "TWI" eller "
"
el.lign. på siden af hvert dæk.
Skift dækkene, hvis slidindikatorerne kan ses på dækkene.
Ombyt dækkene på den måde,
der er vist nedenfor.
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at
man bytter rundt på dækkene for
hver 10.000 km.
Biler med advarselssystem for lavt
dæktryk: Ved ombytning af for- og
bagdæk med forskelligt dæktryk
skal du huske at initialisere advar-
selssystemet for lavt dæktryk efter
dækombytningen.
Dæk
Skift eller ombyt dækkene iht. vedligeholdelsesprogrammer og
slidbaneslitage.
Kontrol af dækkene
Ombytning af dæk
*
1
2
3
Foran
452
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
Bilen er udstyret med et advarselssystem for lavt dæktryk, som benyt-
ter dæktrykssensorer til at registrere lavt dæktryk, før der opstår alvor-
lige problemer. (
u
Montering af dæktrykssensorer
Ved udskiftning af dæk eller fælge skal også dæktrykssensorer
monteres.
Når der monteres nye dæktrykssensorer, skal der indkodes nye id-
koder i dæktryksadvarselscomputeren, og advarselssystemet for
lavt dæktryk skal initialiseres. Lad en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk foretage registrering af
id-koderne for dæktrykssensorerne. (
u
Initialisering af advarselssystemet for lavt dæktryk
n
Advarselssystemet for lavt dæktryk skal initialiseres i forbin-
delse med følgende omstændigheder:
l
Ved ombytning af for- og bagdæk med forskelligt dæktryk.
l
Ved skift af dækstørrelse.
l
Når dæktrykket ændres, som fx når kørehastigheden eller
lastens vægt ændres.
Når advarselssystemet for lavt dæktryk initialiseres, indstilles det
aktuelle dæktryk som standardtryk.
Advarselssystem for lavt dæktryk (hvis monteret)
453
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
n
Sådan initialiseres advarselssystemet for lavt dæktryk
Parkér bilen et sikkert sted, og slå tændingskontakten fra.
Initialiseringen kan ikke udføres, mens bilen er i bevægelse.
Justér dæktrykket til det angivne dæktryk for kolde dæk.
(
Kontrollér, at dæktrykket justeres til det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk arbejder ud fra dette dæktryk.
Sæt tændingskontakten på ON.
Åbn handskerummet. Hold
nulstillingskontakten for ad-
varselssystemet for lavt dæk-
tryk inde, indtil dæktrykad-
varselslampen blinker lang-
somt 3 gange.
Vent nogle minutter med tændingskontakten på ON, og slå deref-
ter tændingskontakten fra.
1
2
3
4
5
454
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
u
Registrering af id-koder
Dæktrykssensoren har en unik id-kode. Når dæktrykssensoren
udskiftes, er det nødvendigt at registrere id-koden. Lad en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
foretage registreringen af id-koden.
*
: Gælder kun ved dæk, der ikke er retningsbestemte. Spørg din autorise-
rede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis du
er i tvivl.
n
Hvornår skal dækkene skiftes?
Du bør skifte dæk i følgende situationer:
l
Slidindikatorerne kan ses på et dæk.
l
Hvis dækket fx har flænger, spalter eller dybe revner, så stoffet er synligt,
eller udbulinger, der er tegn på indvendige skader.
l
Hvis dækket bliver fladt gentagne gange eller ikke kan reparares pga. ska-
dens størrelse eller placering.
Hvis du er i tvivl, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
n
Udskiftning af dæk og fælge (biler med advarselssystem for lavt dæk-
tryk)
Hvis dæktrykssensorens id-kode ikke er registreret, fungerer advarselssyste-
met for lavt dæktryk ikke korrekt. Når der er kørt i ca. 20 minutter, blinker
dæktryksadvarselslampen i 1 minut og lyser derefter konstant for at indikere
en systemfejl.
n
Dæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal kontrolleres af et kvalificeret værksted -
også selvom de sjældent eller aldrig bliver brugt, eller der ikke er synlige ska-
der.
n
Regelmæssig kontrol af dæktrykket (biler med advarselssystem for lavt
dæktryk)
Advarselssystemet for lavt dæktryk erstatter ikke den regelmæssige kontrol
af dæktrykket. Sørg for at kontrollere dæktrykket som en del af din daglige
rutinekontrol af bilen.
n
Lavprofildæk (17"-dæk)
Almindeligvis slides lavprofildæk hurtigere, og dækkenes vejgreb reduceres
på sne- og isdækkede veje sammenlignet med standarddæk. Husk vinter-
dæk, hvis kørslen foregår på sne- og/eller isdækkede veje, og kør forsigtigt
med en hastighed, der passer til vejen og vejret.
n
Hvis slidbanedybden på vinterdæk er mindre end 4 mm
Vinterdækket er så ikke længere effektivt.
