Toyota Auris Hybrid (2017 year). Manual in Czech — part 16

286

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Když senzor detekuje překážku, zobrazí se směr a přibližná vzdále-
nost k překážce a zní bzučák.

■

Rohové senzory

Zobrazení vzdálenosti a bzučák

Přibližná vzdálenost

k překážce

Multiinformační

displej

Bzučák

50 až 37,5 cm

Středně

37,5 až 25 cm

Rychle

Méně než 25 cm

Nepřerušovaně

287

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Přední boční senzory

■

Střední senzory

Přibližná vzdálenost

k překážce

Multiinformační

displej

Bzučák

Méně než 25 cm

Nepřerušovaně

Přibližná vzdálenost

k překážce

Multiinformační

displej

Bzučák

Vpředu: 100 až 55 cm

Vzadu: 150 až 55 cm

Pomalu

55 až 42,5 cm

Středně

42,5 až 30 cm

Rychle

Méně než 30 cm

Nepřerušovaně

288

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 25 cm
Přibližně 50 cm
Přibližně 50 cm

Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že senzory nemohou detekovat
překážky, které jsou extrémně blíz-
ko u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit v zá-
vislosti na tvaru objektu, atd.

Rozsah detekce senzorů

1
2
3
4
5

289

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Parkovacího asistenta je možné použít, když

Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.

●

Přední senzory:
• Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než P.
• Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.

(Při jakékoliv rychlosti, když je zařazená poloha v R)

●

Zadní senzory:
Zařazená poloha je v R.

■

Informace o detekci senzorů

●

Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzorů
správně detekovat překážky. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou
vypsány níže.
• Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led.
• Senzor je zamrzlý.
• Senzor je něčím překryt.
• Vozidlo je značně nakloněno na jednu stranu.
• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
• Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových

motorů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých zařízení,
vydávajících ultrazvukové vlny.

• V okolí je jiné vozidlo vybavené parkovacími senzory.
• Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
• Vozidlo je vybaveno ochranným rámem nebo bezdrátovou anténou.
• Je připevněno tažné oko.
• Nárazník nebo senzor byl vystaven silnému nárazu.
• Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku.
• V prudkém slunečním svitu nebo silně mrazivém počasí.
• Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.

Navíc k výše uvedeným příkladům jsou případy, kdy z důvodu jejich tvaru mo-
hou být dopravní značky a jiné předměty posouzeny senzorem tak, že jsou
blíže, než jsou.

●

Tvar překážky může bránit senzorům, aby překážku detekovaly. Zvláštní po-
zornost věnujte následujícím překážkám:
• Dráty, ploty, lana, atd.
• Bavlna, sníh a jiné materiály, které pohlcují zvukové vlny
• Ostře tvarované objekty
• Nízké překážky
• Vysoké překážky s vyčnívající horní částí směrem k vašemu vozidlu

290

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

■

Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Clean sonar." (Vyčistit
senzor.)

Senzor může být špinavý, nebo je pokryt sněhem nebo ledem. V tom případě
očistěte senzor a systém by se měl vrátit do normálního stavu.
Pokud je senzor zamrzlý z důvodu nízkých teplot, může se zobrazit hlášení,
nebo nemusí být detekována překážka. Když senzor rozmrzne, systém by se
měl vrátit do normálního stavu.

■

Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Check sonar system."
(Zkontrolujte systém senzorů.)

Systém nemusí fungovat z důvodu poruchy senzoru.
Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

VÝSTRAHA

■

Při použití parkovacího asistenta

Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.

●

Nepoužívejte senzory při rychlostech přesahujících 10 km/h.

●

Nepřipevňujte žádné příslušenství v dosahu senzorů.

UPOZORNĚNÍ

■

Poznámky k parkovacímu asistentu

●

Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.

●

Pokud dojde k nehodě vašeho vozidla, ovlivní to senzory a může dojít
k poruše systému.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

291

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Spínač IPA
Zobrazení
Indikátor

IPA

(Inteligentní parkovací asistent)





: Je-li ve výbavě

Inteligentní parkovací asistent je systém, který pomáhá při rov-
noběžném parkování. Když parkujete mezi dvěma zaparkovaný-
mi vozidly nebo v prostoru za jedním zaparkovaným vozidlem,
použijí se senzory instalované na stranách předního nárazníku
a je detekován prostor, kde může být vozidlo zaparkováno. Par-
kování je pak usnadněno pomocí automatického ovládání volantu.

Detekce použitelného parkovacího místa
Parkování vozidla na detekované parkovací místo

*

Otáčení volantem pro zaparkování na cílové parkovací místo

*

Zaparkování na cílovém parkovacím místě je dokončeno

*

*

: Volant je ovládán automaticky.

Spínač IPA a multiinformační displej

1
2
3
4

1
2
3

292

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Ovládejte IPA podle multiinformačního displeje a bzučáku.

Systém detekuje parkovací místa na straně spolujezdce vpředu a pomáhá
při zaparkování na detekovaném místě.
Když parkujete na místo na straně řidiče, posuňte páčku směrových svě-
tel, abyste signalizovali zatočení na stranu sedadla řidiče. Ponechte páčku
směrových světel v této poloze, až do zahájení automatického řízení.

Zapněte spínač IPA při rychlosti
vozidla 30 km/h nebo nižší.

Multiinformační displej se přepne
na obrazovku detekce parkovacího
místa, když je systém v činnosti.

Jeďte s vozidlem, přičemž udr-
žujte vzdálenost přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.

Jeďte s vozidlem co nejvíce rovno-
běžně se zaparkovanými vozidly
a obrubníkem.
Nižší rychlosti vozidla umožní sys-
tému asistenci při parkování vozidla
s lepší rovnoběžností k zaparkova-
ným vozidlům a obrubníku a lepší
polohu mezi vozidly před a za par-
kovacím místem.
Vyžadovaná délka pro parkovací
místo, které má být detekováno, je
celková délka vozidla plus přibližně
1 m.

Udržujte rychlost vozidla 30 km/h nebo nižší.

Ovládání IPA

1

Přibližně 1 m

2

293

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.

Pohybujte se s vozidlem pomalu
vpřed, až zazní bzučák.

Když zazní bzučák, vozidlo za-
stavte.

Multiinformační displej se přepne.
Zkontrolujte pohledem, že je de-
tekované místo bezpečné pro za-
parkování.
Pokud vozidlo ujede 10 m nebo
více po zaznění bzučáku, bude za-
hájena detekce nového parkovací-
ho místa.

3

4

294

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přeřaďte zařazenou polohu do
R.

Multiinformační displej se přepne,
indikátor IPA se rozsvítí a bude za-
hájeno automatické řízení. Couvej-
te s vozidlem pomalu ovládáním
plynového a brzdového pedálu, při-
čemž dávejte pozor, abyste neza-
chytili rukama o volant a kontrolujte,
zda je okolní oblast bezpečná. Bě-
hem automatického řízení udržujte
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.

Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.

Pomalu s vozidlem couvejte, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti
za vozidlem.

5

6

295

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když výstražný bzučák zadního
senzoru parkovacího asistenta
zní nepřerušovaně, ihned vozi-
dlo úplně zastavte.

Multiinformační displej se přepne,
když výstražný bzučák začne znít
nepřerušovaně.

Přeřaďte zařazenou polohu do D.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem.

Když výstražný bzučák předního
senzoru parkovacího asistenta
zní nepřerušovaně, ihned vozidlo
úplně zastavte.

Multiinformační displej se přepne,
když výstražný bzučák začne znít
nepřerušovaně.

7

8

9

296

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přeřaďte zařazenou polohu do R.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, pomalu s vozidlem couvejte, přičemž kon-
trolujte bezpečnost oblasti za vozidlem.

Opakujte kroky

až

, až je

asistenční parkování dokončeno.

Když je asistenční parkování do-
končeno, zazní bzučák, indikátor
IPA zhasne a multiinformační dis-
plej se přepne.
Upravte polohu a/nebo úhel vozi-
dla podle potřeby, abyste zaparko-
vání vozidla dokončili.

10

11

7

10

297

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení

Hlášení

Příčina

Co dělat

"IPA slot not detected,
speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla 30 km/h.

Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší.

"IPA cancelled, take
over."

Spínač IPA byl vypnut.

Zapněte spínač IPA.

Spínač IPA byl zapnut
při couvání.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Zařazená poloha byla
během detekce parko-
vacího místa přeřazena
do R.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Zařazená poloha byla
přeřazena do jiné polo-
hy než R poté, co bylo
zahájeno automatické
řízení a předtím, než vo-
zidlo zajede na parkova-
cí místo.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

298

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

"IPA cancelled, take
over."

Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku
pneumatik, opotřebení
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování
ve svahu, atd., proto
nebylo možno vozidlo
zaparkovat na požado-
vaném místě.

• Zkontrolujte opotřebe-

ní a tlak pneumatik.

• Pokud se toto hlášení

zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte
vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem
nebo servisem
Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborní-
kem.

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po
krátké prodlevě.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.

"IPA cancelled, take
over, driver intervened."

Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take
over, speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce
parkovacího místa
50 km/h.

Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší
a zapněte spínač IPA.

Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Hlášení

Příčina

Co dělat

299

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

"IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated."

Bylo v činnosti TRC,
VSC, VSC+ nebo ABS.

• Pokud byla činnost

zrušena během de-
tekce parkovacího
místa, zapněte znovu
spínač IPA.

• Pokud byla činnost

zrušena během auto-
matického řízení, za-
parkujte vozidlo
manuálně nebo dete-
kujte jiné parkovací
místo.

"IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off."

Spínač

byl vypnut.

Zapněte spínač

.

"IPA cancelled, take
over, timeout."

Uplynulo více než 6 mi-
nut od zapnutí spínače
IPA a přeřazení zařaze-
né polohy do R, před
zahájením automatické-
ho řízení.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Uplynulo více než 6 mi-
nut od přeřazení zařa-
zené polohy do R
a zahájení automatické-
ho řízení, před dokon-
čením asistenčního
parkování.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Celková doba zastave-
ní během automatické-
ho řízení přesáhla
2 minuty.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take
over, check IPA sys-
tem."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.

Hlášení

Příčina

Co dělat

300

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

"IPA not available."

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po
krátké prodlevě.

Hybridní systém nebyl
nastartován.

Nastartujte hybridní sys-
tém.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.

"IPA not available,
speed too high."

Nadměrná rychlost vozi-
dla (přes 50 km/h)

Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší
a zapněte spínač IPA.

"IPA not available, TRC/
VSC is off."

Spínač

je vypnutý.

Po zapnutí spínače

zapněte spínač IPA.

"IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end."

Od odpojení/připojení
12V akumulátoru nebyla
provedena inicializace
systému.

Proveďte inicializaci.



S. 302

"Check IPA system."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.

Hlášení

Příčina

Co dělat

301

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Podmínky činnosti IPA

●

Hybridní systém je nastartován.

●

Spínač

je zapnutý.

●

Rychlost vozidla je 30 km/h nebo nižší. (Během automatického řízení je rych-
lost vozidla 6 km/h nebo nižší.)

■

Zrušení činnosti IPA

Činnost IPA bude zrušena, když:

●

Spínač IPA je vypnut.

●

Je v činnosti ABS, VSC, VSC+ nebo TRC.

●

Zařazená poloha je během detekce parkovacího místa přeřazena do R.

●

Zařazená poloha je přeřazena do R a vozidlo couvá 1 m nebo více po de-
tekování parkovacího místa a před zazněním bzučáku.

●

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

●

Po zapnutí spínače IPA a přeřazení zařazené polohy do R uběhne více než
6 minut, než se zahájí automatické řízení.

●

Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno
automatické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

●

Po přeřazení zařazené polohy do R a zahájení automatického řízení uběh-
ne více než 6 minut do dokončení parkování.

●

Celková doba zastavení během automatického řízení přesáhne 2 minuty.

■

Obnovení funkce IPA

Pokud je IPA zrušen z důvodu jedné z následujících situací, může být činnost
IPA obnovena stisknutím spínače IPA v závislosti na podmínkách, např. polo-
ze zastaveného vozidla a úhlu natočení volantu.

●

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

●

Rychlost vozidla přesáhne během automatického řízení 6 km/h.

●

Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno
automatické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

Pokud není činnost obnovena, zaparkujte vozidlo manuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

■

Když používáte IPA opakovaně

Když je IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně přehřát.
To může činnost IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opětovným
použitím IPA chvíli počkejte.