455
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedl
ig
eh
old
else
og
pl
eje
n
Situationer, hvor advarselssystemet for lavt dæktryk muligvis ikke fun-
gerer korrekt (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
l
Advarselssystemet for lavt dæktryk virker muligvis ikke korrekt i følgende til-
fælde.
• Hvis der ikke benyttes originale Toyota-fælge.
• Et dæk er blevet udskiftet med et uoriginalt dæk.
• Et dæk er blevet udskiftet med et dæk, som ikke har den angivne stør-
relse.
• Der er monteret snekæder.
• Der er monteret et hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
• Hvis der er monteret en vinduestoning, der påvirker radiosignalerne.
• Hvis der er meget sne eller is på bilen, især omkring hjulene eller hjulkas-
serne.
• Hvis dæktrykket er langt højere end det angivne niveau.
• Hvis der benyttes dæk, som ikke er forsynet med dæktrykssensorer.
• Hvis id-koden på dæktrykssensorerne ikke er registreret i dæktryksadvar-
selscomputeren.
l
Effektiviteten kan påvirkes i følgende situationer:
• Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en benzinstation, radiostation, stor-
skærm, lufthavn eller et andet anlæg, som udsender kraftige radiobølger
eller elektrisk støj.
• Hvis man går med en transportabel radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst kommunikationsudstyr.
l
Når bilen holder stille, kan den tid, det tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
l
Hvis dæktrykket falder meget hurtigt, fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
456
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
n
Initialiseringsprocessen (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
l
Sørg for at foretage initialisering, når du har justeret dæktrykket.
Sørg også for, at dækkene er kolde, inden du foretager initialisering eller
justerer dæktrykket.
l
Hvis du er kommet til at slå tændingen fra under initialiseringen, er det ikke
nødvendigt at trykke på nulstillingskontakten igen, da initialiseringen gen-
starter automatisk, næste gang tændingskontakten sættes på ON.
l
Hvis du kommer til at trykke på nulstillingskontakten, når initialisering ikke er
nødvendig, skal du justere dæktrykket til det krævede niveau, mens dæk-
kene er kolde, og udføre initialiseringen igen.
n
Advarsler i advarselssystemet for lavt dæktryk (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Advarslen fra advarselssystemet for lavt dæktryk ændrer sig alt efter kørsels-
forholdene. Derfor kan systemet give en advarsel, selvom dæktrykket ikke
har nået et tilstrækkeligt lavt niveau, eller hvis trykket er højere end det tryk,
der blev justeret til, da systemet blev initialiseret.
n
Hvis initialiseringen af advarselssystemet for lavt dæktryk mislykkes
(biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
Initialiseringen kan udføres i løbet af nogle få minutter. I følgende tilfælde er
indstillingerne imidlertid ikke blevet registreret, og systemet fungerer ikke kor-
rekt. Hvis gentagne forsøg på at registrere dæktryksindstillingerne ikke lyk-
kes, skal du dog snarest muligt få bilen undersøgt hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l
Når nulstillingskontakten for advarselssystemet for lavt dæktryk aktiveres,
blinker dæktryksadvarselslampen ikke 3 gange.
l
Efter at have kørt et stykke tid efter at initialiseringen er udført, tænder
advarselslampen og blinker i 1 minut.
n
Registrering af id-koder (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
Der kan registreres id-koder for to sæt hjul i advarselssystemet for lavt dæk-
tryk.
Det er ikke nødvendigt at registrere id-koder, når der skiftes mellem sommer-
dæk og vinterdæk, hvis id-koderne for både sommerdækkene og vinterdæk-
kene er registreret på forhånd.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for oplysninger om ændring af id-koder.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст